山東輪胎企業(yè)共渡美國“雙反”難關(guān)
記者從山東省橡膠行業(yè)協(xié)會(huì)獲悉,針對本月初美國乘用車及輕型卡車輪胎產(chǎn)業(yè)對中國輪胎產(chǎn)品提出的“雙反”申請,山東30余家輪胎企業(yè)已做好了抱團(tuán)積極應(yīng)訴的準(zhǔn)備。
6月3日,美國鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)(USW)代表美國國內(nèi)產(chǎn)業(yè)向美國國際貿(mào)易委員會(huì)(USITC)和美國商務(wù)部(USDOC)提交申請,要求對來自中國的乘用車及輕卡輪胎產(chǎn)品啟動(dòng)反傾銷和反補(bǔ)貼調(diào)查。預(yù)計(jì)美國商務(wù)部將于本周內(nèi)決定是否立案。記者采訪業(yè)內(nèi)人士了解到,美國立案的可能性極高。針對相關(guān)情況,山東省橡膠行業(yè)協(xié)會(huì)召開多次會(huì)議,對參加會(huì)議的我省三角、玲瓏、雙星、賽輪、興源、盛泰、恒豐等30余家輪胎企業(yè)代表通告了相關(guān)情況。山東省橡膠行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長張洪民認(rèn)為,此次“雙反”行動(dòng)是美國繼2009年對中國轎車及輕型卡車輪胎采取特保措施期滿后,又一次采取的貿(mào)易保護(hù)主義措施,通過采用“雙反”這種方式對中國輪胎出口美國設(shè)置貿(mào)易壁壘。如果美國再一次對中國出口的輪胎采取“雙反”措施,勢必會(huì)給我省輪胎企業(yè)帶來巨大損失,同時(shí)還將波及上下游產(chǎn)業(yè)。“如果美國對進(jìn)口的輪胎關(guān)稅提高10%,輪胎企業(yè)就沒有利潤甚至?xí)霈F(xiàn)虧損。”山東某輪胎企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示。
據(jù)了解,美國是中國輪胎出口的重要市場,近年,中國生產(chǎn)的輪胎有近三分之一銷往美國,而山東省是我國輪胎產(chǎn)量最大的省份,擁有輪胎企業(yè)數(shù)量在全國占比超過三分之一。據(jù)青島海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年前4個(gè)月,山東口岸出口輪胎6603萬條,比去年同期(下同)增加21.7%,其中,對美國出口輪胎1282萬條,同比增長24.8%.目前,美國是山東口岸最主要的輪胎出口市場。“抗辯相關(guān)證據(jù)資料目前已經(jīng)準(zhǔn)備完畢,”山東多家輪胎企業(yè)表示,他們會(huì)在中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)的組織下抱團(tuán)積極應(yīng)訴,據(jù)理力爭,維護(hù)中國輪胎產(chǎn)品在美國市場的利益。