近來，華南地區(qū)榜首家固特異授權(quán)效勞中心在廣州開業(yè)，廣州成為固特異繼上海之后第二個橡膠開端大規(guī)模發(fā)動該零售形式的城市。固特異大中華區(qū)董事長兼總經(jīng)理曾重生在記者采訪時說："輪胎商場的開展趨勢，使替換商場的重要性越來越凸現(xiàn)出來。而我國消費者對品牌的認知度，輪胎企業(yè)分銷和零售渠道的開發(fā)都處于初級的階段，銷售網(wǎng)絡(luò)的建造也就成為輪胎企業(yè)現(xiàn)在的工作重點之一。"他表明，固特異將加大零售網(wǎng)絡(luò)的競賽力度。

輪胎三巨子比拼網(wǎng)絡(luò)布局

依據(jù)塑膠制品商場調(diào)查顯示，我國輪胎商場在2003年的時候，轎車廠原配輪胎(OEM)與替換商場輪胎的份額現(xiàn)已到達5比5的比重；而到了2004年，這一份額則到達6比4。曾重生表明："我們估計本年這一份額將進一步進步，到達7比3。"依據(jù)這樣一種趨勢，各大輪胎廠都在加強自己的網(wǎng)絡(luò)布局。固特異、米其林、普利司通本年都快速在全國開店。

曾重生通知記者，隨著我國的轎車消費和轎車效勞業(yè)的迅速開展，使得現(xiàn)在輪胎效勞店的現(xiàn)狀不能滿意消費者的需求。"建造消費者需要的、便利又可信任的輪胎效勞網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)已成為輪胎企業(yè)的燃眉之急。"曾重生這樣以為。正因為看中我國輪胎替換商場的巨大潛力，固特異才從本年開端在零售網(wǎng)絡(luò)建造上下功夫。據(jù)介紹，固特異方案在年內(nèi)將授權(quán)效勞中心增加到300家，而這個速度遠遠高于競賽對手的布網(wǎng)力度。

改造現(xiàn)有零售網(wǎng)成要害

與競賽對手比較，固特異的網(wǎng)絡(luò)建造腳步顯得十分驚人，如何在短短的半年之內(nèi)完成300家授權(quán)店的使命？曾重生表明，這一方針將首要經(jīng)過改造現(xiàn)有的輪胎店完成。

他說："現(xiàn)在許多輪胎店規(guī)模小、效勞差，我們期望經(jīng)過他們加盟到我們的網(wǎng)絡(luò)中來，完成改動質(zhì)量的意圖，一方面滿意消費者的需求，一方面也協(xié)助輪胎店取得更好的盈余。"對固有網(wǎng)絡(luò)的重新改造成為固特異跑馬圈地的榜首道法門。

曾重生介紹，在現(xiàn)有的硅膠混煉膠店中，固特異將挑選那些地段好、有經(jīng)歷的輪胎店開展成為固特異的授權(quán)效勞中心。廣州的榜首家固特異的授權(quán)效勞中心就位于三鷹轎車城的譚村路一線，這兒聚積了皇菠蘿、順爽、博世(BOSCH)等轎車效勞商，正在構(gòu)成一個有相當規(guī)模的轎車效勞大路。

除了開展新的網(wǎng)絡(luò)之外，固特異對原有的100家經(jīng)銷商和1600個簽約零售店也將進行改造，制訂了"金鷹生長工程"方案。供給方案，使其晉級成為授權(quán)效勞中心。