廣饒輪胎企業打造特色品牌
2014-06-23
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核心提示:“廣饒現在具有規模的橡膠輪胎企業有40多家,小輪胎企業更是多達上百家,但是還是缺乏龍頭企業,讓消費者耳熟能詳的品牌屈指可數。
“廣饒現在具有規模的橡膠輪胎企業有40多家,小輪胎企業更是多達上百家,但是還是缺乏龍頭企業,讓消費者耳熟能詳的品牌屈指可數。如何打好特色牌,做大做強,是我們廣饒輪胎企業亟待解決的問題?!苯赵谏綎|廣饒舉辦的第五屆中國(廣饒)國際橡膠輪胎暨汽車配件展覽會上,一位廣饒輪胎企業負責人告訴記者。
據了解,2013年廣饒縣子午胎產能達1.5億條,約占全國的25%以上、山東省的50%以上;橡膠輪胎業完成工業總產值1015億元,利稅132億元,較上年分別增長27.3%和28.4%。其中,實現出口33.78億美元,占廣饒縣出口總額的89.6%,同比增長15%,占山東省輪胎出口總額的39.2%。但是,廣饒的輪胎產品中,代加工輪胎占有相當的比例,企業自營品牌的產品甚至沒有代加工產品的產能大。面對廣饒中小輪胎企業眾多、品牌影響力不足這一現狀,廣饒輪胎企業的品牌意識逐漸加強,多家大型輪胎企業正在積極打造特色產業鏈,培育國際性輪胎品牌。
圍繞私人訂制定向研發產品
“私人訂制是永泰化工實施人無我有、人有我優品牌戰略,打響國際市場的一張王牌,我們60%的國際市場銷售份額均屬于私人訂制?!鄙綎|永泰化工有限公司副總經理田宏告訴記者,為了避開低端輪胎產品過剩和價格的惡性競爭,根據客戶要求私人訂制是廣饒輪胎企業打造的特色之一。
據了解,目前世界上防爆胎最好的解決方案就是零壓續航輪胎,即人們常說的缺氣保用輪胎。經過大量實驗,永泰化工自主研發設計生產出零壓續航輪胎。該項成果填補了輪胎市場空白,受到市場的青睞,產品供不應求,每月訂單量增長15%。
針對俄羅斯冬季寒冷,造成道路結冰嚴重給冬季汽車運輸、施工帶來很多安全隱患的實際情況,山東銀寶輪胎集團有限公司生產出耐寒度遠遠超過國際最低溫度標準-43℃的輪胎,在-55℃下也能安全行駛,而且能達到國際安全性能標準。
“銀寶輪胎憑借卓越可靠的性能,在極端寒冷條件下抓地性、防側滑、防爆破等性能卓越,大大增加了行車安全,不僅被俄軍方批量采購,而且使銀寶輪胎成為俄羅斯輪胎界的第一品牌?!痹摴究偨浝韯⑵嬲f。
劉奇表示,普通輪胎行駛10萬千米左右就損壞了,而銀寶集團生產的全鋼子午線輪胎,應用了填補國際技術空白的防水、耐刺扎專利技術,大多可行駛至18萬千米以上,行程數、耐磨度、使用壽命是普通輪胎的2倍。
針對礦山、高原等特殊路況上的高速行駛問題,山東皓宇橡膠有限公司也專門研發生產了高WS值載重子午胎?!斑@種新型產品最大的優勢是高性能、低生熱、綠色環保,填補了國內輪胎空白,已經陸續接到來自國內外的大批訂單。”該公司董事長朱云成說。
延伸產業鏈條尋求外圍突破
圍繞做強輪胎產業的思路,延伸輪胎產業鏈,成為廣饒輪胎企業的戰略選擇。
根據區域內輪胎企業多、產品同質化嚴重、輪胎產業競爭日趨白熱化的情況,永泰化工提出多業并舉,在輪胎領域外搞突破,把精力放在了圍繞汽車產業做文章。
“如何圍繞輪胎做精做強輪胎產業?永泰化工第一步就是建設年產2000萬只高端鋁鎂合金車輪項目,其次就是雷諾、捷豹路虎、寶馬等高端汽車生產汽車配件,再次就是生產高端汽車模具?!庇捞┗た偨浝碛葧悦餍判臐M滿地說。
2013年,永泰化工并購英國考普萊國際控股公司后,借助英國考普萊國際知名度和先進的制造技術,實現了對歐洲及世界其他市場的滲透。2013年10月,永泰化工與法國雷諾汽車簽訂了為期10年的合作協議;當年11月份,與捷豹路虎公司簽訂長期戰略合作協議,與英國最大飛機制造商就考普萊公司飛機模具供應事宜達成合作意向。
