智能輪胎可以根據駕駛員的駕駛需求以及實時路況來完成自動形態變化。在遇到下雨天時，輪胎將自動控制生長出花紋并提高自身硬度。同時，輪胎中的石墨烯薄片也將發揮其重要作用，起到增強抓地力的作用。

鄧祿普公司于近日在鄧祿普未來賽車挑戰賽上開展了一個未來學報告，報告中指出未來的賽車將采用智能輪胎，該智能輪胎可以根據駕駛員的駕駛需求以及實時路況來完成自動形態變化。

鄧祿普公司預測該智能輪胎將由聚合物凝膠和電控材料組成，未來輪胎將能夠實時改變輪胎自身形態。因此，未來人們賽車可以僅采用一種輪胎，在遇到下雨天時，輪胎將自動控制生長出花紋并提高自身硬度。同時，輪胎中的石墨烯薄片也將發揮其重要作用，起到增強抓地力的作用。

另外，輪胎自動控制生長出花紋的過程并不會徹底改變輪胎，因為未來輪胎將配備數以億計的微道釘，這些微道釘將實時變化實現對路面的自適應。

該鄧祿普未來輪胎報告主要針對的是未來125年可能發生的高科技輪胎。通過采用該形態自適應高科技輪胎，未來賽車將大幅降低停車進站時間并節省電力能源。

鄧祿普公司表示，該形態自適應高科技輪胎僅僅是鄧祿普公司未來科技的一小部分。對于未來賽車運動的探索，鄧祿普公司還將涉及到了賽車運動的所有其他方面。另外，鄧祿普公司還邀請了廣大愛好者到該項目的網頁中分享每個人的看法。