這篇文章敘述了中國硫化膠粉三十年來的開展歷程，硫化膠粉從無到有, 其質量從有到優，并論述了膠粉的使用規模及優越性以及將來的開展遠景

本年是中國改革開放三十周年, 三十年來國民經濟有了日新月異的開展，橡膠工業也不破例，生膠耗量居世界第一，輪胎產值居世界第二，再生橡膠的產值居世界第一，硫化膠粉的產值是從無到有，2007年已出產25萬噸，質量是從有到優，已可出產120目以上的精密膠粉，已開發成功的破壞廢輪胎的設備居世界領先地位。

1、硫化膠粉從無到有

硫化膠粉（簡稱膠粉）即是將廢輪胎等廢橡膠南高齒成品經破碎、粗碎、再精密研磨而成，三十年前，中國沒有精密硫化膠粉的出產，只有出產再生橡膠用的30目膠粉，八十年代初我院領導去國外調查，發現擠出的胎面膠外表有很多均勻地細小顆粒，其時咨詢，這是什么資料？對方未正面答復，樣品也不給，過后方知，細小顆粒是廢輪胎精密膠粉，回國后，將廢輪胎膠粉摻到胎面膠中的科研課題交給了筆者。其時老一代專家對此課題，大多數支撐，但也有單個專家持反對定見，他的觀念是胎面膠摻入膠粉，還不如摻入黃土，實驗證實他的觀念是過錯的，試制的第一批輪胎經路程實驗，證實進步使用壽命10%以上，因而，推行到全國使用。

2、 全部推行使用

首要在輪胎胎面膠中推行使用，今后逐步推行到膠鞋、膠帶、膠管等橡膠成品中使用。實驗證實膠猜中適當增加膠粉，不但可降低成本，并且還可進步產品質量，使用技術詳見筆者編著的《廢輪胎收回加工利用》一書。

建筑資料方面的使用要使用于膠粉改性瀝青修高速公路，實驗證實作用極好，代替SBS改性瀝青，不但可降低成本，并且還可進步公路使用壽命，減少修理費用。膠粉改性瀝青還可制作防水資料、膠粉制作鐵道枕木、膠粉制作地磚、跑道等等。

粉的產值從0至2007年己開展到25萬噸，這是大廠的統計數字，別的一些小廠的產值無法統計，估量他們的產值超越5萬噸。

3、膠粉的質量從有到優

因為其時的輥筒式破壞設備，只能出產40目膠粉，而出產不出60目以上的精密膠粉，塑膠制品配方技術專家研制成功40目活化膠粉代替60目，80目膠粉用于輪胎及別的橡膠成品。十年前已可出產出60~120意圖精密膠粉。

橡膠機械職業的專家依據市場需求，近10年已研制成功常溫非輥筒式破壞機，能夠出產出120目以上的膠粉，就滿意了各種橡膠成品及建筑資料的需求，并且能耗低，可節省用電30-50%，至今仍在不間斷地改善設備的功用，進步質量，降低能耗。如今已可破壞全鋼絲子午胎，廢輪胎破壞設備已居世界領先水平。已出口歐美及東南亞等國。

膠粉的使用規模及優越性

廢輪胎等橡膠成品屬固體廢物，污染環境，如不及時處理，堆積如山，有引起火災的風險。將其制成膠粉或再生橡膠或裂解煉油可消除污染，保護環境。

以廢橡膠為質料出產膠粉比出產再生膠能耗低，并且不發生二次污染，對保護環境有利，因而，國家方針支撐出產膠粉，近來財政部、國家稅務總局、國家發改委發布了《資本綜合利用公司所得稅優惠目錄（2008年版）》規則；廢舊輪胎為再生資本，用以出產翻新輪胎和膠粉，給予所得稅優惠。

膠粉適當增加到輪胎及別的橡膠成品的膠猜中，一方面可進步輪胎等橡膠成品的抗撕裂強度，動態疲憊功能、耐磨耗等功能，延伸使用壽命，另一方面可降低成本，進步經濟效益。

膠粉代替SBS用于改性瀝青修公路及防水資料，可進步質量，并可大幅降低成本。并且可節省很多SBS用于制作運動鞋底。

膠粉用于建筑物抗地震，用于鐵道枕木減震，作用好，成本低。

膠粉用于運動場跑道及防滑地磚，作用好，成本低。

膠粉改性瀝青，可直接用于房頂、衛生間防水。

膠粉用于制作房頂瓦片，歐美房頂用膠粉瓦很遍及，質量輕，價格低廉。

展望將來，遠景寬廣

膠粉除用于輪胎等橡膠成品外，歐美等國的膠粉很多用于膠粉改性瀝青修筑公路，中國經十多年的實驗，證實作用杰出，江蘇省東浩膠粉公司近兩年用膠粉改性瀝青已修了常寧和高寧等數條高速公路，作用極好，即將在全國推行使用，中國即將建筑數萬公里公路，有資料稱，每公里用膠粉70噸，假如全用膠粉改性瀝青，則需求膠粉的總量將達百萬噸。

膠粉用于建筑物減震和鐵道軌枕，中國是地震多發區，假如鄉村平房的地基上鋪必定厚度的膠粉，抗地震有杰出的作用。以膠粉為質料制作鐵道軌枕，有杰出的減震作用，適用于高速鐵路，青島綠葉橡膠技術公司與美國合作已研發成功膠粉鐵道軌枕，年產百萬條，每條用膠粉25公斤，需用膠粉2.5萬噸，假如年產千萬條，將用膠粉25萬噸。還有膠粉瀝青瓦、膠粉瀝青防水資料、膠粉防滑地磚、運動場以及跑道等等，其需求量估量超越百萬噸。估量五年內膠粉的產值將到達百萬噸，因而，膠粉職業遠景寬廣。