中國(guó)橡膠機(jī)械網(wǎng) 一季度因春節(jié)假期的干擾，各行各業(yè)均受到一定下滑拖累，在輪胎行業(yè)亦表現(xiàn)如此。回想輪胎匆匆那些日子，留給我們最深的記憶仍逃不出開(kāi)工停了、銷(xiāo)售少了、心態(tài)涼了的共有畫(huà)面。雖然4月暖春的氣息讓我們漸漸淡忘了末冬與初春的寒冷，但是歷史仍在記錄著這段時(shí)間已發(fā)生的故事。那么一季度全鋼輪胎企業(yè)運(yùn)行到底發(fā)生了怎樣的故事呢?

故事一：V型開(kāi)工走勢(shì)圖同比下滑沒(méi)商量

受傳統(tǒng)春節(jié)影響，國(guó)內(nèi)全鋼胎市場(chǎng)進(jìn)入假期休整期，生產(chǎn)企業(yè)多人為控制現(xiàn)有產(chǎn)量，開(kāi)工率降至全年最低點(diǎn)。年后隨著行業(yè)重新回暖帶動(dòng)，全鋼輪胎生產(chǎn)開(kāi)始急速上升階段，在年后次月多實(shí)現(xiàn)了開(kāi)工新的增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年1季度全鋼輪胎平均開(kāi)工率較2014年下滑12.52%

據(jù)了解，目前開(kāi)工下滑主要是受?chē)?guó)內(nèi)剛性需求減弱拖累。隨著國(guó)家治污力度加大，國(guó)內(nèi)多數(shù)礦區(qū)開(kāi)始強(qiáng)制停產(chǎn)，山西、內(nèi)蒙等主要產(chǎn)區(qū)上百家礦區(qū)停產(chǎn)或限產(chǎn)，同時(shí)國(guó)內(nèi)重型污染企業(yè)亦收到強(qiáng)制性關(guān)停整頓通知，相關(guān)物流運(yùn)輸業(yè)受之牽連明顯，輪胎需求量難以放量，因此全鋼輪胎生產(chǎn)企業(yè)只能壓低生產(chǎn)量來(lái)減輕自己的銷(xiāo)售壓力。

故事二：春節(jié)打烊不生產(chǎn)停產(chǎn)時(shí)間過(guò)往年
以上選取了國(guó)內(nèi)35家規(guī)模性全鋼輪胎生產(chǎn)企業(yè)實(shí)時(shí)了解的結(jié)果。從上圖中可以看出春節(jié)期間生產(chǎn)企業(yè)放假時(shí)長(zhǎng)集中在10-20天的相對(duì)較多，放假時(shí)長(zhǎng)在10天以下的相對(duì)較少，另外還有部分企業(yè)放假時(shí)長(zhǎng)超過(guò)了20天，最長(zhǎng)時(shí)長(zhǎng)達(dá)到了一月之久。

春節(jié)停產(chǎn)放假對(duì)輪胎生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)并不是什么特別的事情，一年到尾也就能借著春節(jié)舉國(guó)上下歡度春節(jié)的氣氛來(lái)休息一下，但是在今年的放假時(shí)間中，明顯的感受到了放假時(shí)間比往年更長(zhǎng)了，據(jù)卓創(chuàng)輪胎網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，2015年春節(jié)放假時(shí)長(zhǎng)比2014年增長(zhǎng)20%-30%的相對(duì)普遍。在通過(guò)與生產(chǎn)企業(yè)交流中了解到，多數(shù)企業(yè)表示今年春節(jié)比往年來(lái)得更晚一點(diǎn)，而市場(chǎng)多以公歷年運(yùn)行為周期，特別是在臨近尾期的時(shí)候，經(jīng)銷(xiāo)商為了圓滿(mǎn)完成銷(xiāo)售指標(biāo)多發(fā)起最后的沖刺，一般多透支次月的銷(xiāo)量指標(biāo)，因此春節(jié)之前也容易形成了銷(xiāo)售的空檔期，對(duì)生產(chǎn)企業(yè)的開(kāi)工拉低影響較為明顯。也就導(dǎo)致了今年多數(shù)廠家在銷(xiāo)售市場(chǎng)進(jìn)展無(wú)望的前提下加長(zhǎng)了春節(jié)休息時(shí)間。

故事三：政策淡在一二月集中釋放在三月
以上為統(tǒng)計(jì)的3月份全鋼輪胎企業(yè)調(diào)整情況，從上表中可以看出，3月份全鋼輪胎企業(yè)調(diào)整幅度仍集中在2-3%，并且延續(xù)下調(diào)態(tài)勢(shì)。而調(diào)整企業(yè)中，表現(xiàn)相對(duì)積極的仍多是山東地區(qū)生產(chǎn)企業(yè)，并且多為不三包輪胎企業(yè)。

據(jù)了解，年后市場(chǎng)的回暖給予生產(chǎn)企業(yè)新的活力，多數(shù)企業(yè)希望在可以發(fā)力月份實(shí)現(xiàn)最大的銷(xiāo)量轉(zhuǎn)化，故“你爭(zhēng)我搶”的調(diào)整局面再次集中上演。雖然輪胎價(jià)格的持續(xù)走低給廠家銷(xiāo)量轉(zhuǎn)化新的積累，但是利潤(rùn)失守亦成為企業(yè)不爭(zhēng)的事實(shí)，在此現(xiàn)狀下廠家在調(diào)整政策上開(kāi)始保守，調(diào)整幅度多控制在3%以?xún)?nèi)。

結(jié)語(yǔ)

一季度對(duì)于全鋼輪胎企業(yè)來(lái)說(shuō)，可謂是不愿意去觸碰的痛，不是因?yàn)榇汗?jié)給予我們生產(chǎn)的干擾，而更多的是生產(chǎn)迫不得已的屈身下陷，生產(chǎn)的延續(xù)性總是慣性在此跌倒，并且一次比一次疼。但是一季度給予我們信心的傳遞卻不曾較少，每次1季度的俯身更是為了讓二季度逆市的凸顯，這樣才能有了二季度更好故事的延續(xù)。