走進這家企業的生產車間，仿佛置身于一座都市花園——挑空設計讓車間明亮舒適，5.5萬平方米的工廠巧妙地分為三部分，左右兩側是生產車間，中間區域則是員工休閑空間，設有咖啡吧、臺球室等，整個廠房融為一體，綠植星星點點，中間是泉水叮咚，兩側傳來機器的轟鳴……

這座別具匠心的工業花園，就位于蘇州昆山的薩馳華辰機械（蘇州）有限公司，由法國設計師打造而成。薩馳成立于2009年，近年來已成為行業矚目的黑馬——全球極少數、國內唯一自主研發并掌握智能化子午線乘用輪胎一次法成型機技術的企業，今年成為江蘇省隱形冠軍企業。

成型機是輪胎行業的核心設備。在薩馳車間，可以看到，一臺“半鋼子午胎智能化一次法成型機”正在生產汽車輪胎，材料進入成型機后，只需片刻，一個個胎坯就被“吐”出。這些胎坯經過硫化工藝后，就變成半鋼子午胎成品，也就是我們常見的轎車外胎。

當初創業時，董事長張英姿為何投身橡膠機械行業？10年間，薩馳如何從一個新生兒成長為業界巨人？張英姿今年40出頭，她身上既有創業者的闖勁，也有成熟企業家的魄力。

大學畢業后，學商務英語的張英姿曾在上海一家外企就職。她笑談，“從祖輩開始，我們家族就在橡膠機械行業打拼，長輩們希望家族年輕人能夠在這個領域有所傳承和突破?！?006年，張英姿辭職回到家族企業，于2009年開創薩馳。

甫一創業，張英姿的戰略定位非常高——薩馳一定要在橡膠機械行業中走在全球前列！張英姿意氣風發：“我們家族已在這個行業經營多年，這給了我勇氣和信心。從創立開始，我們的產品研發對標的就是全球最高標準，要么不做，要做就要做到第一！”

作為輪胎制造中技術含量最高的關鍵核心裝備，長期以來，高端成型機市場一直為國外廠商所壟斷。薩馳經過持續不斷的技術創新，先后成功推出標準一次法、智能化一次法機型，填補了國內空白。張英姿說：“特種裝備的研發投入高，需要多年沉淀，從第一代產品到現在，我們經歷了數次技術迭代。做實體，一定要踏踏實實?！?

抓住風口，是薩馳獲得飛速發展的原因之一。10年前，輪胎制造廠家對智能裝備的需求不高，當時的輪胎制造業是資本密集、勞動力密集型行業，主要以規模取勝，很少有企業花錢買智能裝備。到發達國家考察后，張英姿意識到，隨著勞動力成本的增加，智能制造必將成為中國制造業的風口。張英姿下定決心，研發輪胎廠未來需要的智能裝備！隨著下游輪胎企業轉型升級，輪胎廠對智能全自動成型機的需求與日俱增，近幾年，提前布局站上風口的薩馳也進入發展快車道。

人才和科研投入則是薩馳發展的最大推動力。從2009年開始，歷經3年研發周期，投入上億元研發資金，2012年，薩馳的一次法成型機正式推向市場。張英姿坦陳：“當時我們的技術團隊都是30歲左右的年輕人，投入這么多資金給一群年輕人搞創新，這在民營企業并不多見。但大家都鉚足了勁兒想干一番事業，價值觀高度一致。還記得第一臺設備出廠前，從公司高層到基層一線，大家幾個通宵都沒合眼。正是這股‘精氣神’，成就了今天的薩馳。”

在張英姿眼里，人才不僅包括高科技人才，也包括一線員工，工業花園的設計就飽含對一線員工的關懷。張英姿說：“歐美的制造企業在工業設計上理念超前，現在的年輕人對工作環境要求非常高，我們的一線員工雖然干的是藍領的活兒，但享受的是白領的工作氛圍。當然，企業環境好，也是一種‘工廠營銷’，企業競爭力不僅體現在產品上，對客戶來說，好的企業環境更值得信賴?！?

現在，薩馳已成為民族品牌的一張名片。張英姿說：“走到現在，我覺得肩上所擔負的不僅僅是家族使命，更有民族使命！未來，薩馳將努力為更廣泛的制造領域提供智能工廠技術和服務，力爭讓中國制造走向世界。” 許海燕

【專家點評】

縱觀薩馳的發展歷程，企業領導人的雄心和戰略眼光是企業快速發展主要原因之一。作為企業的掌舵人，張英姿預判準確，緊抓橡膠機械行業智能化的風口，帶領年輕團隊進行艱苦的創新攻關。這當中，既體現領導者實現目標的決心、勇氣和毅力，也展示領導者激勵他人的魅力。

作為年輕的企業家，張英姿和上一代的區別在于，具有較高的受教育水平、廣闊的國際化視野以及由此而來的成熟練達。作為女性領導者，張英姿擁有女性的細膩，雖身處制造企業，但是工廠設計堪比都市花園，這其中，既飽含對一線員工的尊重，也體現工廠營銷的先進理念。（王樹華(省社科院社會政策所副所長、江蘇區域現代化研究院副研究員)）