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輪胎為何不設(shè)計(jì)成實(shí)體橡膠圈?為什么子午胎會取代實(shí)心胎

   2017-09-07 7180
核心提示:對汽車感興趣的人,有時會提出這樣的問題:輪胎為何不設(shè)計(jì)成實(shí)體橡膠圈?為什么子午胎會取代實(shí)心胎,成為汽車的專用標(biāo)準(zhǔn)配胎?
對汽車感興趣的人,有時會提出這樣的問題:輪胎為何不設(shè)計(jì)成實(shí)體橡膠圈?為什么子午胎會取代實(shí)心胎,成為汽車的專用標(biāo)準(zhǔn)配胎?
實(shí)際上,當(dāng)初,福特兄弟發(fā)明汽車的時候,輪胎實(shí)際上都是實(shí)心的。后來人們發(fā)現(xiàn)了彈性更好的橡膠材料,才出現(xiàn)了橡膠輪胎。
發(fā)展到今天,路上跑的汽車都已經(jīng)采用了子午輪胎。
汽車不用實(shí)心輪胎,主要基于以下原因。
首先是舒適度和散熱度。
子午胎有著良好的抗顛簸性,不是利用橡膠自身的彈力,而是橡膠分子間良好的回彈力所帶來的延展性。
而實(shí)心輪胎的舒適性很差。汽車若僅靠橡膠自身的彈力來緩沖地面顛簸,是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。
第二點(diǎn)是成本。造一條實(shí)心胎的成本,要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于子午胎。
第三點(diǎn)是輪胎對速度的影響。實(shí)心胎無法高速運(yùn)行,它的回彈力過大,自身重量也很大,加上地面的摩擦力,對車輛速度有很大影響。
如果普通車輛上非要安裝實(shí)心輪胎,還要高速運(yùn)行,那只能縮小輪轂的尺寸。但如此一來,恐怕車輛就要趴在地上滑行了。
那么,實(shí)心輪胎還有用武之地嗎?有。
實(shí)心輪胎在安全性、耐久性、經(jīng)濟(jì)性等方面,明顯優(yōu)于充氣胎,因此,它主要適用于作業(yè)環(huán)境較差的地方。
目前,實(shí)心胎主要用于防暴車、運(yùn)鈔車、反恐車等特種車輛,以及工程車輛、林業(yè)機(jī)械等。
此外,實(shí)心輪胎一般都在高負(fù)荷下使用,要求膠料有足夠的耐壓性和耐磨性,具有足夠高的定伸應(yīng)力、較高的硬度、較低的變形度和良好的耐磨性。
 
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