盡管2017年我國橡膠工業(yè)面對的是更加復雜多變的國內(nèi)外經(jīng)濟大環(huán)境，但也依然面對許多機會。3月20-21日，在我國橡膠工業(yè)協(xié)會主辦的"2017我國橡膠年會"上，中橡協(xié)會長中國橡機網(wǎng)做了"新形勢下我國橡膠工業(yè)開展的機會、應戰(zhàn)與戰(zhàn)略"的陳述。中國橡機網(wǎng)表明，在國家"穩(wěn)中求進"的方針基調(diào)下，2017年我國橡膠工業(yè)將面對10大機會。

（1）新資料工業(yè)開展機會

各有關(guān)有些都異常重視戰(zhàn)略性新式工業(yè)，已將其視為突破口，作為調(diào)構(gòu)造完成轉(zhuǎn)型開展的首要力氣。2017年將是開展戰(zhàn)略性新式工業(yè)的方針全部發(fā)動和推進年，近期國家計劃將會集發(fā)布，配套的財稅、金融等方針也會接連出臺，一批要點工程、重大項目將相繼施行。有關(guān)"戰(zhàn)略性新式工業(yè)專項資金"現(xiàn)已樹立，且先期發(fā)動了一批項目。國務院決議到2015年戰(zhàn)略性新式工業(yè)的計劃要占到GDP的8%，到2020年要占到15%，信任新式戰(zhàn)略工業(yè)將逐漸變成我國新的增加點。

根據(jù)《新資料工業(yè)"十二五"開展計劃》，將來值得要點重視的新資料首要有：高功能有機硅資料、復合資料、節(jié)能環(huán)保資料、高功能氟硅資料等。

《計劃》中包含芳綸1313、芳綸1414、超高分子量聚乙烯纖維和碳纖維等高功能增強纖維，這些纖維和橡膠工業(yè)關(guān)系密切，是骨架資料更新?lián)Q代的資料。現(xiàn)在，國內(nèi)涵碳纖維、芳綸、超高分子量聚乙烯纖維等范疇已獲得必定的開展，但仍難以滿意下流范疇的需求。方針扶持決議了新資料工業(yè)的開展方向與開展速度，跟著國家接連出臺有關(guān)支撐方針，這些新資料將在"十二五"期間迅速開展，將促進橡膠工業(yè)進一步調(diào)整原資料構(gòu)造。

（2）資本綜合運用工業(yè)開展機會

國家發(fā)改委2016年12月10日發(fā)布的《"十二五"資本綜合運用輔導定見》中，將廢舊輪胎再次列入再生資本收回運用要點范疇。定見指出："標準廢舊輪胎收回運用，加速推進廢舊輪胎綜合運用技能研制和工業(yè)晉級，前進舊輪胎創(chuàng)新率，鼓舞膠粉出產(chǎn)改性瀝青等直接使用，推廣環(huán)保型再生膠等清洗出產(chǎn)工藝，進步無害化運用水平。"更加杰出"出產(chǎn)、運用環(huán)保型再生膠"的首要性，這項作業(yè)也已變成我國廢橡膠綜合運用職業(yè)綠色環(huán)保的方針。該定見將進一步促進我國輪胎創(chuàng)新、膠粉、再生橡膠等資本再運用工業(yè)的開展。

（3）新能源轎車商場機會

據(jù)工信部日前發(fā)布的信息，2016年，列入《節(jié)能與新能源轎車演示推廣使用工程引薦車型目錄》的車型共出產(chǎn)12784輛，同比增加74.3%。到2016年末，共有75家轎車出產(chǎn)公司的361個車型列入引薦目錄。2016年節(jié)能轎車推廣方關(guān)于節(jié)能技能繼續(xù)前進發(fā)揮了積極作用，轎車商品晉級換代提速。假如2016年是新能源車的試水年，那么2017年將是新能源車的迸發(fā)年。近兩年，國家供給的新能源車補助發(fā)不出去，原因是沒有商品，但2017年商品缺乏將不再是疑問。多數(shù)車企都表明將推出混合動力車或電動車，現(xiàn)已推出新能源車的車企也表明將加大商品的推廣力度。一起，更多鼓舞新能源車的國家方針和當?shù)胤结樢矊⒚懿汲雠_。

上一年年末，四部委聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于進一步做好節(jié)能與新能源轎車演示推廣試點作業(yè)的告訴》請求，各試點城市要在落實好中央試點方針的一起，積極研究關(guān)于新能源轎車落實革除車牌拍賣、搖號、限行等約束辦法，并出臺停車費、電價、路途通行費等扶持方針。此外，在上一年智能電網(wǎng)世界論壇上，國家電網(wǎng)公司總經(jīng)理劉振亞表明，將來5年將新建電動轎車充換電站2900座和充電樁54萬個，保證80萬輛電動轎車的使用，到2020年將構(gòu)成覆蓋公司運營區(qū)域的電動轎車充換電服務網(wǎng)絡。這些辦法將為新能源車的推廣供給牢靠的配套保證。

業(yè)界估計，2017年新能源轎車工業(yè)計劃或?qū)⒊雠_，各城市也將出臺一系列當?shù)匦灾无k法。在商品密布上市和利好方針的推進下，2017年的新能源轎車工業(yè)將有高速開展。新能源轎車的開展不僅為輪胎供給了新的商場，也為合適新能源轎車需求的硅膠混煉膠軟管、傳動帶等商品供給了商場機會。

（4）轎車出口商場機會

2016年，我國轎車銷量為1850.51萬輛，同比增加2.45%。其間，轎車出口對轎車銷量增加貢獻度達60.79%。在我國車市進入平穩(wěn)開展期間后，轎車出口為出售增加立下了豐功偉績。

