作為整個汽車行業的晴雨表（重要指標），兩大業內機構的新預測報告調低了對年年新車銷量的預期值 - 其中一份報告預測今年的銷量可能會跌破去年的銷量值。
艾爾西汽車市場咨詢公司（LMC Automotive）表示，其作出了下行修訂，并表明汽車銷量將一反7年來的增幅勢頭，無增長。另一份TrueCar的預測表示，汽車銷量將繼續上證，只不過增幅低于不如預期。
LMC和TrueCar對今年汽車銷量下滑的理由基本相同，LMC預測業務高級副總裁杰夫·舒斯特（JeFF Schuster）指出，全球經濟都受到了英國脫歐的影響。他和TrueCar產業透視部的副總埃瑞克·萊曼(（Eric Lyman）均提到了對美國總統大選的結果存在不確定性。

LMC公司目前預期，汽車行業今年的新車銷量為1740萬輛，較預期值削減了30萬輛，較去年預期值同比下降1.7%，略低于與去年的銷量值相比。TrueCar稱，預計今年的新車銷量為1760萬輛，較早前預測的1800萬輛略有下降。LMC的舒斯特爾（Schuster）表示：“如今，我們最新預測反映了汽車行業的增長軌跡自2009年起止步不前，目前似乎保持持平。”
然而，他小心翼翼地補充道：“小幅下跌并不一定是銷量進一步緊縮或汽車行業走向衰退的信號。”目前其他機構尚未拋出其預測報告。
Edmunds.com預期今年的汽車銷量將突破1810輛。公司發言人Aaron Lewis稱：“我們預期今年仍舊是銷量破紀錄的一年。在我們作出調整前，希望看看今年夏季各汽車店的銷量表現。”
據凱利藍皮書（Kelley Blue Book）同樣也未從其用戶手中足以進行銷量變動的論據。KBB分析師蒂姆·弗萊明（Tim Fleming）表示：“6月銷量發布后，今年銷量不足的幾率較大，但目前行業仍在加緊步伐，縮短與去年銷量間的差距。”
對于汽車行業而言，可能最為麻煩的是絕大部分車企的銷量均會下降，LMC將作出銷量預測調整，主要是由于對個人客戶的銷量下降，對公司客戶、政府的銷量或對車隊的車輛租賃則影響不大。
LMC或TrueCar兩家公司均認為人口統計變化將是汽車銷量的一大影響因素，目前購買車輛的人口比重與過去相比，基本無變化。舒斯特和萊曼均表示：“我們認為這代人對車輛的購買量與他們父輩相同。”LMC對未來數年的行情看漲，主要是基于認為美國的經濟將會繼續增長，相較于預期，GDP平均增幅為2%。