安徽合肥高新區(qū)的德國(guó)馬牌輪胎工廠，每天可生產(chǎn)輪胎1.7萬(wàn)條，一個(gè)月的產(chǎn)量可繞巢湖6圈（每圈160公里）還多。據(jù)悉，安徽合肥高新區(qū)的德國(guó)馬牌輪胎工廠，每天可生產(chǎn)輪胎1.7萬(wàn)條，一個(gè)月的產(chǎn)量可繞巢湖6圈（每圈160公里）還多。這里是馬牌輪胎在亞太地區(qū)最大的工廠，待三期達(dá)產(chǎn)后，一年可生產(chǎn)1400萬(wàn)條乘用車(chē)輪胎。
日前，大陸馬牌輪胎（中國(guó)）有限公司總經(jīng)理麥克·伊格納獲得首屆“合肥友誼獎(jiǎng)”。克·伊格納在接受媒體采訪時(shí)表示，當(dāng)時(shí)馬牌輪胎考察了很多城市，最終選擇了合肥。“現(xiàn)在來(lái)看，這個(gè)決定之正確，無(wú)法用金錢(qián)來(lái)衡量。”

工廠每天生產(chǎn)1.7萬(wàn)條輪胎
時(shí)間回到2007年，經(jīng)過(guò)對(duì)全國(guó)20多個(gè)城市長(zhǎng)達(dá)2年的調(diào)研后，德國(guó)馬牌輪胎的母公司德國(guó)大陸集團(tuán)，最終選擇在合肥建立其在中國(guó)的第一家輪胎工廠。這是近10年來(lái)外商在合肥直接投資最大的項(xiàng)目，投資1.5億歐元（相當(dāng)于15億元人民幣）。
從2011年5月一期工廠開(kāi)業(yè)，馬牌輪胎在合肥的發(fā)展速度非常快，現(xiàn)在3期正在建設(shè)“目前，日產(chǎn)量達(dá)到1.7萬(wàn)條，三期投產(chǎn)年產(chǎn)量可達(dá)1400萬(wàn)條。”麥克·伊格納介紹稱，合肥居中，地理位置好，還有這么多的大學(xué)資源，提供了源源不斷的人才，特別是政府的行動(dòng)力，非常高效。馬牌輪胎在全球擁有16個(gè)工廠，合肥工廠是自動(dòng)化程度最高的一個(gè)，從原材料入庫(kù)到密煉、脫硫……500米長(zhǎng)的生產(chǎn)線上只有幾個(gè)工人。
德國(guó)企業(yè)以嚴(yán)謹(jǐn)、對(duì)細(xì)節(jié)苛刻著稱，馬牌輪胎的落戶不僅提升了合肥制造的水平，培養(yǎng)了一大批人才，還帶來(lái)了很多上下游供應(yīng)商，對(duì)整體產(chǎn)業(yè)的提升也非常明顯。“合肥工廠用的也是最先進(jìn)的德國(guó)進(jìn)口機(jī)器，這里的員工無(wú)可挑剔，我們期望能生產(chǎn)出比‘德國(guó)制造’品質(zhì)更好的產(chǎn)品。”
老總當(dāng)教授大愛(ài)合肥生活
在中國(guó)8年，麥克·伊格納可以稱得上是一位“中德文化交流大使”。他是合肥學(xué)院的客座教授，既向?qū)W生們介紹宏觀的中西方文化差異，又手把手地指導(dǎo)他們?nèi)绾稳タ鐕?guó)公司申請(qǐng)職位。同時(shí)，從2010年開(kāi)始，麥克·伊格納還在德國(guó)大學(xué)開(kāi)展“中國(guó)日”活動(dòng)，介紹中國(guó)文化。
麥克·伊格納還在合肥找到了他志同道合的隊(duì)友。他是安徽省手球運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)副主席，在一個(gè)名叫“7米線”的俱樂(lè)部中，他有很多一起玩的朋友。“我太喜歡合肥的生活了。”麥克·伊格納說(shuō)，這次獲得“合肥友誼獎(jiǎng)”，他非常自豪、驚喜和驕傲。
合肥給他最大的驚喜是變化大。2013年年初來(lái)到合肥時(shí)，機(jī)場(chǎng)火車(chē)站都是舊的，現(xiàn)在都變成新的了。如今合肥又開(kāi)始修地鐵了，感覺(jué)在合肥的每一天，這個(gè)城市都在發(fā)生變化。
（來(lái)源輪胎世界網(wǎng)）