1839

查爾斯蘒祖異發(fā)明了“橡膠硫化技術(shù)”，并在1844年取得了美國專利局批準(zhǔn)的專利。

1898

為了紀(jì)念查爾斯蘒祖異先生對于橡膠工業(yè)的巨大貢獻(xiàn)，弗蘭克希柏林將自己創(chuàng)建的輪胎橡膠公司命名為固特異。

1903

這一年固特異公司取得了多項(xiàng)創(chuàng)新，發(fā)明了可拆式輪胎和通用輪圈，并取得了無內(nèi)胎輪胎的專利。

1908

固特異為世界工業(yè)史上的傳奇——福特T型車提供輪胎配套。

1928

固特異為美國海軍建造第一艘飛艇，此后的百年發(fā)展中，飛艇也成為了人們津津樂道的固特異標(biāo)志性成果。

1934

固特異推出重型工程機(jī)械用輪胎，37年后則誕生了全球最大的輪胎。

1957

固特異盧森堡技術(shù)中心成立，此時的固特異已經(jīng)在全球23個國家開設(shè)了30間工廠。

1964

克雷格泊力德駕駛裝有固特異輪胎的美國“精神”號，在猶他州博尼威爾鹽湖區(qū)，突破600英里時速。

1971

阿波羅14號使用固特異XLT輪胎登月，固特異輪胎成為登陸月球的第一條輪胎。

1985

固特異成為最早為商用飛機(jī)提供子午線輪胎的供應(yīng)商。

1993

在北京開設(shè)第一家輪胎店，成為進(jìn)入中國的第一家西方輪胎公司。

1994

大連固特異輪胎有限公司成立，固特異開始了在中國制造輪胎的歷史。

1995

大連固特異工廠生產(chǎn)出第一條子午線轎車輪胎。

2005

為強(qiáng)化中國重要的戰(zhàn)略地位，固特異亞太區(qū)總部由美國阿克隆遷往上海。

2011

技術(shù)更為先進(jìn)的固特異普蘭店工廠生產(chǎn)出第一條輪胎。

2012

發(fā)布了已經(jīng)取得專利的胎壓自控技術(shù)，并被美國《時代周刊》(Time magazine)評為“2012年最佳發(fā)明”，未來可為消費(fèi)者提供更為省心的用車體驗(yàn)。

2012

截至2012年12月31日，固特異在中國已經(jīng)擁有1256家授權(quán)品牌零售店和2383家授權(quán)零售店。

2013

截至2013年，固特異在全球22個國家設(shè)有52個相關(guān)機(jī)構(gòu)，其全球員工總數(shù)超過6.9萬名，是全球最大的輪胎制造商之一。

2014

固特異正式進(jìn)入中國發(fā)展并于中國本地制造輪胎20周年紀(jì)念。

百年回顧

作為一家擁有悠久歷史、發(fā)展歷程甚至超越眾多汽車廠商的輪胎公司，固特異在其116年的發(fā)展中，用無數(shù)事實(shí)證明了“每一步，皆創(chuàng)舉”的輝煌傳奇。

查爾斯蘒祖異發(fā)明橡膠硫化過程

1800年，查爾斯蘒祖異出生于美國康涅狄格州。盡管繼承了來自于父輩的發(fā)明創(chuàng)造天賦，固特異的一生卻始終未能擺脫貧困甚至牢獄的困擾。

從1834年開始，固特異致力于橡膠性能的改善，他希望這種擁有良好彈性、可塑性、耐用性，且絕緣、防水的材料能夠擁有更廣泛的使用范圍，因此必須解決的問題就是橡膠的高溫穩(wěn)定性。在歷經(jīng)挫折與失敗之后，固特異幸運(yùn)地在一次偶然的實(shí)驗(yàn)中，通過將橡膠、氧化鉛和硫磺放在一起加熱，得到了新型材料，這一過程也就是固特異后來取得專利的“橡膠硫化技術(shù)”。自此橡膠這一已經(jīng)被應(yīng)用了幾十年的材料終于得以在沸點(diǎn)以下的任何溫度保持其材料的穩(wěn)定性，其工業(yè)使用范圍被大幅拓寬了。

固特異公司創(chuàng)立

值得一提的是，今天看來舉世矚目的發(fā)明并沒有讓查爾斯蘒祖異先生得以擺脫債務(wù)和牢獄的困擾，他甚至迫于債務(wù)壓力只能將這一技術(shù)專利轉(zhuǎn)讓他人，也更不可能擁有自己的輪胎橡膠公司。

