近日，軟控歷時(shí)一年半研發(fā)的第三代全鋼動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)（YLHP-Z1625型）在美洲客戶現(xiàn)場(chǎng)成功驗(yàn)收。該機(jī)型是在過去兩代機(jī)型近十年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，全新開發(fā)的一代試驗(yàn)機(jī)——新機(jī)械結(jié)構(gòu)，新電控系統(tǒng)，新上位機(jī)管理軟件。該機(jī)型可全自動(dòng)實(shí)現(xiàn)輪胎的動(dòng)平衡、偏心度各項(xiàng)性能指標(biāo)的在線檢測(cè)，其設(shè)備穩(wěn)定性、測(cè)試精度、測(cè)試效率等各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

眾所周知，輪胎檢測(cè)設(shè)備是檢驗(yàn)輪胎質(zhì)量的一把尺子，將直接關(guān)系到人們的出行安全。由于檢測(cè)設(shè)備的機(jī)、電、軟件結(jié)合非常緊密，各環(huán)節(jié)稍有偏差，設(shè)備精度就受影響，所以供應(yīng)商必須具備雄厚的技術(shù)實(shí)力，這也是國(guó)內(nèi)檢測(cè)設(shè)備廠商稀缺的重要原因。據(jù)檢測(cè)事業(yè)部總經(jīng)理姜瑞君介紹，軟控研發(fā)輪胎檢測(cè)設(shè)備已有17年歷史，一直在提升設(shè)備的精度和可靠性，第三代全鋼動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)一經(jīng)研發(fā)成功便得到國(guó)際高端客戶認(rèn)可，這在軟控檢測(cè)設(shè)備歷史上具有里程碑意義。

其一，改進(jìn)機(jī)械結(jié)構(gòu)及軟件架構(gòu)，設(shè)備穩(wěn)定性大幅提升。

研發(fā)團(tuán)隊(duì)改變了主機(jī)以及自動(dòng)換輪輞的機(jī)械結(jié)構(gòu)，在主軸材質(zhì)選擇及熱處理工藝選擇上，研發(fā)人員咨詢有關(guān)專家，對(duì)標(biāo)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，提高主軸材料硬度，其耐磨性提高了2-3倍，保證了主軸軸孔定位精度的穩(wěn)定性。

新版管理控制軟件采用全新編程語言、模塊化架構(gòu)設(shè)計(jì)，梳理了條碼掃描、稱重、偏心度、零角度識(shí)別、控制系統(tǒng)配置等各個(gè)功能模塊，實(shí)現(xiàn)了根據(jù)用戶需求定制匹配，重新定義了上下位機(jī)交互節(jié)點(diǎn)，提高了數(shù)據(jù)采集的穩(wěn)定性。

其二，優(yōu)化控制算法，動(dòng)平衡重復(fù)精度4g，偏心度重復(fù)精度0.05mm。

技術(shù)人員借鑒國(guó)外先進(jìn)技術(shù)及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，大幅提高了機(jī)械加工精度：主軸回轉(zhuǎn)精度小于0.01mm，輪輞跳動(dòng)度小于0.03mm。在控制技術(shù)方面，優(yōu)化了控制算法，使主軸錯(cuò)位角度小于1°。

研發(fā)團(tuán)隊(duì)優(yōu)化了輪胎輸送定位工藝，將測(cè)試工位輸送由滾筒改為了同步帶輸送方式，取消了原有的定中裝置輪胎定位，完全靠伺服驅(qū)動(dòng)同步帶定位。項(xiàng)目組還在控制方案上增加了兩組對(duì)稱分布的光電開關(guān)，可提前準(zhǔn)確判斷輪胎裝卡位置是否正確，徹底解決了定位偏差大、輪胎裝卡歪斜等問題，保證了測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確性，設(shè)備的重復(fù)精度達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

其三，改進(jìn)動(dòng)作工藝，測(cè)試周期縮短為50秒。

研發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)每一個(gè)動(dòng)作分解優(yōu)化、統(tǒng)籌考慮，制作了動(dòng)作工藝時(shí)序圖，最終測(cè)試周期控制在了50秒，測(cè)試效率比上一代機(jī)型縮短了10秒。

為了方便用戶操作，設(shè)備還具有全自動(dòng)更換輪輞的功能。在設(shè)備背面有一套可用于存儲(chǔ)輪輞的存儲(chǔ)架，可最多存儲(chǔ)4套輪輞，用戶只需在觸摸屏操作即可在5分鐘內(nèi)將所需規(guī)格輪輞更換到位。輪輞更換后不需要標(biāo)定，只進(jìn)行偏心補(bǔ)償?shù)牟僮骷纯伞?biāo)定過程由原來的5步減少為1步，比傳統(tǒng)的人工換輪輞效率提高了80%以上。

在激光傳感器的選擇上，軟控與合作伙伴開發(fā)了線掃描激光傳感器測(cè)量系統(tǒng)。該系統(tǒng)專為輪胎測(cè)量行業(yè)定制，測(cè)量范圍寬，可將輪胎胎側(cè)、胎面全覆蓋，避免漏檢問題的發(fā)生；數(shù)據(jù)采集頻率高，可在一秒鐘內(nèi)采集完所有偏心度信息，并將結(jié)果直觀地顯示在上位機(jī)上，數(shù)據(jù)采集效率比上一代機(jī)型提高了67%；在動(dòng)作工藝上，該設(shè)備還首次應(yīng)用了激光傳感器的自適應(yīng)定位技術(shù)，減少了人員操作，提高了設(shè)備應(yīng)用效率。

在美洲客戶現(xiàn)場(chǎng)，YLHP-Z1625型動(dòng)平衡設(shè)備經(jīng)過兩個(gè)多月的安裝調(diào)試，用戶先后進(jìn)行了多次不同規(guī)格輪胎的測(cè)試，動(dòng)平衡測(cè)試精度、偏心度測(cè)量精度相關(guān)性、測(cè)試效率均達(dá)到客戶要求并成功驗(yàn)收。這意味著軟控第三代全鋼動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)獲得了國(guó)際高端客戶的驗(yàn)證，完全具備了推向全球市場(chǎng)的條件。