固特異供應商完成工廠擴建
2018-11-09
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核心提示:11月9日,固特異宣布,戰(zhàn)略合作伙伴益海嘉里已完成工廠擴建,大幅提升了稻殼灰二氧化硅的生產(chǎn)能力。
11月9日,固特異宣布,戰(zhàn)略合作伙伴益海嘉里已完成工廠擴建,大幅提升了稻殼灰二氧化硅的生產(chǎn)能力。
資料顯示,固特異于2015年6月與益海糧油工業(yè)有限公司簽訂稻殼灰二氧化硅供應協(xié)議。
隨后,固特異在其普蘭店工廠生產(chǎn)的部分乘用車輪胎中使用益海嘉里的產(chǎn)品來替代傳統(tǒng)二氧化硅,并于2016年開始在中國銷售該類輪胎。
“可持續(xù)發(fā)展對于固特異的產(chǎn)品線日益重要,”固特異全球材料科學總監(jiān)Eric Mizner先生表示,“固特異對益海嘉里拓展生產(chǎn)力表示高度贊揚,并且我們希望根據(jù)新工廠的生產(chǎn)能力來增加購入,在更多輪胎中使用稻殼灰二氧化硅。”
固特異早在位于阿克倫的創(chuàng)新中心進行了多年測試,發(fā)現(xiàn)從稻殼灰中提取的二氧化硅的性能質(zhì)量與其他來源的二氧化硅相當。
一直以來,二氧化硅被用作制造輪胎復合物的增強劑,與傳統(tǒng)輪胎增強劑——炭黑相比,二氧化硅降低了輪胎的滾動阻力,更低的滾動阻力有助于提高車輛的燃油經(jīng)濟性。此外,它還能有效提高輪胎的濕地抓地性能。
并且,利用稻殼灰生產(chǎn)二氧化硅對保護環(huán)境有重要意義。
首先,從廢水中去除稻殼灰,有助于稻米生產(chǎn)國更好地處理嚴重的環(huán)境問題。其次,將稻殼灰轉(zhuǎn)化為二氧化硅比轉(zhuǎn)化成沙的生產(chǎn)能耗也要小得多。
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