臨近“五一”假期，輪胎企業停工、降負的消息不斷傳出。

針對這方面問題，日前，隆眾資訊對部分輪胎企業進行了調研。

此次調研的43家樣本企業中，有8家企業已安排放假計劃，占比19%；

另有19家企業，暫無放假計劃；其余16家企業暫不確定。

從調研情況來看，半鋼胎工廠受影響程度，要大于全鋼胎工廠。

這主要是由于半鋼胎、全鋼胎出口區域，差別較大。

數據顯示，2019年，乘用車輪胎（主要是半鋼胎）出口歐美地區，占出口總量的35%。

卡客車輪胎（主要是全鋼胎）出口歐美，占比13%。

不難看出，疫情導致歐美輪胎市場萎靡，對半鋼胎沖擊更大。

據悉，自2020年3月中下旬開始，海外疫情不斷升級。

這導致很多國外采購商，開始取消訂單或延遲發貨。

據預測，二季度，中國輪胎出口數據將較為慘淡。

目前來看，中國國內需求在緩慢恢復，但難以彌補出口下滑造成的缺口。

預計近日會有更多企業安排限產或放假，國內輪胎企業開工率也將隨之下滑。

5月份，各企業的開工情況，將視全球疫情控制進展，以及國內需求恢復狀況適當調整。