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江蘇:2014上半年口岸天然橡膠進(jìn)口情況分析

   2014-08-25 5320
核心提示:據(jù)南京海關(guān)統(tǒng)計,今年上半年,江蘇口岸累計進(jìn)口天然橡膠5.2萬噸,比上年同期(下同)增加26.7%;價值6.9億元人民幣(下同),下降9.2%;進(jìn)口均價為每噸1.3萬元,下跌28.4%.

中國橡膠機(jī)械網(wǎng) 據(jù)南京海關(guān)統(tǒng)計,今年上半年,江蘇口岸累計進(jìn)口天然橡膠5.2萬噸,比上年同期(下同)增加26.7%;價值6.9億元人民幣(下同),下降9.2%;進(jìn)口均價為每噸1.3萬元,下跌28.4%。

一、上半年江蘇口岸天然橡膠進(jìn)口的主要特點

(一)月度進(jìn)口量震蕩回落,進(jìn)口均價持續(xù)走低。今年1月份以來,江蘇口岸天然橡膠月度進(jìn)口量自高點震蕩回落,6月份當(dāng)月進(jìn)口8343噸,同比增加44.7%,環(huán)比減少8.1%。與此同時,月度進(jìn)口均價延續(xù)去年以來的下行趨勢,6月份當(dāng)月進(jìn)口均價為每噸1.2萬元,同比下跌31.9%,環(huán)比下跌2%。

(二)近6成為加工貿(mào)易進(jìn)口,一般貿(mào)易進(jìn)口明顯增加。上半年,江蘇口岸以加工貿(mào)易方式進(jìn)口天然橡膠3萬噸,增加16.4%,占同期江蘇口岸天然橡膠進(jìn)口總量的56.9%;以一般貿(mào)易方式進(jìn)口1.8萬噸,增加64.3%,占33.9%。

(三)印度尼西亞超越泰國成為最大進(jìn)口國。上半年,江蘇口岸自印度尼西亞進(jìn)口天然橡膠2.31萬噸,增加45.1%,超越泰國成為江蘇口岸天然橡膠最大進(jìn)口國,占同期江蘇口岸天然橡膠進(jìn)口總量的44.5%;自泰國進(jìn)口2.26萬噸,增加9.7%,占43.6%。

(四)外商投資企業(yè)主導(dǎo)進(jìn)口。上半年,江蘇口岸外商投資企業(yè)進(jìn)口天然橡膠4.7萬噸,增加24.1%,占同期江蘇口岸天然橡膠進(jìn)口總量的89.8%;民營企業(yè)進(jìn)口5032噸,增加54.8%。

二、上半年江蘇口岸天然橡膠進(jìn)口量增價跌的主要原因

(一)下游行業(yè)需求增加,促進(jìn)天然橡膠進(jìn)口增長。天然橡膠主要應(yīng)用于汽車輪胎行業(yè)。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,5月全國汽車產(chǎn)銷分別為197.58萬輛和191.12萬輛,同比分別增長10.97%和8.5%。1-5月,汽車產(chǎn)銷分別為993萬輛和984萬輛,同比分別增長9.4%和9%。今年全年預(yù)計汽車銷量達(dá)到2400萬輛,同比增長8%至10%。國內(nèi)車市穩(wěn)步增長帶動了輪胎消費,2014年1-5月全國橡膠輪胎外胎產(chǎn)量達(dá)4.5億條,增加9.6%,其中子午線外胎產(chǎn)量達(dá)2.5億條,同比增加15.4%。汽車、輪胎等下游行業(yè)需求強(qiáng)勁,帶動國內(nèi)企業(yè)天然橡膠進(jìn)口增長。

(二)全球范圍供過于求致天然橡膠價格走低。進(jìn)入5月后,國內(nèi)外天然橡膠產(chǎn)區(qū)全面開割,橡膠供給進(jìn)入旺季。據(jù)天然橡膠生產(chǎn)協(xié)會成員國(ANRPC))預(yù)計,2014年其成員國天然橡膠將至少增產(chǎn)40萬至50萬噸。國際橡膠研究組織(IRSG)稱,2014年天然橡膠供應(yīng)過剩量將超過去年的71.4萬噸,較此前預(yù)估高出逾三倍,達(dá)到十年來最高水平。全球天然橡膠供大于求導(dǎo)致國際天然橡膠價格持續(xù)下行,進(jìn)而拉低天然橡膠進(jìn)口價格。

三、當(dāng)前值得關(guān)注的問題

(一)產(chǎn)膠國提振膠價措施應(yīng)予以高度關(guān)注。今年以來,各產(chǎn)膠國紛紛采取不同措施來提振膠價。如馬來西亞今年已經(jīng)重植了4萬公頃橡膠,明年將繼續(xù)重植;同時,6月馬來西亞政府已向本國42250個橡膠小園主(占26萬橡膠小園主的16.59%)發(fā)放專項補(bǔ)助;泰國家和平與秩序委員會也批準(zhǔn)撥款66億泰銖為本國10萬膠農(nóng)發(fā)放補(bǔ)貼,幫助他們應(yīng)對膠價下跌帶來的不利影響;此外,馬來西亞內(nèi)閣政府于6月13日通過推行新的定價機(jī)制,馬來西亞橡膠局將向橡膠聯(lián)營公司推薦日參考價格,橡膠聯(lián)營公司以參考價或高于參考價從膠農(nóng)手中購買橡膠,再直接出售給加工商,以此激發(fā)膠農(nóng)割膠積極性。7月,國際三方橡膠理事會會議將于馬來西亞舉行,會議內(nèi)容將聚焦全球膠價下跌,同時將協(xié)商產(chǎn)生提振膠價措施。隨著這些提升膠價措施的逐漸生效,國際膠價可能結(jié)束長期單邊走低的行情,國內(nèi)企業(yè)應(yīng)予以高度關(guān)注,避免膠價波動對相關(guān)行業(yè)造成沖擊。

(二)內(nèi)外市場需求不振,膠價下滑致企業(yè)經(jīng)營困難。從國內(nèi)市場來看,房地產(chǎn)和汽車行業(yè)受到市場因素以及限購、限行等政策的影響,天然橡膠的需求難以提升。從國外市場來看,6月3日,美國鋼鐵工人聯(lián)合會(USW)再度向中國輪胎發(fā)難,要求美國國際貿(mào)易委員會和商務(wù)部對華乘用車及輕卡輪胎產(chǎn)品啟動反傾銷和反補(bǔ)貼調(diào)查。若下半年美國政府正式實施“雙反”,預(yù)計由此造成的天然膠過剩量將增加25萬~30萬噸。由于市場需求不振、價格低迷,導(dǎo)致橡膠種植戶和生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營困難。海南植膠區(qū)目前每生產(chǎn)一噸橡膠約虧損8000元,當(dāng)?shù)睾芏喾N植戶已經(jīng)開始改種其他作物;云南植膠區(qū)甚至有部分民營植膠園因資金短缺開始出售膠園。目前我國天然橡膠對外依存度高達(dá)80%,膠農(nóng)棄膠將影響我國天然橡膠安全供給。

 
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