高端裝備產業是山東省新舊動能轉換重大工程規劃的“十強”產業之一，也是島城的優勢制造產業。為讓這些“高精尖”的“大塊頭”變得操控更簡單、使用更方便，我市機械裝備企業積極在數字智能化方面謀求新突破，在提高技術水平和生產效率的同時，核心競爭力也不斷提升。

前不久，西海岸新區的科力達機械公司成功研制出智能型內胎墊帶裝填機，工作效率比原來人工操作提高四倍，補齊了輪胎智能制造過程的關鍵一環。

中國石油和化學工業聯合會高級工程師趙彩東：在這個工序上，目前沒有見到過類似的樣機，可以說自有輪胎史以來，內胎裝填基本上都是人工操作的，勞動強度是非常大的。

科力達機械公司原來是一家紡機制造企業，面對同質化競爭日益激烈的形勢，七年前，企業開始謀求轉型。通過組建團隊研發智能化內胎墊帶裝填技術，最終成功“突圍”。目前，企業已接到多家輪胎制造企業的訂單。

青島科力達機械制造有限公司董事長孫賢功：輪胎廠的招工難，是一個突出的問題，那我們這個機械就是給它解決了招工難的問題，再一個就是減少了設備管理費用，大約一年半時間，就能賺回投資來。

機械裝備智能化水平的提升，不僅降低了成本、提高了效率，更重要的是，讓用戶操作起來更方便。位于嶗山區的大道智能科技公司，最新研發出一座可同時容納 12 輛車停放的立體停車裝備，用戶一鍵操控，從最高點取車僅需 100 秒，比國家標準還快 80 秒。這一設備有望在市北區先行試點。

青島大道智能科技公司總經理曲延浩：我們后期的研發目標，就是通過手機的 APP 軟件，可以做到提前對車位的預約、計時，包括對停車費的結算，都可以用手機 APP 來實現，還有就是安裝充電設施，滿足新能源汽車對充電的需求。

作為島城十大千億級產業鏈之首，機械裝備產業如今年產值已突破3200 億元，規模以上企業近千家。為加快推進新舊動能轉換，我市也推出鼓勵創新政策，引導越來越多的機械裝備企業瞄準數字智能化方向，植入“互聯網+”元素，開展首臺套重大技術裝備研發，實施關鍵性、前瞻性技術重點攻關，推動產品走向市場更高端。

中德智能制造聯盟理事會秘書長王鵬：以后我們的裝備，不僅僅是一個生產設備，同時它也是一個傳感器的集合，就是通過傳感器把各種數據收集起來，有了這些數據，我們就會把這些數據聯會貫通，再連接到網上，用大數據、人工智能來應用它，所以說，裝備的數字智能化是一個必然的趨勢。