中國橡膠機械網 作為山東經濟的橋頭堡,青島從事輪胎生產和年產輪胎數分別占全省的48.7%和18.6%,優勢地位明顯。青島除有6個國家級研究中心和33個省市級科研機構外,還擁有以平臺經濟理念打造化工橡膠行業生態圈的橡膠谷,已同美國阿克隆市相抗衡,成為當之無愧的東方“世界橡膠城”。
“如果說國內輪胎業‘兩頭在外’的先天弱勢制約了本身的發展,那么作為輪胎原材料,橡膠新材料的研發為青島自主品牌的崛起提供了一個全新的契機。”張洪民說。

依托有“橡膠行業黃埔軍校”之稱的青島科技大學,賽輪金宇致力于橡膠新材料的研發,把橡膠新材料作為產業發展的生力軍,把高性能填料和合成橡膠作為原料,生產出新型復合材料——“高性能橡膠新材料”,改善和提升輪胎或橡膠制品的多個性能指標。

此外,出于規避歐美等地對國產輪胎的貿易壁壘等考慮,賽輪金宇在越南投資設立賽輪(越南)有限公司,建設了子午線輪胎制造生產線,規劃產能為年產780萬條半鋼子午胎和1.5萬噸全鋼工程胎。