全鋼胎用鋼簾線及橡膠粘合性能及生產設備
2017-11-28
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核心提示:鋼簾線作為輪胎和其它橡膠制品的增強材料,較之棉紡纖維、聚酯纖維、尼龍絲、粘膠絲等織物具有顯著的優點
鋼簾線作為輪胎和其它橡膠制品的增強材料,較之棉紡纖維、聚酯纖維、尼龍絲、粘膠絲等織物具有顯著的優點,主要是:
1.鋼簾線的強度高,是尼龍簾線的4倍,人造絲簾線的6倍。而且,鋼絲抗拉強度的熱穩 定性好,當達到輪胎正常運轉溫度(約120℃)時,鋼絲能保持原強度的95%左右,尼龍及人造絲分別是85%和70%。并且,鋼簾線是唯一具有明確疲勞極限的骨架材料。
2.鋼簾線具有比其它纖維織物好得多的熱傳導率。由于它的導熱性能好,因此用它作為骨架材料的輪胎或膠帶在高速運轉時所產生的熱量,通過鋼簾線的傳導,較易散發。
3.鋼簾線具有比其它纖維織物高得多的動態彈性率,耐沖擊性能好;而且拉伸蠕變小,尺寸穩定。
4.鋼簾線柔軟,用它作為增強材料的輪胎乘坐舒適,用它作為增強材料的運輸帶可在很小直徑的滾輪上運轉。
所以選用鋼簾線為骨架材料,符合輪胎高速、高載、耐久的優質輕量化要求。
鋼簾線的結構發展趨勢表現在如下幾個方面:
1.單絲直徑加粗,結構簡化;
2.提高鋼簾線強度發展高強度簾線(high tension cord);
3.發展開放型簾線(open cord)
4.應用密集型簾線(compact cord);
5.發展高伸長率簾線(high elongation cord)
鋼簾線生產設備介紹
1.1粗、中拉為直進式拉絲機,采用交流電變頻調速,卷筒和模具采用水冷卻,粗拉機拉拔速度高達15m/s,中拉機拉拔速度高達18m/s,生產效率高,鋼絲性能穩定。
1.2中絲熱處理采用等溫鉛淬火,馬弗爐和鉛缸均采用燃氣加熱,該生產線熱效率高,鋼絲獲得的金相組織為均勻一致的索氏體組織,鋼絲性能穩定,便于進一步拉拔。
1.3鋼絲的電鍍采用熱擴散電鍍,將鋼絲的熱處理和熱擴散電鍍黃銅結合起來,馬弗爐、鉛缸和熱擴散沸騰爐均采用燃氣式加熱。電鍍作業線,先采用焦磷酸預鍍銅,再采用硫酸鹽鍍銅,然后在硫酸鹽鍍鋅,最后再用沸騰爐粒子加熱法進行金相熱擴散,讓鋅原子擴散到銅原子中,形成α相黃銅,每根鋼絲單流單獨控制,鋼絲的機械和鍍層質量均勻一致,穩定可靠。
1.4單絲拉拔采用滑動式水箱拉絲機,采用交流電機變頻調速,拉拔道次為25,最大拉拔速度25m/s,收線衡張力,生產效率高。
1.5捻股機為雙捻機,采用交流電機變頻調速,鏈式摩擦,便于鋼絲和股的張力控制,保證了捻制質量的穩定。
1.鋼簾線的強度高,是尼龍簾線的4倍,人造絲簾線的6倍。而且,鋼絲抗拉強度的熱穩 定性好,當達到輪胎正常運轉溫度(約120℃)時,鋼絲能保持原強度的95%左右,尼龍及人造絲分別是85%和70%。并且,鋼簾線是唯一具有明確疲勞極限的骨架材料。
2.鋼簾線具有比其它纖維織物好得多的熱傳導率。由于它的導熱性能好,因此用它作為骨架材料的輪胎或膠帶在高速運轉時所產生的熱量,通過鋼簾線的傳導,較易散發。
3.鋼簾線具有比其它纖維織物高得多的動態彈性率,耐沖擊性能好;而且拉伸蠕變小,尺寸穩定。
4.鋼簾線柔軟,用它作為增強材料的輪胎乘坐舒適,用它作為增強材料的運輸帶可在很小直徑的滾輪上運轉。
所以選用鋼簾線為骨架材料,符合輪胎高速、高載、耐久的優質輕量化要求。
鋼簾線的結構發展趨勢表現在如下幾個方面:
1.單絲直徑加粗,結構簡化;
2.提高鋼簾線強度發展高強度簾線(high tension cord);
3.發展開放型簾線(open cord)
4.應用密集型簾線(compact cord);
5.發展高伸長率簾線(high elongation cord)
鋼簾線生產設備介紹
1.1粗、中拉為直進式拉絲機,采用交流電變頻調速,卷筒和模具采用水冷卻,粗拉機拉拔速度高達15m/s,中拉機拉拔速度高達18m/s,生產效率高,鋼絲性能穩定。
1.2中絲熱處理采用等溫鉛淬火,馬弗爐和鉛缸均采用燃氣加熱,該生產線熱效率高,鋼絲獲得的金相組織為均勻一致的索氏體組織,鋼絲性能穩定,便于進一步拉拔。
1.3鋼絲的電鍍采用熱擴散電鍍,將鋼絲的熱處理和熱擴散電鍍黃銅結合起來,馬弗爐、鉛缸和熱擴散沸騰爐均采用燃氣式加熱。電鍍作業線,先采用焦磷酸預鍍銅,再采用硫酸鹽鍍銅,然后在硫酸鹽鍍鋅,最后再用沸騰爐粒子加熱法進行金相熱擴散,讓鋅原子擴散到銅原子中,形成α相黃銅,每根鋼絲單流單獨控制,鋼絲的機械和鍍層質量均勻一致,穩定可靠。
1.4單絲拉拔采用滑動式水箱拉絲機,采用交流電機變頻調速,拉拔道次為25,最大拉拔速度25m/s,收線衡張力,生產效率高。
1.5捻股機為雙捻機,采用交流電機變頻調速,鏈式摩擦,便于鋼絲和股的張力控制,保證了捻制質量的穩定。
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