直至固特異先生去世38年后的1898年，為了紀(jì)念查爾斯蘒祖異先生對于橡膠工業(yè)的巨大貢獻(xiàn)，弗蘭克希柏林將自己創(chuàng)建的輪胎橡膠公司命名為固特異。應(yīng)該說，無論是從血緣關(guān)系，還是經(jīng)濟(jì)投入角度考量，固特異輪胎橡膠公司都和查爾斯蘒祖異本人沒有聯(lián)系。但顯然無論是對于橡膠制備技術(shù)的繼承，還是固特異先生在逆境中不斷探索的精神，都成為固特異公司向這位偉大先驅(qū)致敬的充分理由。

固特異商標(biāo)的由來

目前，作為一個國際知名的輪胎品牌，固特異的“飛足”商標(biāo)早已廣為人知，那這個經(jīng)典的商標(biāo)是從何而來，又是被誰提出的呢?其實(shí)固特異的“飛足”商標(biāo)同這個公司一樣歷史悠久，最早可追溯至1900年，也就是公司剛剛成立的時候。

固特異輪胎橡膠公司創(chuàng)始人弗蘭克希柏林居住在在美國俄亥俄州阿克隆市，在一次選擇商標(biāo)的會議中，他建議采用著名的墨丘利神的“飛足”作為公司的商標(biāo)。因?yàn)槟鹄癖徽J(rèn)為是商業(yè)和貿(mào)易之神，同時又被稱為神行信使，是好消息的使者，并且“飛足”本身也代表著迅捷的交流，與固特異公司制造的輪胎產(chǎn)品剛好異曲同工。最后與會者一致同意，將“飛足”放置在“GOOD YEAR”這個詞的中間作為公司的標(biāo)志，并一直沿用百年，其間雖有調(diào)整，但神韻一致保持至今。

為福特T型車配套

在美國汽車的發(fā)展中，甚至是在全球汽車發(fā)展史中，福特T型車都是一個里程碑式的存在。它開創(chuàng)了諸多“第一”：第一次發(fā)明流水線方式進(jìn)行汽車裝配，第一次使得汽車的價格變成普通百姓也能承受，第一次誕生一款總銷量超過1500萬的車型，使美國第一次成為“汽車上的國度”而在這些眾多的“第一次”中，也無法缺少固特異的支持。自福特T型車誕生的1908年起，固特異就開始為這個傳奇車型提供輪胎配套。T型車的傳奇成就不僅為日后強(qiáng)大的福特汽車奠定了基礎(chǔ)，也為另一個百年企業(yè)固特異輪胎橡膠公司日后枝繁葉茂的成長注入充足的養(yǎng)分。

為美國海軍建造飛艇

在第一次世界大戰(zhàn)之后，美國的經(jīng)濟(jì)迎來了繁榮的發(fā)展。一方面受益于大環(huán)境的影響，另一方面通過不斷創(chuàng)新取得眾多科技成就，固特異輪胎橡膠公司的發(fā)展也在一片欣欣向榮中漸入佳境。

在20世紀(jì)20年代，固特異輪胎橡膠公司開始涉足空中航母——飛艇的建造。1925年，固特異第一艘廣告用飛艇“朝圣者”號誕生。這是第一艘使用氦氣的商業(yè)飛艇，并且實(shí)現(xiàn)了駕駛艙與氣囊底部的連接，其所用的懸掛結(jié)構(gòu)和技術(shù)創(chuàng)新一直被沿用至今。而1928年，為美國海軍建造飛艇則進(jìn)一步將固特異輪胎橡膠公司推向榮耀的巔峰。1931年，“阿克隆”號飛艇終于揭開了神秘面紗：最高時速128km、可以承載91名乘客、首次飛行距離即相當(dāng)于繞地球半圈在當(dāng)時，它無疑是美國海軍強(qiáng)大實(shí)力的最佳詮釋。

突破600英里的極限時速

只要是生產(chǎn)移動工具的廠商，沒有誰能擺脫自己對于速度的向往。在科技突飛猛進(jìn)的20世紀(jì)，美國猶他州的博尼維爾鹽湖區(qū)成了一個特殊的“戰(zhàn)場”。由于獨(dú)特的地質(zhì)條件，這里沒有任何生命的存在，在一年中的大部分時間里，環(huán)境中寂靜得只能聽到風(fēng)聲飄過。但每隔一段時間這里就會出現(xiàn)一群充滿激情與活力的挑戰(zhàn)者，他們在這塊綿延3000英里的神奇地域內(nèi)不斷刷新著陸地速度極限。時速300英里、400英里、500英里直至1964年克雷格泊力德駕駛裝有固特異輪胎的“美國精神”號，在猶他州博尼威爾鹽湖區(qū)，突破600英里時速，這場瘋狂的追逐才畫上一個短暫的句號。

對這個速度沒有概念?600英里時速約合960km/h，在這個記錄幾年后誕生并一直成功發(fā)展至今的全球第一款寬體洲際客機(jī)波音747的額定巡航速度是940km/h，波音747可在12小時內(nèi)完成中國至美國的飛行。