橡膠在輪胎產品制造中占據舉足輕重的地位,如何打破一直制約輪胎生產的成本瓶頸?為此,盛泰集團、金宇輪胎和興源集團等企業在煙臺合資投產合成橡膠基地,使得企業不再受到膠價的掣肘。
“往上游原料產業鏈延伸就是要加大輪胎產業升級空間,滿足我們企業自己使用的同時,廣饒巨大的輪胎產業集群效應,也為我們的橡膠提供巨大的市場,我們幾家企業投資合成橡膠基本穩賺不賠。”興源輪總經理宋文博說。
引進國外技術實現聯盟發展
“現在廣饒縣輪胎業缺少自己知名品牌的原因,一是企業規模相對較小,二是企業創新能力不足。”廣饒縣經濟和信息化局副局長李杰認為。
廣饒的大型輪胎企業已經意識到這一問題,并紛紛尋求化解之道。
“作為以生產輪胎為主導的企業,如何在激烈的市場競爭中開發出走俏的產品?與輪胎研發機構或國際領先輪胎企業共同組建輪胎聯盟,提升輪胎技術含量和品種是當務之急?!庇葧悦鞲嬖V記者。
尤曉明說,下一步,永泰集團將聘請韓國錦湖輪胎的技術團隊,計劃購進輪胎壓力分析機等研發設備,依托英國考普萊公司的銷售渠道,為路虎、寶馬等高端汽車進行輪胎配套,并計劃投資4000萬元新上一條低溫煉膠線,產品性能指標提高15%。
山東皓宇橡膠有限公司成立只有5年,董事長朱云成認為,要想在激烈的市場占據一席之地,必須摒棄傳統的輪胎生產理念,尋求技術合作,用創新型產品打開國際高端市場。2011年12月,經過多次考察,該公司將目光鎖定在國際上擁有輪胎研發領先技術團隊的中德輪胎研發集團。
根據合作協議,中德輪胎研發集團每年為皓宇公司提供3種以上的創新型產品,在不到兩年的時間里,新產品接連下線,使皓宇公司在國內外高端市場上闖出了一條新路。
“我們生產的輪胎平均每條高于市場平均價格300~500元,產品卻供不應求,今年上半年已創下了15億元的銷售業績。”朱云成對技術聯盟帶來的成果十分滿意。
像浩宇公司一樣,在廣饒,如今有越來越多的本土輪胎企業走出國門,與國外先進的輪胎企業或者科研院所進行技術聯盟。永盛橡膠集團與普利司通美國公司合作推出了高檔轎車半鋼子午胎項目;興源集團與日本橫濱株式會社聯合上馬了工程胎技術合作項目;德瑞寶輪胎公司先后與美國固特異、世界知名的輪胎代理商INFINITY公司簽訂了合作協議,實現了產品的全面升級。
據了解,2013年廣饒縣子午胎產能達1.5億條,約占全國的25%以上、山東省的50%以上;橡膠輪胎業完成工業總產值1015億元,利稅132億元,較上年分別增長27.3%和28.4%。其中,實現出口33.78億美元,占廣饒縣出口總額的89.6%,同比增長15%,占山東省輪胎出口總額的39.2%。但是,廣饒的輪胎產品中,代加工輪胎占有相當的比例,企業自營品牌的產品甚至沒有代加工產品的產能大。面對廣饒中小輪胎企業眾多、品牌影響力不足這一現狀,廣饒輪胎企業的品牌意識逐漸加強,多家大型輪胎企業正在積極打造特色產業鏈,培育國際性輪胎品牌。
圍繞私人訂制定向研發產品
“私人訂制是永泰化工實施人無我有、人有我優品牌戰略,打響國際市場的一張王牌,我們60%的國際市場銷售份額均屬于私人訂制?!鄙綎|永泰化工有限公司副總經理田宏告訴記者,為了避開低端輪胎產品過剩和價格的惡性競爭,根據客戶要求私人訂制是廣饒輪胎企業打造的特色之一。
據了解,目前世界上防爆胎最好的解決方案就是零壓續航輪胎,即人們常說的缺氣保用輪胎。經過大量實驗,永泰化工自主研發設計生產出零壓續航輪胎。該項成果填補了輪胎市場空白,受到市場的青睞,產品供不應求,每月訂單量增長15%。
針對俄羅斯冬季寒冷,造成道路結冰嚴重給冬季汽車運輸、施工帶來很多安全隱患的實際情況,山東銀寶輪胎集團有限公司生產出耐寒度遠遠超過國際最低溫度標準-43℃的輪胎,在-55℃下也能安全行駛,而且能達到國際安全性能標準。
“銀寶輪胎憑借卓越可靠的性能,在極端寒冷條件下抓地性、防側滑、防爆破等性能卓越,大大增加了行車安全,不僅被俄軍方批量采購,而且使銀寶輪胎成為俄羅斯輪胎界的第一品牌?!痹摴究偨浝韯⑵嬲f。