據(jù)統(tǒng)計，2016年我國轎車出口81.43萬輛，同比增加49.45%，比上年增加26.94萬輛。現(xiàn)在，我國轎車出口首要面向俄羅斯、烏克蘭等獨聯(lián)體商場，兩伊及敘利亞等中東商場，巴西、智利、厄瓜多爾和秘魯?shù)戎心厦乐抟约霸侥系葨|盟國家商場。

現(xiàn)在我國轎車出口公司以自立轎車品牌為主，奇瑞轎車2016年總銷量到達64.3萬輛，其間出口16.02萬輛，接連9年位居全國出口榜首。在華樹立巨大產(chǎn)能的合資公司也開端謀劃出口，如華晨寶馬等。因為我國現(xiàn)在轎車產(chǎn)大于銷，往后進一步擴展轎車出口是必定趨勢。現(xiàn)在出口的轎車首要仍是貨車，往后將擴展至轎車，乃至是高檔轎車。

（5）信息化工業(yè)開展機會

國家支撐信息化改造傳統(tǒng)工業(yè)，橡膠職業(yè)在這方面現(xiàn)已獲得許多開展。如在公司管理方面、物聯(lián)網(wǎng)方面、現(xiàn)代化推廣方面現(xiàn)已開宣布不少軟件并在有些公司使用，在前進效率、降低成本、安穩(wěn)商品質(zhì)量等方面獲得極好作用。現(xiàn)在是在全職業(yè)推廣信息化管理的首要機會。

（6）俄羅斯商場機會

2016年12月，俄羅斯正式變成世貿(mào)組織成員。依照世貿(mào)組織規(guī)則，往后幾年，俄羅斯進口輪胎關(guān)稅將逐漸下調(diào)。現(xiàn)在俄羅斯進口關(guān)稅為：輕型車輪胎20%，且不少于6.9歐元／條；大客車和載重車新輪胎收從量稅，且不少于5歐元／條。2017-2017年，輕型車新輪胎進口關(guān)稅將從20%逐漸下調(diào)至10%（每年遞減2個百分點），2017年將沒有最低稅額的約束；大客車和載重車新輪胎進口關(guān)稅將從2017年的15%降至2015年的10%，從2017年開端取消從量稅。

（7）阿拉伯商場機會

商務部積極推廣外貿(mào)商場多樣化，近來圈定外貿(mào)要點30國，其間阿拉伯國家變成出口戰(zhàn)略要點。上一年，中阿兩邊交易總額到達2454億美元。現(xiàn)在，我國不僅從阿拉伯國家進口石油，還進口化工原料、化肥、鋼材、鋁材、燈具及大理石商品，我國也加大了對阿拉伯國家出口家電、轎車及機電設備。我國對阿拉伯兩邊交易總額年均增速為27%，而我國全體對外交易年均增加則為16%，中阿兩邊交易增加遠高于我國與其他國家交易開展。一起，因為中阿現(xiàn)在的交易總額僅占我國全體對外交易額的不到5%，往后仍有很大開展?jié)摿Α?

（8）東盟商場機會

我國-東盟自由交易區(qū)是我國與東盟10國組成的自由交易區(qū)，于2010年1月1日正式發(fā)動。自貿(mào)區(qū)建成后，東盟和我國的交易占到世界交易的13%，變成包括11個國家、19億人員、GDP達6萬億美元的巨大經(jīng)濟體，是現(xiàn)在世界人員最多的自貿(mào)區(qū)，也是開展我國家間最大的自貿(mào)區(qū)。

我國-東盟自貿(mào)區(qū)建造大致分為三個期間。2002-2010年，發(fā)動并大幅下調(diào)關(guān)稅期間。自2002年11月兩邊簽署《我國-東盟全部經(jīng)濟合作結(jié)構(gòu)協(xié)議》始，至2010年1月1日我國對東盟93%商品的交易關(guān)稅降為零。2016-2015年，全部建成自貿(mào)區(qū)期間，即東盟越、老、柬、緬四國與我國交易的絕大多數(shù)商品亦完成零關(guān)稅，一起，兩邊完成更廣泛深入的敞開服務交易商場和出資商場。2016年以后，自貿(mào)區(qū)穩(wěn)固完善期間。

但是，據(jù)有關(guān)輪胎公司反映，實際上現(xiàn)在東盟國家從我國進口輪胎的關(guān)稅在0%-40%之間，聽說一個首要原因是我國進口東盟的天然橡膠關(guān)稅為20%。

我國-東盟自由交易區(qū)將不斷穩(wěn)固完善，信任我國輪胎等塑膠制品商品出口東盟關(guān)稅將逐漸降低。

（9）國外出資并購機會

對我國來說，金融危機給我國公司"走出去"供給了可貴的歷史性機會。在曩昔幾年里，許多我國公司運用境外資產(chǎn)價格大幅跌落，積極開展海外出資等，特別是在并購范疇獲得了好成績。經(jīng)過這些海外出資并購，有的公司獲得了領(lǐng)先的技能或研制才能，有的公司得到了世界品牌或世界渠道，有的并購了一些戰(zhàn)略資本。我國對外出資已進入了一個迅速增加的期間。之所以能有如此成績，靠的是商場競爭，因為在全球化背景下，海外商場需求我國出資。

關(guān)于我國輪胎出口來講，因為愈來愈遭到歐美國家的交易保護主義阻礙，到國外設廠并購也是必定的挑選，是國內(nèi)輪胎公司調(diào)整出口戰(zhàn)略的需求。

（10）技能進口和人才引入機會

我國完全能夠運用這次世界經(jīng)濟格式的調(diào)整爭奪盡可能大的利益。能夠運用世界范圍的工作不景氣，引入技能人才和技能，加速樹立人才、技能的戰(zhàn)略儲備。