在民用車領域，一樣很重要的汽車零件：輪胎，經常成為熱點而被熱切關注，一些由爆胎引起的交通事故，往往比那些因為駕駛員操作失當而引起的事故要更受重視。你想，車這么大一輛鐵架子，就靠著輪胎這四個點與地面接觸，輪胎所承載的“責任”有多大，可想而知。

所以車企們采購零配件時，只有那幾家老牌輪胎品牌可供選擇，幾乎沒什么小鮮肉品牌出現過，全球輪胎市場的格局總體上很穩固。
反觀我國的輪胎產業，在國內中高端市場打不進去，在國外又遭到反傾銷調查，還有一些莫名其妙的環保標準等等在設門檻，也就是說，國內的輪胎品牌要和那幾家老牌輪胎交手，還得先過了歪果仁的技術指標那一關。
那目前國內有沒有這樣的企業呢？轱轆哥告訴你，不用百度了，廣州就有一家。2月26日，萬力輪胎德國萊茵TüV頒證儀式暨萬力輪胎與上海陸晟投資有限公司戰略合作簽約儀式在廣州圣豐廣場舉行，轱轆哥也籍此機會來到這家“國內第一個獲得德國萊茵TüV測試標識”的輪胎企業一探究竟……
事關汽車品質和行車安全的測試除了車企自己要做，還需要一個第三方機構來再做一次才能確保公正可信，而德國萊茵TüV就是這樣的機構。它作為全球最權威的第三方測試機構之一，在德國承擔了大量國家授權的測試任務，雖然它不是政府機構，但卻行使著質監部門的職責。
德國萊茵TüV的參數標準和測試方法都是世界領先的水平，對于關系著駕乘安全的輪胎這樣的汽車零部件，測試標準也是相當嚴格。
而此次順利過關的是萬力輪胎旗下的兩款產品：舒適系列H220和冰雪系列SW211。據德國萊茵TüV工程師，交通服務部副經理楊光輝先生介紹，這兩款輪胎除了通過強制性的各項準入性測試項目（干地、濕地、噪音、滾阻、雪地等），還在非準入性自主測試一些項目中完爆佳通、鄧祿普的對比輪胎。
整車測試對車迷朋友們來說應該不陌生，聽的最多的，通常是兩種，一是在廠房內進行的，二是到東北西北等極端環境下戶外進行的，為的是要“試”出車輛的各種性能極限。而輪胎測試所受的待遇，其實跟整車相差不大。
因為在測試中，無論制動、轉向、加速、靜音還是燃油經濟性，最終還是靠那四只輪子來實踐的，輪胎的有重要？看這幾年F1的賽事新聞，各大車隊對輪胎供應商的抱怨就發生過多次，有的車隊甚至因為輪胎問題而錯失了桿位。
測試數據顯示，在滾阻一項上，萬力兩款輪胎都超出很多同類型國產輪胎，其中冰雪系列更是達到國際一流水準，這也打破了國產輪胎長期以來低端形象。在輪噪方面，靜音性能一直是很多品牌輪胎所注重的，也是消費者對一款輪胎產品的最直觀評價之一。萬力兩款輪胎同樣在這方面得到了德國萊茵TüV測試工程師的稱贊。
在介紹完萬力兩款輪胎的測試流程和測試過程的各項數據后，德國萊茵TüV大中華區證書及市場準入服務部副總裁霍揚先生向萬力輪胎授予了測試標識證書，緊接著就是萬力輪胎與上海陸晟的戰略合作簽約儀式。
如果說前面獲得的德國萊茵TüV測試標識是技術活，那么和上海陸晟的戰略合作就能算作營銷活了，可以說是一武一文雙管齊下。
上海陸晟投資有限公司是中國目前最大最專業的輪胎及汽配分銷企業之一，通過戰略合作，萬力輪胎將和陸晟開展全新的合作模式，實現品牌共有，其全新品牌輪胎將由萬力輪胎負責生產，營銷推廣及銷售方面則由陸晟投資負責，創新的產銷分離模式將有利于進軍國際市場以及拓展產品領域。
就像萬力輪胎董事長陳淼活動現場談到的，“今年作為國家級十三五開局之年，李克強總理提出中國要加快從制造大國向制造強國轉變”，萬力輪胎獲得德國萊茵TüV這樣的具有國際權威的第三方機構的認可，正體現了中國先進制造業通過提升技術品質向國際化邁進，同時，與上海陸晟投資有限公司的合作，也體現了品牌戰略對于提升消費者的認可和信賴度具有重要意義。