2014年已過半，回望2014年上半年廢橡膠綜合利用行業，最大感受莫過于：環保要求越來越嚴，廠家開工率越來越差，原料廢輪胎價格越走越低，行業整頓迫在眉睫。下面我們簡單回顧一下上半年廢橡膠綜合利用行業熱點事件。

　　事件一 原料廢舊鋼絲胎價格近幾年新低

　　對于廢舊橡膠生產企業來說，膠粉、再生膠整體走貨困難，欠款特別嚴重，很多企業被迫停產或者轉行。為了保持利潤，廠家不斷壓低原料廢舊鋼絲胎的價格，加之受環保嚴查的影響，各地廠商生存困難。由上圖我們可以很清晰的看出近幾年廢舊鋼絲胎的一個價格走勢，現在山東鄒平廢舊鋼絲胎的價格1230元/噸左右，這一價格已經是近幾年來的一個低價，與08年最低價格1200元/噸也相差無幾。

　　事件二 環保嚴查不斷

　　自去年6月河北玉田因環保問題停產后，各地也紛紛加強對再生膠廠的環保嚴查，河北、山西等地中小型再生膠廠家開工受影響明顯。據卓創資訊了解，今年以來，浙江、福建、天津等地大型再生膠廠因環保問題被要求搬遷，3月、4月，受山東地區環保檢查影響，部分加工廠開工受限。5月，河北省級檢查小組針對滄州、衡水、保定等地進行了例行檢查，部分再生膠再受影響停產。5月、6月山東地區鋼絲切丸廠也傳來停產取締消息，口圈報價大幅下滑對廢舊鋼絲胎行情也形成拖累。具體情況如下表。

　　各地廢舊橡膠環保問題情況

　　事件三 符合廢舊輪胎綜合利用行業準入企業名單（第一批）公示

　　2014年1月8日，工信部正式對外公示了第一批符合準入廢舊輪胎綜合利用條件的企業名單，涉及輪胎翻新、膠粉、再生橡膠企業共計21家。初看第一批準入企業名單，雖數量不多，卻標志著我國廢舊輪胎利用行業向規范化邁出了相當重要的一步。

　　據相關內幕消息，廢舊輪胎綜合利用準入的第一批申報企業約50多家，但不論是從申報企業數量還是準入名單公示的數量來看，與我國從事廢舊橡膠行業數千家的企業相差甚遠。其次，從我國廢舊輪胎綜合利用的四大主要方向來細看這21家準入企業，膠粉2家，再生橡膠10家，輪胎翻新9家，輪胎裂解0家。

　　此外，經過與首批公示的廢舊輪胎綜合利用準入企業溝通，他們均表示暫未收到相關優惠或相關政策支持。而與其他不在首批名單之內的廠家溝通時，大家紛紛表示，受環保重壓影響，各地廠家都在積極進行環保改造，且從目前情況來看，進入準入名單與不進入準入名單并沒有明顯太大的區別，再說當時準入條件公布之初也給予了企業兩年的整改時間，因此多數廠家仍處于觀望狀態。

　　事件四 廢橡膠綜合利用迎來政策利好，企業有望享受增值稅優惠

　　據卓創廢橡膠綜合利用迎來政策利好，企業有望享受增值稅優惠資訊了解，6月9日，國家發展和改革委員會環資司在京組織相關協會對“財政部稅政司起草的《財政部、國家稅務總局關于印發<資源綜合利用產品及勞務增值稅優惠政策目錄>的通知（征求意見稿）》”進行學習，其對現有資源綜合利用產品和勞務增值稅優惠政策進行了整合，對部分政策及退稅比例等進行了調整，其中膠粉、再生橡膠、翻新輪胎，被列入“享受增值稅優惠政策的資源綜合利用產品目錄”，享受增值稅50%即征即退的稅收優惠政策。

　　雖《資源綜合利用產品及勞務增值稅優惠政策目錄》仍處于意見征集階段，具體情況仍未定稿，何時執行仍未定論，但它的及時出現還是給我們的利廢企業帶來了一線希望。

　　通過2014年上半年的市場表現看廢橡膠綜合利用行業，整個行業發展道路是崎嶇的但也是充滿希望的。目前國內再生膠廠家多以中小型為主，規模小（年產量一般為幾千噸），缺乏技術含量，（基本沒有自己的研發部門和團隊），導致低檔產品大量充斥市場，價格仍是大家競爭的主要手段。相對于其它行業，業內的企業基本沒有什么資金實力可言，在安全、環保、技術等方面的投入相對較為薄弱。在今年經濟大環境疲軟、環保嚴查不斷的情況下，多數再生膠廠家因資金壓力和環保設備不達標半開半停。為了適應可持續發展及循環經濟的要求，建設節約型社會，保護和改善環境，廢橡膠綜合利用行業確定了三大任務：淘汰“小三件”不安全設備，改變廢輪胎粉碎工藝；制定環保型再生橡膠行業自律標準，淘汰煤焦油；改變再生膠高溫高壓脫硫工藝，采用常壓連續環保脫硫工藝。現在國家已經公布了廢舊橡膠準入條件，雖然對行業企業要求越來越高，但后期也準備對步入門檻的企業進行稅收和資金方面的支持。