三角輪胎40年 創(chuàng)新和超越從未停歇
2016-04-12
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核心提示:2016年4月8日,三角集團迎來40周歲生日。三角集團在上海舉行了成立40周年大會。作為一家輪胎制造企業(yè),40年來,三角集團用一種堅定、執(zhí)著的精神專注于創(chuàng)新和超越,從未停歇。作為中國輪胎業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),三角集團現(xiàn)在的年銷售額達到160多億元,公司每年生產(chǎn)輪胎上千萬條,躋身世…
2016年4月8日,三角集團迎來40周歲生日。三角集團在上海舉行了成立40周年大會。作為一家輪胎制造企業(yè),40年來,三角集團用一種堅定、執(zhí)著的精神專注于創(chuàng)新和超越,從未停歇。作為中國輪胎業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),三角集團現(xiàn)在的年銷售額達到160多億元,公司每年生產(chǎn)輪胎上千萬條,躋身世界輪胎業(yè)前15強。
專注于輪胎制造
在人們眼里,三角集團今天的成功,是“中國制造”轉(zhuǎn)型升級的一個典型縮影。而這來自該公司40年發(fā)展的文化沉淀和思考,更來自一種持之以恒的“工匠精神”。今年,“工匠精神”一詞,首次出現(xiàn)在“兩會”政府工作報告中。
在卓有遠見的企業(yè)家眼中,“工匠精神”不是機械重復的勞作,而是代表著一種堅定、踏實、精益求精的時代氣質(zhì)。這其中,專注是“工匠精神”的最核心體現(xiàn)。三角的品牌價值,或許就來自于她的專注。
據(jù)悉,總部位于山東威海的三角集團,自成立以來一直專注于輪胎研發(fā)、設計、制造和銷售。經(jīng)過多年的發(fā)展,該公司已經(jīng)成為工程子午胎全球四大供應商之一。
目前,三角輪胎產(chǎn)品橫跨商用車胎、乘用車胎、斜交工程胎、工程子午胎、巨胎五大系列,并成為工程子午線輪胎全球四大品牌之一,產(chǎn)品國際化銷售達到50%以上?!皫资陙?,我們也面臨著多種選擇和誘惑。但是,專注于‘4個輪子’的發(fā)展戰(zhàn)略從來沒變過。”三角集團董事長丁玉華說。
關(guān)鍵節(jié)點的選擇
今天看來,正是這種“專注”,讓丁玉華深入了解行業(yè),研究行業(yè),從而在每一個關(guān)鍵節(jié)點上,帶領(lǐng)企業(yè)做出一次次正確的選擇:在斜交胎仍占據(jù)國內(nèi)市場主導地位的時候,果斷轉(zhuǎn)身,全力上馬子午線輪胎;
在國內(nèi)市場處于空白時,打破國外技術(shù)壟斷,自主開發(fā)研制出巨型工程子午胎;在國內(nèi)輪胎業(yè)尚未認識到節(jié)能環(huán)保重要性時,率先推進“綠色制造”的新經(jīng)濟模式;在當時市場還很好時,就徹底關(guān)閉低端產(chǎn)品和斜交胎生產(chǎn)線,研發(fā)高性能、高附加值產(chǎn)品。
不過,這一個個重要的成功里程碑,在丁玉華眼里卻只意味著過去。經(jīng)歷過無數(shù)次的風雨歷練后,他說自己已經(jīng)習慣了抬頭往前看。或許就在那一刻,他看到了信息化和智能化對于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的巨大價值。
向智能化邁進
2016年2月19日,三角全力打造的亞洲一流智能化高端乘用輪胎生產(chǎn)基地正式投產(chǎn)。這個基地一體化的生產(chǎn)制造系統(tǒng)全部從德國、荷蘭等國家引進,完全按照工業(yè)4.0模式規(guī)劃和建造,從原材料進廠,一直到成品輪胎出庫,實現(xiàn)了整個系統(tǒng)的雙向追溯。
