一、輪胎電商產品分析

6月份是傳統的電商促銷季，各電商都順勢加入戰局。借著年中大促的機會，各大電商打著“價格戰”的噱頭，帶動消費者關注度，拉動消費力和消費欲。各大電商線上運營沖勁十足。根據數據顯示，2014年上半年度各輪胎品牌的銷售量比去年均有所攀升，輪胎電商整體運營業績處于中上水平。

1、最暢銷品牌

2014年上半年，全球輪胎領導者“米其林”持續保持佳績，榮登上半年度輪胎暢銷榜冠軍寶座，中國知名輪胎品牌“朝陽”和另一著名輪胎品牌“德國馬牌”亦憑借不俗銷量緊隨其后，位居二、三。

2、最暢銷產品前十排行榜

據數據顯示，上半年度“鄧祿普”輪胎品牌的“SP T1 205/55R16 ”以超出2500件的銷量拔得頭籌，輕松斬獲“上半年度最暢銷單件產品”稱號。 “耐克森 ”的兩大明星產品均以超過1300件的銷量分別斬獲上半年度亞、季軍榜。

3、輪胎電商價格分布

2014年上半年度，線上輪胎的銷售價格各月份基本維持不變，從150元到1500元不等，而200-500元的輪胎價格區間依舊最受消費者歡迎，整個上半年變化不大。本月輪胎200-300元、300-400元的成交量大破40000件大關，均達44000件以上。由此看出，平民化的價格仍然最受消費者的歡迎。

4、輪胎品牌熱度

在淘寶天貓上半年度的輪胎熱搜板上，全球知名名牌“米其林”以微弱優勢領先其它品牌，將“2014年上半年度搜索熱度冠軍”稱號成功收入囊中。而國產品牌“朝陽”以極微弱差距屈居第二，其他品牌如“gt”、“耐克森”、“鄧祿普”、“德國馬牌”等國際一線品牌也奮起直追，于上半年度斬獲較多搜索量。

二、店鋪分析

1、輪胎天貓旗艦店信用等級評分

據統計，目前進駐天貓旗艦店的輪胎品牌共有9家。從現有數據來看，無論是產品描述相符程度，還是商家發貨速度和服務態度，各家輪胎品牌旗艦店的分數均維持在中等水平。此外，從消費者的打分和評價方面可以看出，目前商家的描述相符和服務態度的滿意度普遍較低，提醒商家仍需在這兩方面多下功夫。

2、輪胎電商地域分布

2014年上半年輪胎電商地域格局繼續趨向多樣化，上海、廣東兩個經濟發達地區在電商地域分布中共占全國超過七成份額。曾居于電商領域“霸主”地位的一線城市北京，整個上半年銷量以微弱差距落后于浙江。江西、山東發展迅猛，試圖在輪胎電商市場“分多一杯羹”，由此可見未來輪胎電商的的區域競爭勢必更加激烈。

三、輪胎電商 “線上線下”一體化無縫式對接

電子商務發展帶來的市場和利潤空間，吸引著越來越多的傳統行業加入，改變了傳統的營銷方式，也改變了企業的盈利方式。近年來，有不少輪胎企業已經開始試水電商運營。

輪胎因其產品的特殊性，長久以來，一直采取廠家到批發商再到零售商，最后走進車主用戶的傳統營銷模式，但這種模式需要有高毛利來支撐。在市場競爭越來越激烈的今天，輪胎批發商的利潤已經越來越低。

傳統的輪胎營銷模式每一級代理商都需要有利潤，所以消費者為此付出了較高的交易成本，同時消費者的消費信息很難反饋到廠家，導致行業信息傳遞失真。隨著當前輪胎行業產能的增加，市場已經進入到充分競爭的階段，輪胎批發商的利潤可能只有2%，加之消費者的購買渠道增加，議價能力增加，現有的銷售模式必須變革。

目前我國輪胎廠商網上交易主要有3種模式，第一種是借力第三方電商平臺，這是一種B2C模式，主要是提高品牌的曝光率，為經銷商提供一定客源。第二種是廠商有自己獨立的網商平臺，這也是一種B2C模式，電商化相對容易，但發展需要強勢品牌支撐。第三種是借力第三方輪胎電商平臺交易服務中心，這種商業模式，主要為新品牌實現廠商與終端經銷商對接。

四、未來輪胎電商趨勢展望

專家認為，當前國外輪胎電商占總體市場達到10%左右，而國內可能5%都不到，和國外相比，我國輪胎行業網上交易量還很少。歐洲領先的輪胎網上交易商Delticom成立于1999年，在42個國家擁有128個在線商店、7663個服務點、100個品牌、25000個型號規格，2013年的銷售額超過50億歐元。按照這種趨勢國內輪胎電商市場未來5年可達400億元以上。

隨著移動互聯網的普及和社交媒體的應用，目前，一些國內有影響力的輪胎企業、經銷商和零售商也在微信等新興通信工具營銷中不斷摸索。業界專家認為，未來輪胎銷售中，區域化的概念將被慢慢打破，像美國輪胎行業就沒有區域性代理商這一概念。未來大品牌的渠道層級將進一步減少，零售商的價值將進一步增強。而得益于品牌在消費者中的強大號召力和在全國范圍內眾多品牌經銷店支持配送和安裝服務，強勢廠商主導的電商平臺將會得到很快的發展。同時，輪胎交易服務類型平臺也將有很大的發展機遇，因為中國輪胎廠商品牌眾多，弱勢品牌只有大幅縮短渠道環節才能生存和發展，這為電商中介平臺提供了機會。

未來的競爭將打破傳統，突破常規，輪胎企業的盈利將取決于商業模式和思維方式的創新，應實現O2O電商模式，即“線上+線下”一體化的無縫式對接。隨著渠道的扁平化，輪胎營銷將由高價格、高毛利轉向追求低單價條件下的高市場占有率，許多傳統的渠道和商家將會因未來的變革而消失，線上線下結合、產融結合、服務營銷將是輪胎電商發展的主要途徑。