三角輪胎上市坎坷 三大風(fēng)險(xiǎn)影響后市
三角輪胎什么時(shí)候上市?這一話題一直是輪胎行業(yè)內(nèi)部的熱點(diǎn),在搶先上市的玲瓏多日漲停之際,這一話題更是甚囂塵上。其實(shí)三角輪胎年初已成功過(guò)會(huì),只不過(guò)三角一直保持“隱而不發(fā)”的狀態(tài),長(zhǎng)時(shí)間未上市相當(dāng)不尋常,甚至引發(fā)了部分市場(chǎng)人士的猜測(cè)。
通觀三角的招股說(shuō)明書,盡管在報(bào)告期內(nèi)三角輪胎主營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好,資產(chǎn)總額穩(wěn)定,但仍有些系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)不容忽視。當(dāng)前輪胎業(yè)界對(duì)三角上市普遍看好,各路投資者躍躍欲試。如何保障這些投資者的利益,對(duì)于正處在上市緊要關(guān)口的三角而言,是一不小的挑戰(zhàn)。概括而言,影響三角上市前景的系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)主要有以下三個(gè):
原材料價(jià)格升溫
橡膠是生產(chǎn)輪胎的主要原料,橡膠價(jià)格的波動(dòng)與輪胎公司的生產(chǎn)成本呈較強(qiáng)的正相關(guān)性。三角輪胎的招股書顯示,報(bào)告期內(nèi)天然橡膠和合成橡膠在公司生產(chǎn)成本中的平均占比約為52%,近幾年來(lái),上海天然橡膠期貨價(jià)格從4.35萬(wàn)元/噸的歷史高位一路下挫,一度跌至每噸不足一萬(wàn)元的低位。受近期國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境的改善等因素影響,天然橡膠價(jià)格出現(xiàn)了快速上漲的勢(shì)頭,這勢(shì)必將影響三角輪胎的橡膠采購(gòu),可能會(huì)對(duì)公司的盈利水平產(chǎn)生較大影響。原材料價(jià)格波動(dòng)是否會(huì)影響三角輪胎順利上市正受到各方密切關(guān)注,證監(jiān)會(huì)在發(fā)審時(shí)里也就原材料風(fēng)險(xiǎn)對(duì)三角輪胎進(jìn)行了詢問(wèn)。
下游汽車行業(yè)波動(dòng)不定
輪胎行業(yè)最重要的下游產(chǎn)業(yè)是汽車行業(yè),新增汽車產(chǎn)量決定了汽車原配胎市場(chǎng)的容量,而汽車保有量決定了汽車替換胎市場(chǎng)的容量。報(bào)告期內(nèi),三角輪胎原配胎收入占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比重平均約為26%,汽車行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r將直接影響三角輪胎原配胎產(chǎn)品的市場(chǎng)情況。而據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)數(shù)據(jù),我國(guó)汽車行業(yè)在近幾年波動(dòng)較大。受汽車刺激政策鼓勵(lì),我國(guó)在2009年和2010年的汽車銷量增速分別達(dá)到了48%和32%,后因國(guó)家平抑經(jīng)濟(jì)過(guò)熱的相關(guān)政策影響增速放緩,2011年時(shí)的增長(zhǎng)率不足5%。2013 年以來(lái),我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)逐漸復(fù)蘇,汽車銷量同比增長(zhǎng)率為13.9%,重回兩位數(shù)水平。顯然,下游產(chǎn)業(yè)的波動(dòng)將放大三角輪胎營(yíng)業(yè)收入的不確定性,增加持有企業(yè)證券的風(fēng)險(xiǎn)。
國(guó)際貿(mào)易摩擦風(fēng)險(xiǎn)加劇
這幾年美國(guó)針對(duì)中國(guó)輪胎的“特保案”和“雙反”接踵而至。2015年1月21日美國(guó)商務(wù)部發(fā)布了對(duì)華乘用及輕卡輪胎反傾銷初裁結(jié)果,認(rèn)定包括三角輪胎在內(nèi)的中國(guó)輸美輪胎存在傾銷行為,并于稍后將三角輪胎的適用稅率修正為23.77%。2016年2月,美國(guó)商務(wù)部再次發(fā)起針對(duì)中國(guó)進(jìn)口輪胎的“雙反”調(diào)查,認(rèn)定包括三角輪胎在內(nèi)的一系列進(jìn)口輪胎產(chǎn)品存在補(bǔ)貼行為,將對(duì)進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的此類產(chǎn)品征收相應(yīng)的保證金。而三角輪胎在2012年、2013年及2014年的出口業(yè)務(wù)收入比重分別為55.91%、54.66%、58.24%,出口收入來(lái)源第一大國(guó)為美國(guó)。若輪胎行業(yè)國(guó)際貿(mào)易摩擦加劇,可能將對(duì)該公司輪胎出口和經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生一定影響。
輪胎行業(yè)的回暖,加之玲瓏上市后表現(xiàn)亮眼,讓諸多業(yè)內(nèi)人士對(duì)年產(chǎn)能達(dá)2200多萬(wàn)套的三角輪胎上市充滿期待。如果三角上市也能取得令人矚目的成就,勢(shì)必將對(duì)整個(gè)國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)起到示范帶動(dòng)作用,對(duì)于未來(lái)國(guó)產(chǎn)輪胎的行業(yè)發(fā)展,有著十分積極的作用。