2017,輪胎生意要再做一遍
2017-01-04
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核心提示:無論是輪胎利潤“貼底飛行”,還是輪胎銷售舉步維艱,亦或是輪胎企業的不斷升級改造,一切的一切似乎在告訴我們:做輪胎已經不是那么賺錢了!但是,同時也告訴了我們一個重要的信號:我們需要把輪胎生意再做一遍,不同的是這次我們要換個思路做。
無論是輪胎利潤“貼底飛行”,還是輪胎銷售舉步維艱,亦或是輪胎企業的不斷升級改造,一切的一切似乎在告訴我們:做輪胎已經不是那么賺錢了!但是,同時也告訴了我們一個重要的信號:我們需要把輪胎生意再做一遍,不同的是這次我們要換個思路做。
在以往的輪胎生產制造里,要造出什么樣的輪胎最大程度上是由生產者也就是廠家說了算,顧客只是根據自己的需求或者喜好決定買或者不買,這必然就有想當然的成分在里邊,廠家不會百分百尊重客觀事實來制造相對應的輪胎,難道廠商不知道尊重客觀事實嗎?顯然不是,最主要的原因還是廠家無法低成本的去了解每一位顧客的需求,甚至絕大部分顧客的個性化需求都不能了解到。
這導致的結果就是:生產,設計,研發都是和消費者有一段距離的,所造出來的輪胎也可以想象了,不是很符合市場需求,缺乏競爭力,導致庫存太多,賣不掉,不過輪胎廠商們也有自己的對策,一刀切,把耐磨,操控,靜音等幾乎所有的性能都放在一起,出一個中不溜的產品,你要的它都有,然后把注意力更多的放在訂單和規模,銷售環節只負責大批量的銷售,對顧客的需求相對了解非常少。
所以,我們要做的改變其實很簡單,消費決定生產!
消費者需要什么,輪胎廠就造什么,逆向生產,個性化生產,工業4.0的意義不僅僅是設備的智能化,更是讓輪胎企業更快速的適應個性化小批量生產的需求,快速,批量,定制,是2017年輪胎企業的三大核心任務。
輪胎企業以后就可能是先拿訂單再進行生產,這樣做的好處有三點:
一:知道這條輪胎所對應的消費者是誰,產品更有針對性,讓顧客滿意度更高。
二:所有的輪胎都是在訂單下生產,庫存過多問題將大幅度減輕,只有補貨一說。
三:輪胎企業減少線下銷售支出的金額,讓出更多的資金,用于產品研發和市場訂單獲取。
可以說2017年乃至以后,輪胎圈會真正踐行“顧客就是上帝”這句話。
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