三角輪胎股份有限公司（以下稱“三角輪胎”）將于2016年8月30日在上交所啟動上市申購。三角輪胎首次公開發行不超過2億股，不超過發行后總股本的25%。網下初始發行數量為14,000萬股，占本次發行總量的70%；網上初始發行數量為6,000萬股，占本次發行總量的30%。三角輪胎本次擬募集資金52.93億元，股票代碼為601163，保薦機構為安信證券。
據投資時報報道，橡膠價格的波動與輪胎公司的生產成本呈較強的正相關性，起伏的市場行情，對輪胎企業的原材料采購方面的壓力加大，而這種忽上忽下的價格變動對公司采購策略帶來了影響。如今后受國內外經濟發展環境的改善等因素影響，天然橡膠價格快速上漲，可能會對公司的盈利水平產生較大影響。
據信息時報本月報道，2015~2016年度，廣東省工商局對省內流通領域的汽車輪胎商品質量進行了抽樣檢驗，三角輪胎因耐久性能不合格上“黑榜”。
據中國裁判文書網查詢結果顯示，三角輪胎在與普利司通的一起專利訴訟中敗訴。2013年10月，普利司通向中國長春市中級人民法院提起專利侵權訴訟，認為三角輪胎侵犯了普利司通專利權。2015年7月，法院認定三角輪胎侵權成立，對此判決三角輪胎提出上訴，吉林省高級人民法院于2016年1月宣判維持一審判決，普利司通仍被判侵權。
相關媒體就上述問題向三角輪胎證券運營管理部發去采訪函，截至發稿未收到回復。
輪胎制造企業登陸上交所
據證券日報報道，三角輪胎主營業務為各種輪胎的研發、制造和銷售，主要輪胎產品分為高性能商用車胎、乘用車胎、斜交工程胎、子午工程胎和子午工程巨胎五大類，有近4,200個輪胎品種，年制造能力達2,200萬條（重量近60萬噸），已成為國內產品最齊全的輪胎制造商和供應商之一。
多年來公司始終專注于輪胎科技的自主創新，致力于研發、制造和銷售適用于全球市場不同地域、不同消費者、不同使用要求的高性能輪胎產品，產品品種數量位居國內同行前列。經過多年的技術創新和儲備，公司目前輪胎制造主要環節的技術和裝備均達到國際或國內先進水平，成為中國輪胎行業技術創新戰略聯盟理事長單位。
在原配胎市場，公司在國內為中國重汽、中國一汽、東風汽車、鄭州宇通、金龍汽車等近50家汽車制造商和山東臨工、廈門廈工等近20家工程機械制造商供應原配輪胎；在國外為卡特彼勒、沃爾沃、現代重工等全球大型跨國企業提供原配輪胎并建立了長期戰略合作關系。另外為拓展國內替換胎市場，公司2010年開始與中石油、中石化進行戰略合作，利用其龐大的加油站網絡優勢合作建立銷售渠道。目前在山東、內蒙古等省市的約200個加油站建立了三角股份的代理經銷網點。
公司銷售部門在國內按照銷售區域劃分為七個銷售大區和一個銷售公司，共有區域經銷商240多家、終端零售網點近7,400家。另外公司在山東、內蒙古兩個省份與中石油分公司加油站網點為消費者提供輪胎與服務。在國外,公司在六大洲均設有經銷商網絡，海外經銷商約260多家，設有歐洲辦事處（位于愛爾蘭）、俄羅斯辦事處、印度辦事處，產品已出口到世界171個國家和地區。
三角輪胎本次將在上交所掛牌上市，擬發行不超過2億股，募集資金52.93億元，募集資金主要用于年產200萬條高性能智能化全鋼載重子午胎搬遷升級改造項目以及南海新區800萬條高性能乘用車胎轉型升級項目。
原材料價格波動大 與公司盈利水平高度相關
據投資時報報道，天然橡膠和合成橡膠是輪胎生產的主要原材料，報告期內天然橡膠和合成橡膠在該公司生產成本中的占比平均約為46%。通常來講，橡膠價格的波動與輪胎公司的生產成本呈較強的正相關性，且輪胎產品價格的波動一般滯后于橡膠價格的波動。天然橡膠是重要的戰略物資和工業原料，作為大宗商品，其價格受宏觀經濟、供需狀況、天氣變化等諸多因素影響；合成橡膠作為石化產品，其價格與石油價格有著直接關系，同時也與天然橡膠價格有一定聯動性。