近日，輪胎世界網赴山東省廣饒縣企業走訪，調研當地輪胎產業發展。

此次走訪的輪胎企業共6家，包括3家排名靠前的大型企業集團，以及3家產能略小的中型輪胎企業。

產業整合是首要問題

在山東廣饒走訪，“當地輪胎產業如何整合”成為繞不開的話題。

正是在輪胎世界網走訪同期，永泰集團出售一事，終于敲定。

最終，山東海倍德橡膠有限公司出資2.54億元，拿下了永泰集團。

德瑞寶、永泰集團、恒宇科技、奧戈瑞輪胎、盛泰集團……近年來，廣饒縣進入破產程序的大型輪胎企業，一個接著一個。

據了解，這些破產企業中，有的已經塵埃落定，有人接收，還有一些正在招募投資人。

一名企業老總告訴輪胎世界網：“除了進入法定重整程序的企業外，還有一些輪胎廠家，會在接下來暴露出問題，做個了結。”

據悉，廣饒輪胎企業破產，多數跟互聯互保、銀行抽貸有著莫大的關系。

“破圈斷鏈”謀發展

作為中國知名輪胎制造企業聚集地，2018年，東營市廣饒縣子午線輪胎產能達到1.75億條，占全國的四分之一，6家企業入圍全球輪胎行業75強。

據介紹，按照地方政府的產業規劃，最后，廣饒的大型輪胎廠家，有可能只剩下5家。

輪胎世界網關注到，目前，廣饒上規模的輪胎企業數量，仍有30多家，除去一些大型集團的下屬公司，廠家數量至少還有十多個。

這意味著，接下來還會有不少輪胎企業，面臨被整合的境地。

上述輪胎企業老總表示，“破圈斷鏈”（打破擔保圈，斬斷但保鏈）是當前首要任務，要解決這個問題，需要政府、銀行等各方參與，問題棘手。

他認為，具體哪幾家輪胎企業能從這一輪洗牌中勝出，尚待繼續觀察。