無論是什么行業，要想發展就必須要創新，只有不斷的創新，才能推動產業的發展，使企業在行業中站住腳步。然而，在山東高密，專注于制造輪胎模具的豪邁集團早就把創新當成家常便飯，人人搞創新，處處有創新。
位于山東高密的豪邁集團，是從一家破產倒閉鄉企的維修車間發展而來的。正如它的名字一樣大氣，通過21年發展，成為世界輪胎模具行業的領跑者，并以50%以上的復合增長率穩健成長，年利潤高達30%；是美國GE、德國西門子、法國米其林、日本普利司通、德國大陸等世界頂尖公司的優秀供應商，與十多家世界500強客戶建立了緊密的合作關系。

就連山東省省長郭樹清來豪邁集團視察時，都好奇：豪邁是怎么對接到這么多高端客戶的？豪邁的技術、人才哪里來？董事長張恭運淡然回答，高端客戶大多是自己找上門來，專業人才自己培養的……如此自信，皆源創新。
張恭運，豪邁集團董事長。對創新，他有自己的定義。在張恭運看來，只要有所改善，就是創新。“我們鼓勵創新，既不為發表論文，也不為申請專利，而是能夠實實在在產生效益，為企業節省成本，為客戶提供更好的服務。作為普通員工，他們雖然文憑不高，卻比專家更熟悉工廠情況，愿意為小事操心。”

在豪邁集團輪胎制造車間，創新提案欄看板隨處可見，上面插滿了員工的創新提案卡，處理完的提案就會被打上對勾。處理夾裝配難，易磕碰；工具太多工具車放不下；空氣瓶刨環縫工序的操作人員蹲在地上手工操作，勞動強度大，效率不高……這些看似普通的提案，卻是讓豪邁得以不斷進步的法寶。員工內部能解決的就內部解決，不能解決的就交給研發部門，而最終這項創新仍歸功于該提案的提出者，“因為想法是員工提出的，而科研人員只是根據想法進行科研。”張恭運說。
創新存在風險。在豪邁，對于創新氛圍的營造，更體現在“寬容失敗”上。2010年，車間杜師傅發現車間使用的普通臺鉗裝夾工作太吃力，就想通過改善裝夾方式，降低勞動強度，經初步實驗，采購了一臺價格高于原先臺鉗6倍的電磁鐵，但因工件太高、磁鐵磁力不夠而無法使用，部長不僅沒有責怪，還一塊分析了這次改善失敗的原因，并鼓勵杜師傅繼續想辦法。
正是“鼓勵創新，寬容失敗”點燃了員工的創新熱情，打消了創新不成帶來的顧慮，實現了全員創新。2015年全年，集團員工共提出88000條提案，創造效益7200萬元。集團為參與創新改善的人選發放獎金300多萬。
今年五一前夕，豪邁集團股份有限公司榮獲“全國五一勞動獎狀”，張恭運親自赴京領獎，往屆知名全國勞模、豪邁集團人力資源部部長王欽峰也應邀參加大會。一家公司“將士”二人同時榮登最高榮譽殿堂，一時成為輿論焦點。一個是創新型企業的領軍人物，一個是創新人才的典型代表。正如王欽峰所說，婚姻中找對了人，可以有幸福的家庭，事業中找對了平臺，才能成功，才能實現自我價值，“豪邁便是這樣一個平臺。”