減速器經(jīng)常出現(xiàn)在廣告中，但在現(xiàn)實(shí)中，它并不常見(jiàn)，也許很多朋友對(duì)減速機(jī)很感興趣。減速器是一種傳動(dòng)裝置，它通過(guò)傳動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)速和變頻器，使電動(dòng)機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)降至所需的轉(zhuǎn)數(shù)，從而獲得更大的扭矩。那么，對(duì)于斜齒輪減速機(jī)的一些常見(jiàn)問(wèn)題你是否清楚呢?接下來(lái)就讓匯德諾的小編帶你來(lái)看看吧。

發(fā)熱和漏油

蝸輪減速器普遍使用有色金屬作為蝸輪，而蝸桿采用更堅(jiān)硬的鋼材，以提高其工作效率。由于采用滑動(dòng)式摩擦傳動(dòng)，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱，導(dǎo)致減速機(jī)件與密封間的熱膨脹差，導(dǎo)致各個(gè)配合面上出現(xiàn)空隙，隨著溫度的上升，潤(rùn)滑油容易發(fā)生泄漏。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因有四個(gè)：一是材料搭配不當(dāng);二是接觸面的質(zhì)量差;三是潤(rùn)滑油的加入量選用不當(dāng);四是組裝和使用環(huán)境不佳。

蝸輪磨損

蝸輪通常由錫青銅制成，蝸桿由45鋼淬火到HRC4555，或用40 Cr淬硬型HRC5055，再用蝸桿磨成0.8微米的表面粗糙度。減速機(jī)在正常情況下會(huì)很緩慢的磨損，有些減速機(jī)能在10年內(nèi)使用。如磨損速度過(guò)快，應(yīng)根據(jù)所選用的型號(hào)、過(guò)載、蝸桿材質(zhì)、裝配質(zhì)量、工作環(huán)境等因素進(jìn)行分析。

齒輪磨損

通常是在垂直安裝的減速機(jī)上進(jìn)行，這與潤(rùn)滑油的添加和油的種類有關(guān)。垂直安裝時(shí)，會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油的供油不足，當(dāng)減速器停止工作時(shí)，馬達(dá)與減速器之間的齒輪油會(huì)損失，使齒輪無(wú)法得到適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑和保護(hù)。減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于缺乏有效的潤(rùn)滑，齒輪會(huì)出現(xiàn)機(jī)械磨損，甚至出現(xiàn)故障。

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