青島科力達輪胎安裝機填胎機構
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青島科力達輪胎安裝機填胎機構
詳細信息 輪胎安裝機填胎機構專利證書編號:201520834014.3 為了實現機械化的內胎墊帶安裝,在先專利《輪胎墊帶安裝裝置》(公開號:CN 202847354 U)提出了一種輪胎墊帶的安裝裝置,但該裝置結構復雜,零件眾多,加工制造以及機械動作的精度要求都非常高,在將墊帶推擠成U型時,容易推動過渡,使墊帶受到抻拉,容易損壞墊帶。 實施例一: 如圖1所示,該輪胎安裝機填胎機構包括機架1,機架1上安裝有可升降的填胎支架2,填胎支架2上安裝有夾持機構3。 夾持機構3包括支撐盤31,支撐盤31上徑向設置有多根導軸32,導軸32上都滑動安裝有夾持座33,夾持座33上都安裝有夾持桿34,支撐盤31上安裝有驅動夾持座33滑動的夾持驅動裝置。 夾持機構3上下同軸設置有兩個,兩個夾持機構3的夾持座33交錯設置,其中一個夾持機構3通過升降氣缸4安裝在填胎支架2上,夾持桿34都向下伸出填胎支架2。 使用時,將輪胎固定在填胎支架2下方,并通過機械機構將輪胎的子口拉開。同時將內胎和墊帶層疊成環狀體,套到夾持機構3的夾持桿34上。 夾持驅動裝置驅動各個夾持座33同步向中心移動,使各個夾持桿34將環狀體捏住并呈花瓣形,第一夾持機構上的第一夾持桿貼在環狀體的外壁上,第二夾持機構上的第二夾持桿貼在環狀體的內壁上。 填胎支架2降下,使兩個夾持機構3上花瓣形的環狀體進入到輪胎中心,然后懸停。 夾持驅動裝置驅動兩個夾持機構3的夾持座33同步向外側運動,使環狀體仍然被交錯的夾持桿34固定,并逐漸展開,將環狀體送向張開的輪胎子口。 當位于外側的第一夾持桿接觸到輪胎子口的邊緣時,第二夾持機構保持原位置,升降氣缸4驅動第一夾持機構上升,驅動第一夾持桿撤離輪胎子口,消除第一夾持桿對環狀體的阻擋,環狀體通過自身彈性展開,并通過輪胎的子口逐漸進入到輪胎內。 第一夾持機構上升、第一夾持桿撤出的同時,第二夾持機構上的夾持座33依然逐漸向外側運動,將環狀體向輪胎內推擠,直至第二夾持桿接觸到輪胎子口的邊緣,環狀體剩余的部分通過自身彈力也通過輪胎的子口進入到輪胎內,內胎和墊帶的安裝完成。 填胎支架2上升,使第二夾持機構也上升,驅動第二夾持桿撤離輪胎子口,整個設備歸位 |