車輪、子午胎、航空胎…一文盤點中國輪胎史上的N個第一
2023-04-24
8840
核心提示:輪胎在現代生活和生產中扮演中重要的角色。中國輪胎已經跟隨著歷史滾過了接近一個世紀,中國輪胎行業迅猛發展,讓我們銘記著的是
輪胎在現代生活和生產中扮演中重要的角色。
中國輪胎已經跟隨著歷史滾過了接近一個世紀,中國輪胎行業迅猛發展,讓我們銘記著的是那些為世界做出貢獻的輪胎企業,在物資匱乏的年代推動著中國輪胎前進的步伐,接下來,我們就一起來找尋中國輪胎史上的第一。
第一個輪子
中國是世界上較早進入輪子時代的,甚至輪子常常被作為中國文明的起點,發明輪子的人被中國人奉為民族始祖,他就是軒轅黃帝。中華民族以軒轅來自我命名,由此可以看出輪子對古代中國的革命性意義。在4600年前,黃帝在空桑山北創造車子,“橫木為軒,直木為轅,故號曰軒轅氏”。當然這只是神話,具有關資料的記載中國的車輪出現夏朝前后,因為夏代前后,逐漸發展出有輻車輪,是輪胎的雛形。
第一條轎車輪胎
1934年10月8日,第一條國產輪胎轎車輪胎研發成功,它是由雙錢的前身大中華橡膠廠生產,生產這條輪胎的人名為薛福基。
第一條飛機輪胎
1936年,大中華橡膠廠研制成功中國第一條飛機輪胎。
第一條全鋼子午線輪胎
1964年,上海大中華橡膠廠開始探索研制全鋼子午線輪胎。技術人員憑借一張子午線輪胎成型鼓的照片,自行設計和試制子午線輪胎的成型鼓,經過多次試驗和改進,終于試制成功中國第一條“雙錢”牌全鋼子午線輪胎。
第一家輪胎經銷商
1978年,中國第一家輪胎經銷商成立,它就是發展到目前豫德隆輪胎企業的前身。而赫赫有名的中策橡膠、雙錢、米其林的第一條輪胎都是經過這家企業走向市場的。
第一條轎車子午線輪胎
1982年,上海正泰橡膠廠從德國麥茲勒引進的乘用子午線輪胎二手設備生產線。在北京橡膠工業研究設計院等單位的大力支持下,“回力”牌轎車子午線輪胎成功投產,并順利通過認證,為上海大眾汽車桑塔納轎車配套。
第一個上市的輪胎企業
1992年12月4日,華誼集團在上交所上市,雙錢輪胎隸屬于華誼集團,是中國輪胎企業中第一家上市。
第一個外資輪胎企業
1994年固特異輪胎在中國建立工廠,成為第一個來華投資建廠的外資知名輪胎品牌。
第一條大型農業子午胎
1999年,天津輪胎公司根據市場需求,研發大型農業子午線輪胎,采用國內技術,經過近一年的攻關試制,第一條“海豚”牌12.4R28農業子午線輪胎成功下線,為國內農業輪胎子午化闖出了一條新路。到2014年,全國生產農業子午線輪胎的企業約4家,產量達37000條。
第一條工程子午線輪胎
2002年,雙錢載重輪胎公司借鑒載重子午線輪胎的技術,自主研發出第一條“雙錢”牌工程機械子午線輪胎14.00R24-20PR(無內胎),開國產工程機械子午線輪胎的先河。
第一條航空子午線輪胎
2008年1月,中國首條“三環”牌航空子午線輪胎成功通過國家標準規定的各項動態試驗,達到裝機要求,中國成為世界上第4個有能力研發、制造、試驗航空子午線輪胎的國家。同年10月,裝配該規格輪胎的國產飛機首飛成功。
第一個海外建廠的輪胎企業
第一個在海外建廠的中國輪胎企業是賽輪輪胎,2012年賽輪越南工廠建成,投資總額9500萬美元(約合人民幣6億)。
第一條缺氣保用輪胎
2007年4月,萬力輪胎生產了中國第一條缺氣保用輪胎,使中國輪胎跟隨上了世界輪胎發展趨勢的步伐。
第一個海外工廠
2012年,第一個海外建廠的中國輪胎企業,賽輪越南工廠建成。
第一個輪胎測試廠
2012年,瑪吉斯在中國昆山斥巨資建立了中國第一個輪胎測試廠,打破了中國沒有輪胎測試廠的尷尬境地。
第一條石墨烯輪胎生產線投產
2016年,世界首條石墨烯導靜電輪胎生產線——“森麒麟—華高墨烯”導靜電輪胎智能化生產線在山東青島正式投產運行,這標志著石墨烯材料在輪胎行業首次實現了產業化。
第一條3D打印聚氨酯輪胎
2017年7月15日,山東玲瓏輪胎股份有限公司與北京化工大學聯合開發的3D打印聚氨酯輪胎成功面世,并測試合格,成為國內首條通過3D打印的方式制備出標準規格的聚氨酯輪胎。
第一條免充氣輪胎上車
2019年,國產車首次裝上免充氣輪胎,不怕釘子扎,不會爆胎,使用這款高科技輪胎的是一輛大家熟悉的五菱之光面包車。這款輪胎的設計理論與米其林研發的免充氣輪胎相同,但里面的結構不同,國產輪胎里面是圓形支撐輪胎面的。看來國產輪胎在研發方面的進度,不亞于世界大品牌的米其林輪胎,米其林最快也要再等幾年上市,而國產的免充氣輪胎已經裝車使用了。
