米其林馳加網絡將專業效勞進行到底
曾樂平應該是個"完美主義"者,要不他不會花10萬塊去買一臺扒胎機,也不會增加2800塊錢一塊的氣壓表和3000多塊錢一把的扳子。這么些年干下來,曾樂平說,他的橡膠店里光氣壓表就買"扯"了。
曾樂平的馳加店是華北地區的第一家,于2003年頭開業。此前,他一直在賣米其林輪胎,一賣就是10多年。后來,米其林推出了馳加輪胎效勞網絡,這是一個不只出售多品牌輪胎產品,并且還供給專業輪胎效勞的零售途徑網絡。曾樂平沒怎么猶疑,第一批就加入了進去。他在西二環輔路邊上租下了一座寫字樓的一層,并用自己的名字"樂平"為這家馳加店命名。曾樂平供認其時多少有些冒險,要知道寫字樓的租金可不廉價,而專業輪胎效勞能否得到消費者的認同,在其時也僅僅處于"理論上應該如此"的階段。不過,現在曾樂平現已很滿意自己最初的挑選了,他把自己的生意比方成"洗臉",因為在他看來,盡管干轎車美容生意也許賺錢會更快一些,但那歸于"如虎添翼",而就像人有必要洗臉一樣,輪胎效勞也是轎車的必需。
關于馳加網絡,塑膠制品有一整套嚴厲的規定,從客戶效勞和技能操作的規程,到店面的形象設計乃至人員的著裝都有一致的標準。曾樂平說,盡管米其林并沒有要求馳加店有必要購買多貴重的扒胎機,但他仍是花10倍于一般扒胎機的價格購買了一臺"超級"扒胎機,為的就是杰出專業性。"這種扒胎機最大能扒24英寸的鋼圈,并且能更好地保護輪轂。到目前為止,北京市也還僅此一臺",他說,和一般輪胎店比較,馳加店在價格上并沒有什么優勢,但最大的差異就在于可以供給更高質量的專業性效勞。
因為毗連方莊和勁松兩大居住區,有比較穩定的客流,再加上口碑相傳,來曾樂平的馳加店承受專業輪胎效勞的人正出現穩定增長的氣勢。而米其林公司的查詢數據也顯現,一般消費者換胎首要的挑選是輪胎店、4S店和配件店。但隨著消費者在重視價格的一起也逐漸開端重視效勞質量,越來越多的消費者在承受輪胎效勞時有意識地挑選專業的輪胎店。
據米其林公司有關人士介紹,目前北京地區的馳加店現已開展到12家,散布在城區的東南西北,基本構成網絡。而在全國范圍內,截止到本年6月,馳加店已有200家,未來3年還將開展300家左右。