上汽通用五菱官方公布此次召回是由于供應商制造原因，部分車輛油箱通氣膠管在長期使用后可能出現老化開裂。極端情況下在油箱加滿燃油時可能出現燃油蒸汽泄漏，存在安全隱患。解決方法是，為召回范圍內的車輛免費更換合格的油箱通氣膠管。
寶駿此次的召回事件，從召回數量和召回比例都相當驚人。以往在國家質檢總局網站上，汽車召回的消息中大多是進口或合資的產品，這是不是說明自主品牌產品的質量真的很好嗎？No, 只不過自主品牌更重視召回帶來的負面影響，很多車企明知有質量問題卻隱瞞真相而并不召回。
那么，寶駿的這次大規模召回是出于主動承擔責任，還是實在事太大，隱瞞不了呢？消曉君認為，承擔責任，主動召回固然精神可嘉，但召回的真相是什么，是不是責任只在零部件供應商那里，黑鍋只由供應商來背，巨大的經濟損失只由供應商來承受呢？
油箱通氣膠管所起的作用是平衡油箱內外氣壓差，加油槍是直接插入油箱口的，如果沒有通氣管，里面的空氣出不來，燃油是加不進去的。同時，燃油的消耗會形成真空效應，沒有通氣膠管，油箱蓋會打不開。
通氣膠管一旦受損，燃油蒸氣就會溢出，達到一定濃度就有自燃的隱患。去年9月30日，在F1馬來西亞站雪邦賽道的一次練習賽中，雷諾車隊的丹麥車手馬格努森的賽車在維修區起火，事后查明就是油箱通氣膠管的閥門出了問題。