日前，在上海舉辦的“全國輪胎及相關行業經營和出口工作會議”上，記者遇到來自山東的一位行業內人士L先生。交談中，L先生就不少行業問題直言了自己的看法，但表示不便于公開姓名。
記者了解到，美國市場是山東輪胎企業的重要市場。而海關的統計數字顯示，2015年前三季度，山東對美國出口新的充氣橡膠輪胎2147萬條，大幅降低37.5%，接近4成。如何實現突圍，成為擺在輪胎企業面前的一道難題。

輪胎企業開工率僅50%
記者：目前中國輪胎企業經營狀況普遍不佳，山東作為橡膠輪胎行業重鎮，能差到何種程度?
L先生：受到“雙反”和經濟低迷的影響，輪胎行業整體下滑嚴重，加上橡膠價格持續走低，壓低了輪胎產品的價格，行業狀況很差。目前輪胎企業的開工率只有50%。
記者：只有山東的橡膠輪胎企業是這種情況嗎?
L先生：全國基本上如此，包括風神、中策等大企業都受到了影響。之前的 “雙反”是針對半鋼胎，現在工程胎也面臨美國的反傾銷調查。
如今，經濟低迷已遍及整個制造業，鋼鐵、造船和化工行業都受到了影響。
記者：你認為行業監管部門應如何應對“雙反”和輪胎行業的下滑?
L先生：“雙反”是別人“反”我們，所以，監管部門只能盡最大努力幫助企業應訴，聯系律師事務所進行交涉，幫輪胎企業爭取相對較低的稅率。另外，山東省還對輪胎企業實行了一些優惠政策。
應對“雙反”，企業最好能積極配合調查。但部分企業對此表現得并不積極，有的不應訴，有的甚至直接放棄了美國市場。
海外建廠不僅僅是資金問題
記者：目前，中國一些輪胎企業去海外建廠，你覺得這能緩解“雙反”帶來的沖擊嗎?
L先生：很有效。玲瓏輪胎的海外布局，使他們受“雙反”影響較小，包括賽輪金宇也是。
總體而言，凡是在海外建廠的輪胎企業多多少少要比在國內好過，國外開工率明顯好于國內。企業從中國出口輪胎稅率太高，那些率先在海外布局的輪胎企業非常明智。
記者：山東省有沒有采取措施鼓勵輪胎企業“走出去”呢?
L先生：畢竟每家企業的想法不一樣，有些企業即使想去海外投資也沒有實力，還是得走出口的路子。所以行業監管部門也只能是呼吁和引導。
要知道，在海外投資建廠，涉及的不僅僅是資金問題，還牽扯到當地勞動力、法律、宗教、文化、稅收等一系列問題。比如在東南亞，泰國跟印尼投資環境就不一樣，印尼跟柬埔寨也不一樣，國家之間差別很大。
另外，國外的工人不像國內，他們通常不會加班，當地法律也絕對會站在工人那一邊。
行業展會要突出亮點
記者：作為橡膠輪胎大省，山東省內的相關展會每年有好幾個，你認為現在輪胎展會的情況和前幾年相比有何變化?
L先生：比前幾年要好很多。
記者：具體表現在哪些方面?
L先生：展商數量、展館面積、參觀人數都有增加，包括外商也比前幾年增多。另外，近年來一個比較新的現象是，車輪企業參展的比重在加大。
記者：這些展會的時間都很接近，你認為各大展會間的競爭是否會越來越大?是否會出現重組整合?未來行業展會的發展方向是什么?
L先生：各個展會的側重點不同，比如廣饒展側重原材料，青島展突出外貿，橡博會論壇做得比較成功，等等。
行業下滑，輪胎企業參加不同的展會肯定增加成本。因此，各大展會一定要設法突出自己的亮點。當然參不參展，最終還是由企業看自己的情況決定。
（來源輪胎世界網）