烏茲別克斯坦作為古絲綢之路上重要的驛站之國,有著中亞最豐富的人力資源，而工業基礎卻相對落后，其國內所需的輪胎也都要全部依賴于進口。在烏茲別克斯坦的安格連市，這是一家由中國保利科技承包、由北京橡膠工業研究設計院承建的橡膠廠正在建設中。這一項目落地及竣工后，意味著將填補整個中亞地區輪胎產業的空白。

烏茲別克斯坦商販：1公斤還是半公斤1公斤10000蘇姆約合18.5元人民幣。

安格連的一個菜市場，在最近兩年，市場里不但出現了中國人平日里喜歡的豆制品和青菜等食材，并且這里的的商販也已經學會了用簡單的中文叫賣。這樣的變化始于2015年8月烏茲別克斯坦橡膠廠的開工。近兩年，經過建設，在今年9月1日，烏茲別克斯坦也將迎來第一條本國產的輪胎。
艾永安 北京橡膠工業研究設計院首席運營官：這個是我們根據工期排的一個總的計劃，一個觀測圖。我們現在到了這樣一個節點，就是運輸、清關、部分設備安裝，這樣一個階段。目前我們像煉膠車間的設備，有一部分設備已經進來了。
不僅廠房需要建設，技術轉讓也在同步進行中。據中國橡機網采訪項目負責人介紹說，在已經完成的兩場培訓中，86名烏茲別克斯坦員工已經率先掌握了基本技能。目前，仍有近百名烏茲別克斯坦員工在中國接受培訓，未來還將派駐中方員工進行長期的技術指導。

按照計劃，橡膠廠未來預計年產半鋼子午胎300萬條，傳送帶10萬延米，農業胎20萬條。橡膠廠將全部采用來自中國的生產設備和技術工藝。

舒赫拉特 烏茲別克斯坦安格連市輪胎廠廠長：這座工廠建成后，會為當地解決上千個就業崗位，將來輪胎出口也可達到每年兩億美元（約合14億元人民幣）的規模。中方提供的設備都達到了世界最先進水平，他們的工藝也非常先進。