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雙星集團加快新舊動能轉換 打造全流程智能化輪胎企業

   2017-07-03 8200
核心提示:雙星集團有限責任公司是青島“五朵金花”公司之一,也是山東省輪胎職業現在僅有一家國有上市公司。經過技能立異和智能轉型,2016年雙星集團被國家工信部評為全國“綠色輪胎智能制作試點演示公司”(輪胎職業僅有)、“質量標桿”、“工業品牌培養演示”、“技能立異演示”,變…

雙星集團有限責任公司是青島“五朵金花”公司之一,也是山東省輪胎職業現在僅有一家國有上市公司。經過技能立異和智能轉型,2016年雙星集團被國家工信部評為全國“綠色輪胎智能制作試點演示公司”(輪胎職業僅有)、“質量標桿”、“工業品牌培養演示”、“技能立異演示”,變成五年來我國所有公司中僅有一家悉數獲得四項國家級榮譽的公司,并被稱為“我國輪胎智能制作的引領者”。
一、以“立異”促“創業”,為公司開展供應新動能
雙星集團是一個具有95年前史的老國有橡膠公司。作為傳統的勞作、資金、資本密集型工業,我國輪胎職業一直處于“大而不強”的地步,持續開展面對嚴重瓶頸。為了扭轉這一局面,雙星加快推動“工業4.0”生態圈和“效勞4.0”生態圈物聯網戰略,在職業低迷之際完結銷量、收入、贏利全線豐盈。
雙星集團借互聯網+、我國制作2025、國企改革等關鍵,變“新常態”為“新搶態”,加快新舊動能變換,自動篩選了60%以上的落后產能和商品,搶先從“汗水型”走向“智慧型”。首先在職業內推行商場細分化、組織流程化、運營單元化的“三化管理模式”,首先建立了全球輪胎職業第一個全流程“工業4.0”智能化工廠,首先創立了敞開的“效勞4.0”和“工業4.0”生態體系。雙星輪胎已變成極具個性化的青島“智造”樣板,發明了“三年超越三十年”的豪舉。
放眼全球輪胎職業,全流程“工業4.0”的道路從未有公司走過。從制作到“智”造,雙星經歷了一段艱苦的探索之旅。經過很多的工業趨勢、前沿技能研究和商場調研,雙星審慎地進行輪胎“工業4.0”智能工廠的頂層計劃,特別是智能體系、智能配備和機器人三個關鍵環節,用了快到20個月時間,歷經上百次的修正和完善。今后,用了快到1年的時間實施工廠建設,終究建成全球首個全流程“工業4.0”智能化工廠。
二、變“制作”為“智造”,奠定公司開展新優勢
2016年6月,雙星在全球輪胎職業首先建成第一個全流程“工業4.0”智能化工廠,徹底推翻原有的運營模式,由“以產能為基地”調整到“以訂單為基地”,使公司真實將開展重心放在滿意用戶需要、發明有效供應上。
雙星的“工業4.0”不是一個由職工指揮機器的自動化工廠,而是一個由用戶指揮、數據驅動、軟件運轉的智能生態體系,融“商品定制化、公司互聯化、制作智能化”于一體,用戶可根據自個的需要進行商品的模塊化定制,公司不只完結了表里互聯、人機互聯、機機互聯、機物互聯、物位互聯,并且能夠智能排產、智能送料、智能檢查、智能倉儲、智能評測。出產線上共有11種300余臺智能機器人,輪胎出產的30余項技能均能以智能化方式完結,80%以上的配備是由雙星自主計劃和開發制作。尤其是現在通常的辦法無法完結對細小物料或原材料信息的收集和盯梢,雙星則使用全球首創的MEP渠道和電子標簽技能,完結全流程物、人、工裝、設備、位置的信息智能匹配,不只能夠真實完結全流程的質量盯梢和追溯,也是全球輪胎職業僅有一家完結全流程智能化的公司。
智能制作,帶來的是全球輪胎工業的推翻性革命。計算顯示,雙星“工業4.0”智能化工廠投運今后,雙星職工的勞作強度下降60%以上,商品不良率下降80%以上,勞作出產率是曩昔的3倍以上,商品完結了高端、高差異化、高附加值,環保、能效抵達世界先進水平。不只如此,雙星經過一個輪胎智能化工廠,還做出了智能配備、智能物流(機器人、冷鏈物流、機場物流)、廢舊橡塑綠色智能循環使用三個新工業,真實借“互聯網+”和我國制作2025的關鍵,經過新技能、新工業、新業態、新模式,完結了新舊動能的變換。
三、由“賣商品”到“賣效勞”,創造物聯網生態新經濟
雙星推動的物聯網生態圈戰略由兩部分構成:一是以輪胎及智能配備為基地的“工業4.0生態圈”,二是以轎車后商場為基地的“效勞4.0生態圈”,終究目標是建立起敞開、共享的網絡渠道,使雙星變成以用戶體會為基地、完結大規模定制、供應全方位效勞的公司。
依照雙星計劃,現在與雙星“工業4.0生態圈”相匹配的“效勞4.0生態圈”的智能效勞渠道正在創造中。經過主攻轎車后商場“效勞4.0生態圈”,雙星將完結線上線下無縫對接、路上路下無處不在、由“賣商品”到“賣效勞”的改變,整個體系從用戶交互開始,逐漸延展到用戶體會、買賣、上門效勞、效勞評測,全流程閉環,進而完結由效勞雙星輪胎到效勞別的品牌輪胎,再到效勞別的轎車后商場的增值效勞。
早在2014年,雙星就現已發動“星猴戰略”,24小時效勞熱線、“0延誤救援”效勞、“移動星猴”效勞車,用戶只需有需要,就會在第一時間抵達,進行救援效勞。尤其是在全國推行“星猴戰略”,完結了從雙星輪胎的安裝、修補、救援效勞到打破行規接受第三方輪胎的各項效勞,再到轎車后商場增值效勞的拓寬,以及社會化的道路救援等事務,做到了“用戶只需一個信息,其他由星猴來做”的效勞許諾,完結由“賣商品”到“賣效勞”。
2015年,雙星輪胎牽頭起草《輪胎類商品售后效勞規范》,這是我國輪胎職業在效勞方面的首個國家規范。制作業效勞化是職業開展的新式趨勢,公司價值鏈以“制作為基地”向“效勞為基地”改變。該規范的擬定與啟用將有助于我國輪胎公司向效勞型公司轉化,進一步加強我國輪胎公司的歸納競爭能力。一起,為滿意物聯網生態圈戰略需要,雙星創建了全球商場立異基地、全球需要立異基地、國際級檢查基地和石墨烯輪胎實驗室,國際級試車基地、全球物流基地和綠色循環工業園也行將開建。事實上,雙星正在加快推動“推廣當地化、制作洲際化、研制全球化”國際化戰略。雙星輪胎已出口140多個國家和地區,是我國同職業獲準進入國際商場范圍最大的公司之一。





 
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