從“一小步”的變革看固特異百年
人類對于未知的探索永無止盡,從深海到太空,未知總是吸引著無數渴求的心去探索去發現。繼9月份成功發射天宮二號之后,神舟11號于10月17日在酒泉衛星發射中心發射升空后準確進入預定軌道,順利將2名航天員送上太空,對太空的探索進入一個新階段。
在人類探索太空的征途上,登月計劃是一定繞不過的里程碑。在人類將足跡印上另一個星球的同時,人類也第一次將車轍印上了月球——固特異為首次登月所使用的月球車提供了所需輪胎,在偉大的登月計劃中,固特異耗時十年研制出月球車用特殊輪胎,通過在輪胎內注入氮氣來代替空氣,讓輪胎獲得耐月球表面極刻苛條件的各種特性。
人類首次登月的太空船輪胎
除了匯集全球頂尖科學技術的太空探索行動,固特異也專注于民用航空領域的技術革命。1929年,固特異公司推出了第一款應用于飛機上的低壓充氣輪胎,它不僅能夠承載沉重的負荷,同時由于它優秀的緩沖能力,從而也無需昂貴的減震器輔助。1985年,固特異成為最早為商用飛機提供子午線輪胎的供應商。相比傳統輪胎,固特異研發的航空子午線輪胎擁有輕量級合金芯胎圈技術,可以有效提高穩定性,并減少阻力,擁有更好的耐用性能。目前固特異的航空輪胎產品與全球超過20家主流航空公司合作,并多次被波音公司授予“優秀供應商”的稱號。
隨著人們出行方式的更新換代,航空業與之一同迅猛發展,航空輪胎市場也出現了結構性變化。早在2010年,固特異宣布擴大子午線航空輪胎產能,以適應不斷增長的市場需求,滿足民航、軍航以及公務機等客戶對輕量化子午線輪胎的大量需求。除了擴大子午線航空輪胎產能,固特異也在輪胎技術上不斷創新,為新機型提供更好的選擇。在波音777和787客機的升級版,也是世界上最大最高效的雙引擎噴氣客機——波音777X的研發中,固特異將作為波音輪胎合作伙伴,研發制造未來波音777X的前輪和主起落架輪胎。
最早商用飛機使用的子午線輪胎
在航空航天領域之外,固特異的突破與創新也為日常交通工具的進步提供了必要條件。在2016年日內瓦車展上,固特異的Eagle-360球形概念輪胎技驚四座,成為日內瓦車展上最搶眼的產品。憑借著百年來在科技上的不斷創新,固特異正在為世界創造著奇跡,正以技術打破想象力的邊界。作為歷史悠久的輪胎品牌和行業領先者,百年來,固特異一直致力于創新和開發新產品,滿足不斷變化的市場需求。