SEMA，一個很專業的英文名字，但它經常與中國輪胎企業聯系在一起。
近年來，作為世界上著名的改裝車和汽車售后服務市場展覽會，這個展會以其較強的專業性，吸引中國的汽車零部件企業趨之若鶩。

于是，每年的11月，包括輪胎企業在內，中國大大小小的汽車零部件公司，浩浩蕩蕩地奔赴美國的拉斯維加斯，亮相于該展會。
參展輪胎企業收獲大
在日前結束的2015年SEMA展覽會上，人們再次看到了中國幾家主要輪胎企業的身影：三角輪胎、青島森麒麟、雙星輪胎、萬力輪胎、風神輪胎……
三角輪胎重點展示了三角TH201、TE301等新產品，以及獲得國家科技一等獎的33.00R51巨胎，還有在美洲地區暢銷的商用胎、乘用胎產品。此外，他們還專門針對海外媒體舉行了新聞發布會。
青島森麒麟帶來了旗下三個輪胎品牌的產品：森麒麟、路航和德林特。其產品種類非常全面，涉及日常轎車用舒適輪胎、高性能運動輪胎、全地形越野輪胎、航空輪胎等。
雙星輪胎配合當地的實力客戶，攜帶其具有市場風向標的“明星”產品泥地胎參展，并當場簽訂意向訂單3萬多條。
萬力輪胎展出了彩色輪胎、海外暢銷輪胎SUNNY和APTANY等多款產品。此外，他們還帶來了防爆輪胎SA302。
風神輪胎則由總經理助理楊吉生帶隊，率領其海外營銷、技術研發團隊，以及北美和拉美等外籍經理參加展會。
中國企業為何熱衷于參加美國SEMA展？
一位業內人士告訴輪胎世界網，與中國市場有所不同，美國改裝車和售后市場所需零部件的市場規模非常龐大。但是，美國本土缺乏低成本的輪胎生產線，因此，價格相對低廉的中國輪胎產品在美國非常受歡迎。
在三角輪胎有關人士看來，SEMA展為立志在北美市場大有作為的國內輪胎企業，提供了與北美專業零部件買家零距離接觸的機會。
一些企業的北美市場夢受阻
然而，與前些年的SEMA展相比，細心的人還是看出了一些變化。
參加過多次SEMA展的楊先生告訴輪胎世界網，他注意到，前幾年一直露面的一些中國輪胎企業，今年在該展會上不見了影蹤。
“這跟美國對中國輪胎‘雙反’有很大關系。”楊先生認為，有些輪胎企業被美國處以高額關稅，幾乎失去了北美市場，自然不會再去參展。