青島雙星積極發力汽車后市場
2015-05-04
6800
核心提示:橡膠機械網 青島雙星發布2014年年報,2014年公司實現營業收入39.8億元,同比下降24.5%,實現凈利潤5817.6萬元,同比增加110.2%。
中國橡膠機械網 青島雙星發布2014年年報,2014年公司實現營業收入39.8億元,同比下降24.5%,實現凈利潤5817.6萬元,同比增加110.2%。
產品結構升級
2014年公司對部分現有設備進行了大修改造,并淘汰了部分落后低端產能和落后產品,另外天然橡膠價格下跌也導致輪胎價格下滑,因此公司營業收入同比下降。
2013年新任管理層到任后,公司的生產經營得到很大改善,由于加速了產品轉型升級,提高差異化競爭水平,因此2014年毛利率提升了4.3個百分點至14.5%,也帶來了凈利潤的大幅增長。
打造特色O2O/E2E模式
積極發力汽車后市場
我國汽車后市場領域市場空間巨大,我們看好公司在汽車后市場的布局和未來發展。借老廠區搬遷設備升級,打造綠色輪胎智能化生產基地。公司1000多畝的老廠區搬遷有序進行,新建廠區將投資35億元打造綠色輪胎智能化生產基地。項目規模總計為全鋼子午胎500萬套、半鋼子午胎1000萬套,集加工自動化、企業互聯化、制造智能化于一體,是中國第一個綠色、環保、世界領先的輪胎產業工業4.0工廠。綠色卡客車子午胎一期200萬套項目,預計從2015年5月起將陸續投產。
新廠區的自動化和智能化程度以及運營效率將大幅提高,同時也利于公司產品結構升級。
2014年公司對部分現有設備進行了大修改造,并淘汰了部分落后低端產能和落后產品,另外天然橡膠價格下跌也導致輪胎價格下滑,因此公司營業收入同比下降。
2013年新任管理層到任后,公司的生產經營得到很大改善,由于加速了產品轉型升級,提高差異化競爭水平,因此2014年毛利率提升了4.3個百分點至14.5%,也帶來了凈利潤的大幅增長。
打造特色O2O/E2E模式
公司在行業內首推“0延誤救援服務”,并不斷創新銷售和服務模式,打造特色的O2O/E2E模式。O2O模式(線上線下),建立共享的線上平臺,并與第三方平臺如蘇寧、天貓等合作。線下采用E2E模式(路上路下),通過高速公路上與京通精修的合作和覆蓋高速公路下的星猴快修品牌,建立高速公路上通達全國,高速公路下無處不在的服務網絡,為用戶提供靈活、快捷的優質服務。
積極發力汽車后市場
我國汽車后市場領域市場空間巨大,我們看好公司在汽車后市場的布局和未來發展。借老廠區搬遷設備升級,打造綠色輪胎智能化生產基地。公司1000多畝的老廠區搬遷有序進行,新建廠區將投資35億元打造綠色輪胎智能化生產基地。項目規模總計為全鋼子午胎500萬套、半鋼子午胎1000萬套,集加工自動化、企業互聯化、制造智能化于一體,是中國第一個綠色、環保、世界領先的輪胎產業工業4.0工廠。綠色卡客車子午胎一期200萬套項目,預計從2015年5月起將陸續投產。
新廠區的自動化和智能化程度以及運營效率將大幅提高,同時也利于公司產品結構升級。
更多>同類橡機資訊