汽車保養之修補輪胎何時更換更科學
2014-04-28
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核心提示:橡膠機械企業網 修補過的輪胎有沒有必要更換?第一個反應就是有必要,但是維修店的師傅說,輕微的損失是無關緊要的,可以不換。
橡膠機械企業網 修補過的輪胎有沒有必要更換?第一個反應就是有必要,但是維修店的師傅說,輕微的損失是無關緊要的,可以不換。雖然這么說,但修補過的輪胎到底需不需要更換,什么情況下一定需要更換?
胎面的損傷視情況不同而確定要不要換輪胎,損傷嚴重的沒必要修補,直接換掉。要是損傷很輕的,只要簡單修補一下就可以繼續使用了。下面就介紹2種可以修補的情況:
1、胎面插釘孔小于6mm
最近有位同事,新買的車因為停車時和別人發生了口角,疑似這樣招人報復;左前輪的胎面被釘入四顆幾厘米的釘子,他后來去郊區才發現出事,很慶幸自己不是跑高速。后來他去修理店修補了受損的輪胎,心里有陰影怕修補過的輪胎存在安全問題,加上修理店的師傅說補胎時沒有用上國外的膠水,他心里更是放不下。
他這種情況看似很嚴重,但仔細分析后發現其實只須補一補胎,也可以繼續使用無需更換。因為,鐵釘插入輪胎不會很大程度的損傷輪胎的結構,鋼絲、簾布和聚酯層只是穿了四個洞,修補一下就完事了。當然更安全的是換掉它,然后把受傷的輪胎當做備胎用。
輪胎專家告訴我們,胎面扎釘或被其他物體扎破,孔徑小于6mm還可以修補,大于6mm必須換掉。由于鐵釘的直徑不大,但傷得比較深,所以被鐵釘扎過輪胎的車主們,跑高速或走遠路前要檢查受過傷的輪胎狀況,方可上路。
2、胎面輕微破損
胎面輕微破裂的也是可以修補的,國內的路況比較復雜,路面凹凸不平、路面的堆積物比較多,輪胎的胎面受損是比較常有的事情。胎面受損輕微的可以通過修補的辦法,延續輪胎的壽命。如果是花紋脫落修復也是沒用的,不是嚴重勉強還可以使用;但如果是跑高速,或有條件的車主還是建議更換,保障行車的安全。
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