北京敬業新一代全自動半鋼胎兩次法成型機成功問世
8月27日,北京敬業機械設備有限公司在北京舉行了“創新、可靠、高效”新品發布會,向國內外輪胎企業發布了全新一代全自動半鋼子午胎兩次法成型機。該設備的突出特點是全自動化和高效率,其單胎循環時間僅為28秒,全部過程僅需1名操作工,班產超過750條輪胎。該設備的成功推出,不僅為輪胎企業提供了全新一代高效自動化成型設備,也為北京敬業20周年誕辰獻上了一份厚禮。
據北京敬業公司副總經理、技術研發總負責人劉尚勇介紹,該設備已獲得2項國家發明專利和2項實用新型專利。該設備適應輪輞直徑在14~20寸輪胎成型,其一段成型機頭寬度范圍為260~600毫米,二段成型機頭調寬范圍為140~650毫米,生胎最大外徑為880毫米,裝機總容量為125千瓦;控制系統采用可編程控制器與交流伺服、CCD自動糾偏系統,交流變頻調速及人機操作界面控制。
該設備有如下創新亮點:一是多鼓結構布局,提高成型效率。一段機采用三鼓結構,二段機采用四鼓結構,將過去在一個鼓上完成的工序分布到多個鼓上同時進行,大大提高了成型效率。二是漲縮式扣圈盤,一段成型鼓寬度可自動調整;三是胎坯實現自動傳送與裝卸;四是胎側小角度裁切,提升接頭平整度;五是胎面全寬超聲波鍘切,保持斷面幾何尺寸;六是胎體采用平鼓貼合,保證接頭質量;七是帶束、胎面貼合過程采用實時檢測技術。
在品質保證方面,所有物料均需定中并可在線自動糾偏;內襯層、胎面料頭可自動處理;實現物料貼合狀態實時監測,可進行物料寬度檢測,自動打碼、自動掃碼;導開狀態智能控制,如過去必須停機后工人才能換料卷,現在設備可以在材料快用完時,提前提示操作工換料卷;實現冠帶張力控制;具有自動定長、測長、補償功能,通過調整鼓的速度,保證胎體接頭銜接更好;實現做胎過程全自動化,更大程度降低人為因素對輪胎質量的影響。
該設備整個生產過程僅需一名操作工,這名操作工只需要做3件事:掛胎圈、處理報警、目視胎側接頭,大大降低了輪胎企業的人工成本。其一段機和二段機的循環時間均為28秒,效率比一次法成型機還高。在該設備的演示現場,與會代表觀摩了24條輪胎的全自動成型過程,全過程運行安全、可靠、高效,據代表現場實測,單胎成型時間為25~28秒。
劉尚勇介紹,在生產應用中,該設備也有幾大特點:一是高開機率。采用雙工位換料,簾布、胎面預裁一條料,內襯層、胎面料頭可自動處理,一段成型鼓自動調寬,所有物料貼合擺架伺服控制,貼合高度根據規格自動調整。此外,客戶還可選擇帶束鼓、夾持環全尺寸自動設定和調整;漲縮機頭可調整為兩個相鄰寸數。二是高產量。若按8小時工作制計算(設備運轉6.5小時),不更換規格,單班產量達750條以上;若同寸數規格更換3次,班產量依然可達700條以上。三是工裝集成度高。該設備的研制追求不換、少換、快換工裝的原則,其工裝數量大為減少,簡化了管理程序。此外,該設備還配備了可視系統,具有安全監測畫面,采用安全啟停和關鍵部件運動閉環控制,保證人身安全和設備安全。同時,還配置了MES系統管理接口及自動貼碼、掃碼功能。
劉尚勇告訴中國橡膠雜志記者,由于該設備采取伺服控制,胎胚自動傳遞和裝卸,定中精度高,其過程幾乎沒有精度損失。據參會企業介紹,與一次法成型機相比,二次法成型機具有規格覆蓋面廣的優勢,可以覆蓋轎車及輕卡輪胎。目前,國內半鋼胎生產設備二次法成型機仍占主流。北京敬業開發成功高效全自動二次法成型機,為輪胎企業智能化生產和實現轉型升級提供了設備保障。
北京敬業總經理孫林表示,今年恰逢北京敬業成立20周年,作為研發與制造輪胎成型機的專業公司,敬業人始終秉承“成型高性能輪胎,成就高品質用戶”的宗旨,不斷努力、勇于創新、精于專業,服務于行業及社會,形成了高端客戶群體。這臺歷經3年創新研發的全新一代高速兩次法輪胎成型機,凝聚了敬業人的智慧與心血,也承載著客戶對敬業人的期待與希望。
據悉,首臺全新一代全自動半鋼胎兩次法成型機的用戶是建大工業股份有限公司。該公司副總經理陳昭榮表示,建大與敬業已經合作十多年,這期間,敬業不斷完善創新成型機產品,滿足客戶需求,期望這臺全新設備為建大帶來更多的效益。此外,印度JK公司的代表也對敬業的新設備表示了濃厚的興趣。
此外,記者了解到,敬業研發全新自動化成型機是在十大外因背景下完成的。一是輪胎需求增長,半鋼胎市場需求增長是長期趨勢,只是增幅會有高有低;二是半鋼胎生產多規格小批量的特點,目前汽車生產越來越個性化,新規格型號越來越多,輪胎規格尺寸也越來越多;三是智能化趨勢,輪胎企業將更多進入智能化領域,成型機必須要適應這一要求;四是企業用工困難,提高效率減少用工是解決的途徑;五是減少人為因素影響,保證輪胎質量;六是要求工裝管理簡便,減少工裝數量;七是工藝標準化要求,輪胎工藝設計趨向標準化、模塊化,目前70%以上的輪胎規格其成型鼓的尺寸都是相同的,必須適應輪胎廠的需求;八是提高產量的要求,成型機必須提高效率,減少輔助時間,減少單胎循環時間;九是生產信息化要求,成型機作為生產線的核心單元,設備要有相關接口;十是安全生產要求,高速、自動化設備必須保證人員及生產聯動的安全。
來自萬力集團、中策集團、雙錢集團、玲瓏輪胎、森麒麟輪胎、四川海大、山東萬達、山東豐源、建大股份、印度JK、印尼EP、軟控集團等數十位國內外知名公司的專家,以及中國橡膠工業協會名譽會長范仁德先生、原化工部橡膠司副司長于清溪先生等代表出席了本次新品發布會。會后,與會代表參觀了北京敬業天津生產基地,觀看了新產品現場試車生產。
(來源中國橡膠網)