車子再強的性能也必須構建在輪胎之上，再先進的主動安全設備也未必比得上輪胎帶來的被動安全。南方夏日高溫天氣容易導致輪胎橡膠老化，繼而導致安全隱患。而且，南方雨量充足，雨天清晰良好的視線是安全行車最有效的保障。

胎壓維護不容忽視

或許，很多人都存在一個誤解，胎壓過大容易造成輪胎爆胎。事實剛好相反，輪胎胎壓不足才是導致輪胎爆胎的真正元兇。若車輛長時間停放，千萬要檢查輪胎的胎壓，因為即使沒有任何問題的輪胎，也會存在慢泄氣的情況。

另外，輪胎的胎壓過低或者過高都會影響輪胎的壽命以及油耗。胎壓過高會使車身重量集中在胎面中心上，導致胎面中心快速磨耗。而胎壓過低容易使輪胎接地面積不均勻，磨損加大、增加滾動阻力、加大油耗。

專家提醒：遇到行駛時爆胎，切勿急剎車或急打方向盤，這樣會更難控制車輛行駛方向，并釀成事故。應該采取點剎，盡力穩住車輛的直線行駛方向。如果是前輪爆胎，雙手要緊握方向盤，松抬加速踏板，踩制動踏板時應采用點剎方式，極力控制車輛保持直線行駛，搶掛低檔來減速。

輪胎最多5年要換掉

輪胎是要自然磨損的，所以正廠輪胎在出廠前都會在胎側標注出磨損極限，以注明這條輪胎的實時磨損狀況。在日常使用中，要定期檢查輪胎的磨損情況，防止輪胎嚴重磨損影響使用。輪胎也會老化，一般來說，正常使用的輪胎壽命是4~5年，過了5年即使胎紋的磨損很小，也最好換掉。

專家提醒：更換輪胎時，要一對更換，而不能單換一條。因為同一車軸上應裝配同一規格、結構、廠家、花紋的輪胎。若非要只更換一條輪胎的情況下，新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近，否則有可能會造成車輛跑偏等問題。

可考慮節能輪胎

目前對綠色和環保要求的越來越嚴格，環保成為永久主旋律，有些輪胎廠家已經生產出節能輪胎，這種輪胎不僅壽命長，而且省油、環保，能夠減少汽車尾氣的排放，在以后的汽車生產中，節能輪胎或將成為主流。

專家提醒：決定輪胎在濕滑路面的抓地性能，關系較大的是輪胎表面的胎紋設計，達到綠色的效果。輪胎配方的改良從而降低滾動摩擦只是一方面，不起決定性的作用。另外，綠色節能輪胎其實并非只看節油率這一指標，還有輪胎使用壽命，兩個指標的合并才是綠色輪胎。

高溫停車勿暴曬

很多車主或許都會關注汽車輪胎的安全性問題，但甚少會關注，或者想到停車問題也對輪胎的保養起到一定的作用。高溫天氣容易使輪胎變形，抗拉力下降。而作為輪胎本身，輪胎老化、性能減弱，或者在行駛過程中輪胎軋到了堅硬的金屬或其他硬物等情況，就會導致汽車突然間爆胎。

專家提醒：夏天停車時，應將車停在沒有陽光長時間暴曬的地方。因為長期在陽光下暴曬，輪胎橡膠受陽光紫外線照射會導致輪胎的膠面發生老化，出現爆胎的幾率也會增大。另外，停車應保證四輪都停在同一水平地面上，切不可將車停在一高一低的路面上。否則，處于最低處的輪胎會受到過高的壓力，造成輪胎內部鋼絲變形從而導致輪胎損壞。

小技巧

雨刮保養乃舉手之勞

雨刮是橡膠制品，和其他橡膠制品一樣也有一定的“保鮮期”，過期的雨刮會加速老化從而影響其使用性能。為了行車的安全，雨刮日常的養護輕視不得。

正確清洗雨刮正確的方法是要在洗車或沖洗雨刮器時，先將雨刮抬起，順膠條方向沖洗干凈，力道要輕。

盡量避免高溫曝曬每次停車之后將車輛停靠在陰涼通風之處，把雨刮豎起來，避免雨刮一直和玻璃貼合。

使用保護劑市面上的膠條保護劑通常都是清潔用品的附贈品，使用在雨刮上可以增加潤滑度，同時延展雨刮的彈性。

避免使用含氨清潔劑所謂含氨清潔劑，就是一般家用洗衣皂或者其它家用清潔品，是造成膠條硬化的殺手，建議選擇汽車專用清潔劑。

記者觀察

車輛養護懶不得

現在很多車主其實對夏天車輛的養護問題都略知一二，但卻無動于衷，主要原自一個“懶”字。大多數車主普遍認為，車輛按照一定的行駛里程進行日常保養即可，不必針對不同的季節而對專項進行保養維護。這種思想大錯特錯，尤其的四季分明南方地區，夏冬季節的用車環境截然不同，若“一視同仁”，無疑是加大車輛的運行負荷。車輛各細項的季節性養護其實相當簡單，以檢查為主，繼而進行保養，情非得已才需要更換部件。如此舉手之勞之事卻關乎行車安全，懶不得。