從這個工廠生產(chǎn)出來的輪胎,性能達到歐盟輪胎標簽法第二階段的要求,主要為全球高端市場提供替換和配套服務,產(chǎn)品可滿足俄羅斯、北歐、北美等國家和地區(qū)的個性化需求。
目前,包括輪胎在內(nèi)的中國傳統(tǒng)制造業(yè)面臨著巨大的競爭壓力,一邊是成本優(yōu)勢快速消失,一邊是產(chǎn)能過剩日益嚴峻。有關(guān)人士認為,企業(yè)在轉(zhuǎn)型升級的發(fā)展過程中,特別需要三角這種孜孜不倦的“工匠精神”。
(來源輪胎世界網(wǎng))
專注于輪胎制造
在人們眼里,三角集團今天的成功,是“中國制造”轉(zhuǎn)型升級的一個典型縮影。而這來自該公司40年發(fā)展的文化沉淀和思考,更來自一種持之以恒的“工匠精神”。今年,“工匠精神”一詞,首次出現(xiàn)在“兩會”政府工作報告中。
在卓有遠見的企業(yè)家眼中,“工匠精神”不是機械重復的勞作,而是代表著一種堅定、踏實、精益求精的時代氣質(zhì)。這其中,專注是“工匠精神”的最核心體現(xiàn)。三角的品牌價值,或許就來自于她的專注。
據(jù)悉,總部位于山東威海的三角集團,自成立以來一直專注于輪胎研發(fā)、設計、制造和銷售。經(jīng)過多年的發(fā)展,該公司已經(jīng)成為工程子午胎全球四大供應商之一。
目前,三角輪胎產(chǎn)品橫跨商用車胎、乘用車胎、斜交工程胎、工程子午胎、巨胎五大系列,并成為工程子午線輪胎全球四大品牌之一,產(chǎn)品國際化銷售達到50%以上?!皫资陙?,我們也面臨著多種選擇和誘惑。但是,專注于‘4個輪子’的發(fā)展戰(zhàn)略從來沒變過。”三角集團董事長丁玉華說。
關(guān)鍵節(jié)點的選擇
今天看來,正是這種“專注”,讓丁玉華深入了解行業(yè),研究行業(yè),從而在每一個關(guān)鍵節(jié)點上,帶領(lǐng)企業(yè)做出一次次正確的選擇:在斜交胎仍占據(jù)國內(nèi)市場主導地位的時候,果斷轉(zhuǎn)身,全力上馬子午線輪胎;
在國內(nèi)市場處于空白時,打破國外技術(shù)壟斷,自主開發(fā)研制出巨型工程子午胎;在國內(nèi)輪胎業(yè)尚未認識到節(jié)能環(huán)保重要性時,率先推進“綠色制造”的新經(jīng)濟模式;在當時市場還很好時,就徹底關(guān)閉低端產(chǎn)品和斜交胎生產(chǎn)線,研發(fā)高性能、高附加值產(chǎn)品。
不過,這一個個重要的成功里程碑,在丁玉華眼里卻只意味著過去。經(jīng)歷過無數(shù)次的風雨歷練后,他說自己已經(jīng)習慣了抬頭往前看。或許就在那一刻,他看到了信息化和智能化對于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的巨大價值。
向智能化邁進
2016年2月19日,三角全力打造的亞洲一流智能化高端乘用輪胎生產(chǎn)基地正式投產(chǎn)。這個基地一體化的生產(chǎn)制造系統(tǒng)全部從德國、荷蘭等國家引進,完全按照工業(yè)4.0模式規(guī)劃和建造,從原材料進廠,一直到成品輪胎出庫,實現(xiàn)了整個系統(tǒng)的雙向追溯。
從這個工廠生產(chǎn)出來的輪胎,性能達到歐盟輪胎標簽法第二階段的要求,主要為全球高端市場提供替換和配套服務,產(chǎn)品可滿足俄羅斯、北歐、北美等國家和地區(qū)的個性化需求。
目前,包括輪胎在內(nèi)的中國傳統(tǒng)制造業(yè)面臨著巨大的競爭壓力,一邊是成本優(yōu)勢快速消失,一邊是產(chǎn)能過剩日益嚴峻。有關(guān)人士認為,企業(yè)在轉(zhuǎn)型升級的發(fā)展過程中,特別需要三角這種孜孜不倦的“工匠精神”。
(來源輪胎世界網(wǎng))
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