2022年我國橡膠工業總產值相比疫情前的2019年增長10%。但受疫情影響，2022年仍是近3年工業利潤最差的一年，也是企業經營最艱難的一年。疫情防控優化調整后的2023年橡膠工業整體運行形勢如何?對此，中國橡膠工業協會會長徐文英接受記者采訪時表示，從世界經濟增長預期不斷下調的情況看，海外經濟下行風險加大，外需不樂觀。橡膠企業要練好內功，搶抓國內機遇，同時積極開展與RCEP成員國企業間的合作，爭取實現良好發展。

去年企業經營最為艱難

據中國橡膠工業協會對361家重點會員企業的統計，2022年1～10月，橡膠工業實現總產值3386.37億元，增長3.25%;實現銷售收入3477.83億元，增長5.84%;實現出口交貨值1240.66億元，增長17.03%;出口率(值)為35.67%，增加3.41個百分點;實現利潤108.74億元，下降13.18%;銷售收入利潤率4.75%，減少1.06個百分點。

“由于近3年橡膠產品出口保持了較快增長，即使受到疫情影響，2022年我國橡膠工業總產值仍比疫情前的2019年增長了10%。”徐文英表示，但工業利潤波動很大，2022年是近3年橡膠工業利潤最差的一年。在中橡協統計的361家企業中有46家出現虧損，虧損額達11.65億元。

今年外需下降出口受阻

徐文英表示，從中長期看，去年年底我國發布的優化疫情防控“新十條”措施將為中國經濟帶來積極影響。但受疫情和國際環境復雜多變等因素影響，2023年我國橡膠工業發展依然存在高度不確定性。

徐文英指出，從2022年國內情況看，前11個月，規模以上企業工業增加值增長3.8%，低于過去兩年同期6.1%的平均增速;社會消費品零售總額下降0.1%，低于過去兩年同期4%的平均增速。這意味著中國經濟短期仍面臨一定的壓力，將給我國橡膠工業的發展帶來挑戰。

“從2022年9月以來的進出口趨勢看，我國近幾個月出口增速明顯下滑。從世界經濟增長預期不斷下調的情況看，海外經濟下行風險加大，2023年的外需不是很樂觀，將影響我國的出口貿易。”徐文英指出，我國橡膠工業對外依存度較高，出口率(值)占比超過1/3，尤其是輪胎行業的出口率(值)接近50%。外需下降、出口受阻將對我國橡膠行業產生很大影響。

另外，全球地緣格局調整、氣候危機、化石能源需求短期增長、極端天氣等不確定性因素也將給橡膠工業發展帶來一定沖擊。

多方找尋新發展機遇

徐文英認為，2023年，我國橡膠工業雖然面臨重重挑戰，但可多關注以下幾個方面，從中尋找發展新機遇。

首先，2022年12月16日閉幕的中央經濟工作會議對2023年經濟工作作出部署，并將“著力擴大國內需求”作為2023年經濟工作的第一大任務，把恢復和擴大消費擺在優先位置。徐文英表示，2023年將是內需和外需的拐點，內需將接替外需挑起中國經濟復蘇的大梁，因此橡膠企業要多關注國內需求復蘇的機遇。

其次，2023年是“十四五”規劃的第三年，部分省市和地方的規劃項目、新舊基建項目將加快落地，涉及人工智能、量子信息、清潔能源、軍工、消費電子、醫藥、高端制造等重點領域。在政策驅動下，制造業投資的逆周期調節作用凸顯，將繼續拉動制造業投資，進而利好橡膠工業。

再次，關注汽車工業發展新動向。橡膠工業與汽車工業的發展息息相關。一輛汽車上有70%的零部件都和橡膠產品有關。據中國汽車工業協會預測，2023年中國汽車銷量有望達到2760萬輛，增長3%。其中，乘用車有望達到2380萬輛，增長1.3%;商用車有望達到380萬輛，增長15%;新能源汽車有望達到900萬輛，增長35%。“從中國汽車保有量和目前的汽車銷量情況看，預計輪胎和汽車用橡膠制品需求將保持在較高水平。”徐文英說。

“另外，橡膠企業還要密切關注航空業的發展，尋求新的發展機遇;積極開展與RCEP成員國企業之間的合作，靈活進行產業布局，降低產品生產成本，提高中國橡膠產品的競爭力;重點分析高端橡膠產品的進口用途及使用場合，進行研發替代。”徐文英說。