還剩下不到30天的時間，2015年就要離我們而去，這一年大部分中國輪胎企業都走的比較艱難，有的企業更是定格在其中的某個時間點，成為了歷史。
今年無疑是輪胎行業的“寒冬”,冬天就一定不好嗎！？都溫溫吞吞地活著，又能怎么樣呢？輪胎行業需要一個嚴冬，然后才能有明媚的春天?！岸靵砹?，春天還會遠嗎？”這句話只適用于那些永不放棄，加速轉型升級，經受得了改革陣痛的企業。

2015年，中國民族輪胎企業既要面對輪胎產能相對過剩、低端產品同質化嚴重的現狀，更要經受世界經濟發展放緩、國內經濟發展進入新常態、國外技術和貿易壁壘考驗以及國際市場“中國輪胎等于低價”的成見。有些企業為了生存大打價格戰，沒有最低，只有更低，“一顆老鼠屎壞了一鍋湯”，加速了市場的惡化程度。
據中國橡膠工業協會輪胎分會統計，前三季度輪胎行業全鋼胎開工率約65%，半鋼胎約67%，銷售收入和利潤同比分別下滑13.54%和34.82%。山東廣饒繼德瑞寶公司破產之后，又傳出部分企業出現資金周轉困難，不能按時交貨的傳言。
面對如此困境，2016年輪胎企業應該何去何從？
從2015年度全球輪胎75強排行榜來看，居于前5位的企業銷售額達到869.36億美元，占世界輪胎總銷售額的48%。而這些企業都具有國際知名品牌，其技術和理念一直引領行業的發展。因此，創新仍是企業提升核心競爭力的重要因素。中國輪胎企業更應該注重創新，通過創新消滅同質化、擺脫低端化，堅定走差異化發展道路。在花紋設計、配方調整、結構設計等方面應用新技術、試驗新材料，實現產品創新。而單一企業，特別是民營企業在技術儲備和研發資金投入方面先天不足，因此幾個企業聯合或聯盟的形式或將成為首選，企業的兼并重組、規?；l展將成為新趨勢。
企業要想保持長久的生命力，必須要樹立自己的品牌形象，并通過不斷提升品牌價值，提高產品知名度和企業競爭力。目前，大部分中國輪胎企業存在不同的代工經營現象，對自身品牌的發展重視程度不夠。在企業發展初期，代工能夠迅速拉動產能，降低生產成本，但隨著企業實力的不斷增強，應該逐步減少代工量，發展企業自有品牌，只有這樣才能更好的傳承企業，使企業不受制于人，不因為代工企業合作終止而導致企業陷入經營困境。唯有自己的才是民族的，而后才是世界的。
綠色環保已經成為輪胎行業發展的主流。國家環保治理力度不斷加大，輪胎企業不但要在制造過程中注重節能減排，更要注重環保材料的應用。
隨著信息技術和互聯網產業的發展，“互聯網+”的思維越來越受到關注。在輪胎產業中，電子商務平臺的運作，手機APP的應用，無不使企業傳統的銷售模式發生改變，區域代理的作用被嚴重削弱，產品價格越來越透明。因此，企業要改變以往的銷售模式，或采用多個銷售模式并存的方式來平衡企業、經銷商和終端之間的關系，拓寬銷售渠道，提高市場占有率。
隨著工業4.0、中國制造2025等新概念的提出，制造業的數字化、網絡化、智能化進程不斷加快。輪胎行業生產過程執行管理系統、智能化立體倉儲系統、操作機器人的使用，使得輪胎生產自動化和智能化程度越來越高，減少了人為原因產生的質量問題，使產品質量越來越穩定，生產成本不斷降低，產品競爭力隨之提高。因此，智能化將成為未來的發展方向。
（來源中國橡膠網）