關于印度橡膠輪胎出產商來說，我國貨幣價值降低會給他們帶來兩層沖擊。

此前，印度在商場疲軟的情況下，不斷添加我國進口輪胎，使得當地輪胎公司受創。他們憂慮人民幣價值降低，將進一步推進邦鄰的輪胎供貨商進入印度商場。

行業估計，12月起，印度的輪胎進口量將顯著添加。

印度汽車輪胎制作商協會的數據顯現，在曩昔的三年里，我國進口的輪胎量占印度輪胎商場從48%添加到90%。

"現階段人民幣價值降低真是雪上加霜。"阿波羅輪胎主席Onkar S kanwar說。

Onkar S kanwar表示："上一年印度從我國進口塑膠制品輪胎量添加24%，二季度，卡車胎進口較2013年添加近75%。在印度的卡車胎與客車胎商場，低成本的我國輪胎現已占有了超越10%的替換胎商場。人民幣持續價值降低將持續進步這一份額。"

"美國現已對我國部分輪胎企業施行'雙反'稅令。"印度汽車輪胎制作商協會秘書長Rajiv Budhraja稱，"印度從我國進口的輪胎大部分是卡車胎與客車胎，這也是印度正在快速開展的商場。"

"這些輪胎在印度商場隨處可見，并且比印度本地出產的輪胎價格便宜25%-30%。"J.K. 輪胎商場與出售副總裁Vikram Malhotra說。

據輪胎出產商反映，印度進口硅膠混煉膠輪胎的關稅平均在6.5%-8%，但針對天然橡膠，用于出產輪胎的原材料稅率已在近期添加至25%。

關于印度輪胎出產商而言，這無疑制作了一個不利環境。鑒于目前局勢，印度輪胎商場的競賽將愈演愈烈。