文章來源: 輪胎商業,談車說地,輪胎報,鋼彈說車,人民視覺
中國輪胎已經跟隨著歷史滾過了接近一個世紀,中國輪胎行業迅猛發展,讓我們銘記著的是那些為世界做出貢獻的輪胎企業,在物資匱乏的年代推動著中國輪胎前進的步伐,接下來,我們就一起來找尋中國輪胎史上的第一。
第一個輪子
中國是世界上較早進入輪子時代的,甚至輪子常常被作為中國文明的起點,發明輪子的人被中國人奉為民族始祖,他就是軒轅黃帝。中華民族以軒轅來自我命名,由此可以看出輪子對古代中國的革命性意義。在4600年前,黃帝在空桑山北創造車子,“橫木為軒,直木為轅,故號曰軒轅氏”。當然這只是神話,具有關資料的記載中國的車輪出現夏朝前后,因為夏代前后,逐漸發展出有輻車輪,是輪胎的雛形。
第一條轎車輪胎
1934年10月8日,第一條國產輪胎轎車輪胎研發成功,它是由雙錢的前身大中華橡膠廠生產,生產這條輪胎的人名為薛福基。
第一條飛機輪胎
1936年,大中華橡膠廠研制成功中國第一條飛機輪胎。
第一條全鋼子午線輪胎
1964年,上海大中華橡膠廠開始探索研制全鋼子午線輪胎。技術人員憑借一張子午線輪胎成型鼓的照片,自行設計和試制子午線輪胎的成型鼓,經過多次試驗和改進,終于試制成功中國第一條“雙錢”牌全鋼子午線輪胎。
第一家輪胎經銷商
1978年,中國第一家輪胎經銷商成立,它就是發展到目前豫德隆輪胎企業的前身。而赫赫有名的中策橡膠、雙錢、米其林的第一條輪胎都是經過這家企業走向市場的。
第一條轎車子午線輪胎
1982年,上海正泰橡膠廠從德國麥茲勒引進的乘用子午線輪胎二手設備生產線。在北京橡膠工業研究設計院等單位的大力支持下,“回力”牌轎車子午線輪胎成功投產,并順利通過認證,為上海大眾汽車桑塔納轎車配套。
第一個上市的輪胎企業
1992年12月4日,華誼集團在上交所上市,雙錢輪胎隸屬于華誼集團,是中國輪胎企業中第一家上市。
第一個外資輪胎企業
1994年固特異輪胎在中國建立工廠,成為第一個來華投資建廠的外資知名輪胎品牌。
第一條大型農業子午胎
1999年,天津輪胎公司根據市場需求,研發大型農業子午線輪胎,采用國內技術,經過近一年的攻關試制,第一條“海豚”牌12.4R28農業子午線輪胎成功下線,為國內農業輪胎子午化闖出了一條新路。到2014年,全國生產農業子午線輪胎的企業約4家,產量達37000條。
第一條工程子午線輪胎
2002年,雙錢載重輪胎公司借鑒載重子午線輪胎的技術,自主研發出第一條“雙錢”牌工程機械子午線輪胎14.00R24-20PR(無內胎),開國產工程機械子午線輪胎的先河。
第一條航空子午線輪胎
2008年1月,中國首條“三環”牌航空子午線輪胎成功通過國家標準規定的各項動態試驗,達到裝機要求,中國成為世界上第4個有能力研發、制造、試驗航空子午線輪胎的國家。同年10月,裝配該規格輪胎的國產飛機首飛成功。
第一個海外建廠的輪胎企業
第一個在海外建廠的中國輪胎企業是賽輪輪胎,2012年賽輪越南工廠建成,投資總額9500萬美元(約合人民幣6億)。
第一條缺氣保用輪胎
2007年4月,萬力輪胎生產了中國第一條缺氣保用輪胎,使中國輪胎跟隨上了世界輪胎發展趨勢的步伐。
第一個海外工廠
2012年,第一個海外建廠的中國輪胎企業,賽輪越南工廠建成。
第一個輪胎測試廠
2012年,瑪吉斯在中國昆山斥巨資建立了中國第一個輪胎測試廠,打破了中國沒有輪胎測試廠的尷尬境地。
第一條石墨烯輪胎生產線投產
2016年,世界首條石墨烯導靜電輪胎生產線——“森麒麟—華高墨烯”導靜電輪胎智能化生產線在山東青島正式投產運行,這標志著石墨烯材料在輪胎行業首次實現了產業化。
第一條3D打印聚氨酯輪胎
2017年7月15日,山東玲瓏輪胎股份有限公司與北京化工大學聯合開發的3D打印聚氨酯輪胎成功面世,并測試合格,成為國內首條通過3D打印的方式制備出標準規格的聚氨酯輪胎。
第一條免充氣輪胎上車
2019年,國產車首次裝上免充氣輪胎,不怕釘子扎,不會爆胎,使用這款高科技輪胎的是一輛大家熟悉的五菱之光面包車。這款輪胎的設計理論與米其林研發的免充氣輪胎相同,但里面的結構不同,國產輪胎里面是圓形支撐輪胎面的。看來國產輪胎在研發方面的進度,不亞于世界大品牌的米其林輪胎,米其林最快也要再等幾年上市,而國產的免充氣輪胎已經裝車使用了。
文章來源: 輪胎商業,談車說地,輪胎報,鋼彈說車,人民視覺
更多>同類橡機資訊