1990年加入三角輪胎股份有限公司的孫建恩從一線車間工人到技術員，從工程師到公司裝備部電氣總工程師，成長蛻變的背后凝聚著他勤勤懇懇、任勞任怨的默默付出?！案梢恍?，愛一行，專一行，精一行”是孫建恩對工作的感悟。
盡管孫建恩的職位一直在不斷改變，但他扎根三角輪胎的敬業精神一直未變。多年來，孫建恩參與了多個工程建設項目，使輪胎制造裝備以信息化帶動從單機自動化過渡到系統自動化，達到了國內同行業領先水平。孫建恩參與的正在建設智能化的高性能乘用車胎項目，投產后技術可在國內領先5年。他通過應用制造系統自動化，節約了大量的物流成本，減少操作人員為原傳統工廠的一半，甚至部分工段實現無人化，項目投產后可達到國際先進水平。
在公司轉型升級的大背景下，孫建恩帶領團隊實現了工程裝備的轉型升級創新，對輪胎制造的用電負荷最大的密煉機，采用中壓變頻驅動技術替代原直流驅動系統，實現節能降耗，低碳綠色，可節電15%。同時，孫建恩改進開煉式連續自動低溫混煉工藝技術的電氣控制，實現橡膠行業煉膠工序關鍵性技術突破，可節約能耗27%，較多段膠料混煉提高生產效率50％以上。
身為公司電氣總工，在設備出現影響生產的故障時，孫建恩往往是不分晝夜，接到通知后總會盡快到達現場，加班加點直到設備恢復生產。孫建恩不但自己鉆研專業知識，還毫無保留地將豐富的實踐經驗和理論知識傳授給其他電氣人員。
“只要你足夠勤奮，足夠執著，就一定能在平凡的崗位上實現自己的價值?！闭鐚O建恩自己所說，他熱愛自己的本職崗位，時常加班協助生產系統解決在運行過程中出現的單機關鍵設備突發嚴重影響生產的電氣故障，年可減少因設備停機造成的產量損失3000萬元以上。另外，他還利用省總工會授牌的“孫建恩高技能人才創新工作室”展開技術培訓，使故障率降低10%，職工創新和小改小革年達到200余項，創造經濟效益1700余萬元。

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