山東檢驗檢疫局助推輪胎行業轉型升級
2017-06-08
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核心提示:6月1日,記者者從輪胎生產企業獲悉,自5月15日全國首批“同線同標同質”(以下簡稱“三同”)輪胎產品發布后,客戶咨詢及訂單明顯增多。據悉,中國(廣饒)國際橡膠輪胎暨汽車配件展覽會期間,10家山東企業的輪胎產品通過“三同”認定。
6月1日,記者從輪胎生產企業獲悉,自5月15日全國首批“同線同標同質”(以下簡稱“三同”)輪胎產品發布后,客戶咨詢及訂單明顯增多。據悉,中國(廣饒)國際橡膠輪胎暨汽車配件展覽會期間,10家山東企業的輪胎產品通過“三同”認定。
山東擁有規模以上輪胎企業300多家,年產量約占全國總量的一半,出口量連續14年居國內首位。但輪胎企業大而不強,國內認可度不高,價格遠低于同類國外品牌。
去年以來,山東檢驗檢疫局落實質量提升工作部署,推動輪胎行業轉型升級,促進新舊動能轉換。調查發現,2016年山東輪胎企業產能過剩平均超過20%。65%的產品為中、低檔產品,低端產品市場飽和,高端產品緊缺,低質產能過剩、產品同質化等問題突出。同時,存在企業單體規模小,自主研發力量弱等問題。
對此,山東局向省政府提交了促進輪胎質量提升擴大出口的報告。東營創建了國家級出口輪胎質量安全示范區。組建了中國出口輪胎質量技術促進委員會,培育了20多家骨干企業。4家企業獲國家級出口質量安全示范企業稱號,3家企業申請國家級出口質量安全示范企業。形成了以青島、煙臺、威海為主的半島輪胎產業集群和以廣饒、壽光為中心的魯北輪胎產業集群。去年3月,國內首個出口輪胎技術性貿易措施研究評議基地落戶東營,在應對國外技術性貿易措施方面發揮了作用。
山東擁有規模以上輪胎企業300多家,年產量約占全國總量的一半,出口量連續14年居國內首位。但輪胎企業大而不強,國內認可度不高,價格遠低于同類國外品牌。
去年以來,山東檢驗檢疫局落實質量提升工作部署,推動輪胎行業轉型升級,促進新舊動能轉換。調查發現,2016年山東輪胎企業產能過剩平均超過20%。65%的產品為中、低檔產品,低端產品市場飽和,高端產品緊缺,低質產能過剩、產品同質化等問題突出。同時,存在企業單體規模小,自主研發力量弱等問題。
對此,山東局向省政府提交了促進輪胎質量提升擴大出口的報告。東營創建了國家級出口輪胎質量安全示范區。組建了中國出口輪胎質量技術促進委員會,培育了20多家骨干企業。4家企業獲國家級出口質量安全示范企業稱號,3家企業申請國家級出口質量安全示范企業。形成了以青島、煙臺、威海為主的半島輪胎產業集群和以廣饒、壽光為中心的魯北輪胎產業集群。去年3月,國內首個出口輪胎技術性貿易措施研究評議基地落戶東營,在應對國外技術性貿易措施方面發揮了作用。
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