據(jù)美國媒體Autoblog 5月18日?qǐng)?bào)道，通用公司計(jì)劃為旗下的高性能車型開發(fā)碳纖維輪胎，推出時(shí)間尚不清楚。據(jù)悉，通用公司將與澳大利亞的Carbon Revolution公司展開合作，該公司向福特旗下的福特GT以及福特野馬Shelby GT350R提供碳纖維輪胎。

在接受Autoblog采訪時(shí)，通用輕聚合物系統(tǒng)技術(shù)人員William Rodgers表示：“我們希望在凱迪拉克V系列，雪弗蘭Camaro以及Corvette等車型上應(yīng)用新輪胎。這貫徹了我們追求高性能的理念。”
碳纖維輪胎雖然可以在市場(chǎng)上買到，但由車企直接供應(yīng)的情況卻很少見。碳纖維材質(zhì)很貴但比其他材料更輕。通用公司表示，裝配碳纖維輪胎的車輛重量將會(huì)減輕35磅(15.8千克)并且將會(huì)顯著增加駕駛活力。
據(jù)悉，通用公司現(xiàn)在正對(duì)新輪胎應(yīng)對(duì)惡劣路況及日常磨損的能力進(jìn)行測(cè)試。同時(shí)，通用公司也在對(duì)輪胎修理費(fèi)用進(jìn)行評(píng)估。通用公司認(rèn)為，隨著碳纖維輪胎的普及，輪胎價(jià)格將會(huì)有所下降。
（來源中國輪胎商務(wù)網(wǎng)）