日前，山東、山西、河北、天津等多個省市公布取暖季錯峰生產細節。

避免“一刀切”成為各地環保部門的共識。

錯峰生產時間“彈性化”

山東省的錯峰生產，主要為了配合“京津冀及周邊地區2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動”。

濟南、淄博、濟寧、德州、聊城、濱州、菏澤7個城市，成為此次攻堅行動的重點。

2019年，上述7個城市的錯峰生產時間，是2018年11月15日至2019年3月15日。

值得注意的是，山東省環保部門稱，允許各市根據空氣質量適當延長或縮短錯峰生產時間，但錯峰生產實施時間最短不得少于2個月，且必須包含2018年12月份和2019年1月份。

一位業內人士說：“相比于去年取暖季‘工業企業一律停產、限產’，以及‘未完成供暖煤改清潔能源改造，就一刀切禁止燃煤取暖’，這種‘彈性化’的錯峰生產時間，讓許多制造類企業不用擔心一整個冬天無事可做。”

他表示，輪胎工廠屬于生產型企業，開工不足就意味著沒有產品，沒有收入。

據了解，2017-2018年取暖季，多家輪胎企業面對“一刀切”的政策，采取“悄悄開工”的應對措施。

按排污績效實施差別化管理

除錯峰時間彈性化外，輪胎世界網經過梳理發現，京津冀周邊地區的多個省份明確指出，基于生產企業污染排放績效水平，實行差別化管理。

其中，天津市提出，對企業按行業進行分類，再結合企業是否有環保行政處罰、是否有淘汰限制類裝備、是否涉及民生等指標，實行差別化停限產措施。

當地環保部門一位負責人稱，按照這個標準，2018-2019年取暖季，天津市停產、限產企業預計不超過50家。

據了解，這一數字在去年為393家。

山東省政策顯示，對于環保標桿企業，可以不予限產。

山西省太原市表示，對鋼鐵、建材、焦化、鑄造、有色、化工等高排放行業，取消統一的限產、停產比例。

對于上述省市來說，污染排放量多少，已經成了企業是否限產、停產的重要指標。

據山東省一位輪胎上游企業高管透露，去年以來，他們在實施環保改造方面已經花費了數千萬元，今年很有可能被列入不予限產名單。

這位高管說：“10月末開始，我們對錯峰生產已經提前做了相應的準備。今年即使遭遇限產，影響也大概率低于去年。”