劉奇表示,普通輪胎行駛10萬千米左右就損壞了,而銀寶集團生產的全鋼子午線輪胎,應用了填補國際技術空白的防水、耐刺扎專利技術,大多可行駛至18萬千米以上,行程數、耐磨度、使用壽命是普通輪胎的2倍。
針對礦山、高原等特殊路況上的高速行駛問題,山東皓宇橡膠有限公司也專門研發生產了高WS值載重子午胎?!斑@種新型產品最大的優勢是高性能、低生熱、綠色環保,填補了國內輪胎空白,已經陸續接到來自國內外的大批訂單。”該公司董事長朱云成說。
延伸產業鏈條尋求外圍突破
圍繞做強輪胎產業的思路,延伸輪胎產業鏈,成為廣饒輪胎企業的戰略選擇。
根據區域內輪胎企業多、產品同質化嚴重、輪胎產業競爭日趨白熱化的情況,永泰化工提出多業并舉,在輪胎領域外搞突破,把精力放在了圍繞汽車產業做文章。
“如何圍繞輪胎做精做強輪胎產業?永泰化工第一步就是建設年產2000萬只高端鋁鎂合金車輪項目,其次就是雷諾、捷豹路虎、寶馬等高端汽車生產汽車配件,再次就是生產高端汽車模具?!庇捞┗た偨浝碛葧悦餍判臐M滿地說。
2013年,永泰化工并購英國考普萊國際控股公司后,借助英國考普萊國際知名度和先進的制造技術,實現了對歐洲及世界其他市場的滲透。2013年10月,永泰化工與法國雷諾汽車簽訂了為期10年的合作協議;當年11月份,與捷豹路虎公司簽訂長期戰略合作協議,與英國最大飛機制造商就考普萊公司飛機模具供應事宜達成合作意向。
橡膠在輪胎產品制造中占據舉足輕重的地位,如何打破一直制約輪胎生產的成本瓶頸?為此,盛泰集團、金宇輪胎和興源集團等企業在煙臺合資投產合成橡膠基地,使得企業不再受到膠價的掣肘。
“往上游原料產業鏈延伸就是要加大輪胎產業升級空間,滿足我們企業自己使用的同時,廣饒巨大的輪胎產業集群效應,也為我們的橡膠提供巨大的市場,我們幾家企業投資合成橡膠基本穩賺不賠。”興源輪總經理宋文博說。
引進國外技術實現聯盟發展
“現在廣饒縣輪胎業缺少自己知名品牌的原因,一是企業規模相對較小,二是企業創新能力不足。”廣饒縣經濟和信息化局副局長李杰認為。
廣饒的大型輪胎企業已經意識到這一問題,并紛紛尋求化解之道。
“作為以生產輪胎為主導的企業,如何在激烈的市場競爭中開發出走俏的產品?與輪胎研發機構或國際領先輪胎企業共同組建輪胎聯盟,提升輪胎技術含量和品種是當務之急?!庇葧悦鞲嬖V記者。
尤曉明說,下一步,永泰集團將聘請韓國錦湖輪胎的技術團隊,計劃購進輪胎壓力分析機等研發設備,依托英國考普萊公司的銷售渠道,為路虎、寶馬等高端汽車進行輪胎配套,并計劃投資4000萬元新上一條低溫煉膠線,產品性能指標提高15%。
山東皓宇橡膠有限公司成立只有5年,董事長朱云成認為,要想在激烈的市場占據一席之地,必須摒棄傳統的輪胎生產理念,尋求技術合作,用創新型產品打開國際高端市場。2011年12月,經過多次考察,該公司將目光鎖定在國際上擁有輪胎研發領先技術團隊的中德輪胎研發集團。
根據合作協議,中德輪胎研發集團每年為皓宇公司提供3種以上的創新型產品,在不到兩年的時間里,新產品接連下線,使皓宇公司在國內外高端市場上闖出了一條新路。
“我們生產的輪胎平均每條高于市場平均價格300~500元,產品卻供不應求,今年上半年已創下了15億元的銷售業績。”朱云成對技術聯盟帶來的成果十分滿意。
像浩宇公司一樣,在廣饒,如今有越來越多的本土輪胎企業走出國門,與國外先進的輪胎企業或者科研院所進行技術聯盟。永盛橡膠集團與普利司通美國公司合作推出了高檔轎車半鋼子午胎項目;興源集團與日本橫濱株式會社聯合上馬了工程胎技術合作項目;德瑞寶輪胎公司先后與美國固特異、世界知名的輪胎代理商INFINITY公司簽訂了合作協議,實現了產品的全面升級。
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