據統計，7月以來，已經有20多家輪胎生產企業發布漲價通知。資料顯示，漲價的最高幅度為5%，最低的也有2%。新一輪“漲價潮”似乎已經來臨。新一輪漲價潮來臨？
這已經是2017年來，輪胎生產企業第二次集體發布漲價通知。相比于今年3-5月輪胎產品價格“先起后落”的情景，這一輪漲價潮，頗有點“狼來了”的意思。而不同于上一輪漲價潮的是，目前，橡膠及其他大宗商品的價格相對穩定。輪胎產品似乎沒有集體漲價的理由。
一些經銷商告訴記者，他們代言的幾個大品牌輪胎備貨相對充足，且均未接到大幅上漲價格的通知。
據分析，環保、安全檢查導致的大批企業關停，是這次部分公司漲價的主要原因。
資料顯示，不久前，山東市東營市廣饒縣大王鎮由于環保原因，對15家企業進行斷電處理。斷電的企業包括山東皓宇橡膠有限公司、山東宏盛橡膠有限公司張莊廠區等。
相比于大型生產企業，中小型輪胎公司更容易環保處理不到位，消防設施安放不達標。這就導致他們在當前的各輪督察中，更容易被處罰。
就價格形勢看，中小型輪胎廠商生產的產品，以及部分“不三包”輪胎，是當前輪胎漲價的主力軍。但是，在行業內，有人對這部分輪胎產品提升價格，提出了質疑。
一位業內人士告訴記者，目前輪胎生意并不好做，不排除有些輪胎廠家，故意放出生產關停、貨源不足、價格上揚的消息，以達到清除庫存的目的。
漲價看上去“有點兒假”
“輪胎產品集體漲價，或許會加速整個行業的洗牌。”一位經銷商這樣說道。
記者獲悉，在這一輪“漲價潮”中，輪胎產品的質量并未隨著價格的提高，而有所提升。在質量沒有明顯改善的情況下，漲價的輪胎產品或許很難被消費者認可。
與大品牌輪胎產品相比，中小型輪胎廠商生產的輪胎如果再失去價格優勢，很容易被淘汰出局。因此，輪胎業界普遍存在一種觀點：輪胎產品的未來，一定取決于品質和品牌。
大部分人士認為，只有提高產品的質量、性能和服務，漲價的輪胎產品才能被消費者接受和認可。與此同時，面對消費者不認可輪胎提價的壓力，這一輪“漲價通知”的貫徹力度，也被一些經銷商質疑。他們表示，并不十分擔心這一輪“漲價潮”來得太過突然。
據了解，今年3月，一些輪胎生產商名義上提高產品價格，實際上暗中多返點給經銷商，造成輪胎價格“名揚實降”的狀況。
此外，還有人對記者表示，一些輪胎生產商可能趁這個機會調整產品結構，停止生產一些不賺錢的產品，并開始清理庫存。“總體看來，這次‘漲價潮’似乎有點兒假。”一位經銷商笑著對記者說。